您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般都是废气在循环阀卡滞或者线路故障引起的，还有如果发动机内部积碳过多容易造成废气在循环阀卡滞的！嗯，把故障码图片发过来我看看！还有现在用诊断电脑进特殊功能，控制废气在循环阀打开或者关闭，电机阀门动不动啊，看一下，根据维修手册诊断步骤，检查下列情况：
• 排气再循环枢轴或轴座上严重积淀 - 拆卸排气再循环阀并检查积淀是否干扰排气再循环阀枢轴完全伸展或导致枢轴卡滞。
• 动力系统控制模块或排气再循环阀接触不良 - 检查线束连接器是否存在如下状况：
� 端子松脱
� 匹配接合不良
� 锁片断裂
� 端子变形或损坏
� 端子与导线接触不良
• 参见“See 8.3.1.18 测试间断和接触不良.”。
• 线束损坏 - 检查线束是否损坏。如果线束外表正常，则连接数字式万用表并在移动与排气再循环阀相关的连接器和线束的同时，检查电路是否连通。如果数字式万用表显示发生变化，表明该部位有故障。参见“See 8.3.1.22 线路维修.”。
• 动力系统控制模块和发动机接地的连接是否清洁和可靠！废气在循环阀控制线路都发动机模块之间的线路检查一下有没有松动或者接触不良的
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
把故障码图片发过来我看看？
在吗
在吗，这种现象一般都是废气在循环阀卡滞或者线路故障引起的，还有如果发动机内部积碳过多容易造成废气在循环阀卡滞的！
刚换的新的，装上跑一会就出
嗯，把故障码图片发过来我看看！还有现在用诊断电脑进特殊功能，控制废气在循环阀打开或者关闭，电机阀门动不动啊，看一下
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嗯
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个别啊，一般都是废气在循环阀坏了，更换就可以了，还有一种就是废气在循环阀控制线路有故障引起的，或者发动机内部的积碳过多引起的，现在用诊断电脑进特殊功能，控制废气在循环阀打开或者关闭，电机阀门动不动啊，看一下
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06款陆尊有两款发动机！你这台是电子节气门的发动机？还是拉线节气门的发动机？
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拉线的是lw9 电子的lzc对吧
对的
刚开始动现在不动了
嗯
检查下列情况：
• 排气再循环枢轴或轴座上严重积淀 - 拆卸排气再循环阀并检查积淀是否干扰排气再循环阀枢轴完全伸展或导致枢轴卡滞。
• 动力系统控制模块或排气再循环阀接触不良 - 检查线束连接器是否存在如下状况：
� 端子松脱
� 匹配接合不良
� 锁片断裂
� 端子变形或损坏
� 端子与导线接触不良
• 参见“See 8.3.1.18 测试间断和接触不良.”。
• 线束损坏 - 检查线束是否损坏。如果线束外表正常，则连接数字式万用表并在移动与排气再循环阀相关的连接器和线束的同时，检查电路是否连通。如果数字式万用表显示发生变化，表明该部位有故障。参见“See 8.3.1.22 线路维修.”。
• 动力系统控制模块和发动机接地的连接是否清洁和可靠
废气在循环阀控制线路都发动机模块之间的线路检查一下有没有松动或者接触不良的
lw9 和lzc的通用不
le9 lzc的废气阀通用吗
嗯，一样啊！是不是质量不行啊！要么线路有问题，要么就是配件质量不行啊
原厂一个4s店卖一千多呢
换了两个了，质量再不行也不至于装上就出故障码
不排除的啊！
