行驶差力主要是发动机工作不好,造成的问题可能是点火和供油进行系统正时出现问题造成,正时皮带应该老化了,老化了没有跳齿也是不影响的只是容易断损坏发动机电脑没有报故障码正时应该没有问题你这情况建议先检查然油压力和点火系统
你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
你好,是行驶加油加不上还是加速发动机转速有提升就是车速不来了,这个问题是行驶中出现的更换维修了这些一点没有改善是吗
加不上油 发动机闷
电脑检查有没有故障码是吗
正时皮带老化会不会出去这样的问题
电脑检查没有故障码 一切正常,就是见重负荷 听着声音闷,加不上油
你这车总里程跑了多少里程了,正时老化不影响只有正时跳齿才影响,
10万公里了 就有半个月才出现这问题
这个我建议测量然油压力,如果然油压力没有问题就需要检查正时系统了,
前几天出去代码修理师傅说火花塞断火,出现抖动加油门急了 就跟皮带打滑似的 卡卡声音
电脑读取数据流有失火数据就需要先检查火花塞和点火线圈
现在检查一切正常
一切正常怎么会有你这样的情况,你这要么供油上有问题要么,点火系统不好造成点火能量不够和正时错误,正时错了一般会被凸轮轴相关故障
检查的没有故障码 现在怀疑正时皮带会不会出现问题
正时皮带跳了齿了会报故障
加油前一段时间也有问题 现在加的石化95号的
换了汽油还是没有改善说明跟油品没有关系
油中午加的现在跑了50公里了 还是没有改善
,10公里了会不会是正时皮带的问题
10万公里了
正时皮带应该老化了,老化了没有跳齿也是不影响的只是容易断损坏发动机电脑没有报故障码正时应该没有问题你这情况建议先检查然油压力和点火系统
气油压力吗 和点火系统 点火系统指的那一方面
汽油压力和,火花塞点火线圈
火花塞是刚换的
那就检查点火线圈,。和测量然油压力火花塞拆卸下来检查燃烧怎样,读取数据流分析
好的谢谢了老师