tcu失去通信，胎压信号不完整
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李先强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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解决方案:目前故障就是发动机 ABS与自动变速箱模块无通讯，变速箱挂挡有冲击，换挡顿挫是因为TCU(自动变速箱模块)没有通讯系统有故障码系统会锁档，第一先测量变速箱模块的供电电源，接地以及通讯模块位于制动踏板上方两个插头的就是，正极电源是24插插头的第6号 24号正常12伏左右通讯线是同一个插头的7 17号两条线电压加起来5伏另外去测发动机电脑的高CAN与变速箱电脑的高CAN对测做下单线电阻正常0.5欧姆以下

2019-09-11 10:23:29

你好，很高兴为您服务。

你好，请问之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢

你好师傅，又来请教你了

不知道该怎么下手

从故障码来看是CAN总线故障

现在车子什么故障现象你描述下

动力不足，换挡顿挫感强

好换挡顿挫是因为TCU(自动变速箱模块)没有通讯系统有故障码进行锁档

我先好网络拓补图

我先找图

稍后联系你

好的师傅

你先测下OBD诊断接头的6号14号针脚电压发过来关闭钥匙测

好的

4号0 16号12.7

6号是吧

2.22

好再测6 14

14也是2.22

好

师傅？

在的在找

好的

找到变速箱电脑拔开插头测量图上针脚电压

另外变速箱模块单独能用解码器进去吗？

可以进去

变速箱电脑插头是在变速箱外面的那个插头？

我看了没有17号啊师傅

点击前往小程序查看回复

好

两个一样

该量哪个师傅？

没看到数字

24插那个

有数字的插头上如果没有在插孔里找

两个都是2.34

针脚测对了吧 7 和17

颜色对的

黑棕

好

测下这两条电源

看针脚这个是9插的

绿黑0.16 红黄0

9插的？

是我刚才给你拍照片那个单独的插头？

不是这个白插头了？

点击前往小程序查看回复

还是这个吧

6号12.7 24号0.23

6号和24号啥颜色的线

师傅？

红白

红黄

好的打开钥匙测的吗？

打开钥匙测24号红黄线

12.36

好正常

嗯

雷达模块插头拔掉

行李箱左侧

然后清除下故障码

我找找

好

拔了

现在显示雷达系统故障

吃饭了吗师傅

清除哪个部分故障码

师傅？

时间要到了

刚吃饭不好意思耽搁了一会儿

系统的所以故障码都消一遍

所有

然后把消不掉的拍照发过来

时间到了，只能在从新付款一次了吧？

小贴士：该回复还有

75条

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