通讯线路CAN是一个双绞线，两个线交缠在一起的这个两个线的电压相加5V，没有电压说明线路有短路和断路的情况，需要检查线路，具体那一条需要一步步慢慢检查一下，
你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。
你好，诊断电脑读取出来的故障码都有那一些了
拔了ABS插头所有系统能进吗
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图片看的不是很清楚
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不能
拔了还是不能进是吗，
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对，拔了也进不去
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拔了仪表进ABS也是进不去
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有一个现象安全气囊模块没有通讯电压，
仪表和ABS都有通讯电压
进系统这三个都进不去
你测量一下ABS插头有没有CAN电压
这车还事故车还是怎样了
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事故，修理厂弄过来的，碰的左前不严重
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ABS插头有通讯电压，
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通讯电压有电压差
电压是多少了
变速箱电脑有没有CAN电压
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他这个车是手动挡
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2.44
2.48
这个电压稳定不，是测量的哪里的电压ABS还是
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2.47
2.58
ABS插头测量的
ABS有没有供电电压
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有，三个开钥匙三根供电线
你把发动机电脑拔了测量看一下你能不能进去
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发动机电脑拔了，把ABS插上去测量吗
是的，和安全气囊
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气囊，发动机电脑，仪表都拔了还是进不去
那你这找一下安全气囊CAN线路是不是哪里插头没有插上和线断了
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只有气囊模块进不去，会影响ABS和仪表吗？
刚你给我发的通讯网络图没看清楚，能不能发个清楚一点的
组合仪表的CAN线有电压吗，从电路图看安全气囊和仪表诊断口的CAN有个共用插头连接，这个CAN系统是一个并连电路
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仪表有CAN电压，气囊没有
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把气囊模块的通讯线剪断，直接飞两根线到诊断口，测电压其中一根线没有电压，一根3.8伏电压
就安全气囊没有是吗，那你需要检查一下安全气囊的CAN线路电压，那可能线路有短路了，
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气囊电脑通讯线剪断了，直接飞两根线过去测量的，我都怀疑是不是气囊模块坏
模块有问题，起码线路也是能通讯的通讯电压要正常，拔了没有测量到通讯电压你需要检查线路，线路没有问题了还不能通讯就是模块有问题
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通讯网络图发个清晰点的
发过来被压缩了我给你发一个小的你看一下
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好
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59对地短路
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还没有找到短路的地方，
60断路
那这个就需要检查一下这条线束了
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线路图看下另一半的，找不到短路的地方，工作台都拆了还是没找到
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声呐控制单元是个什么模块？
声呐控制单元就是倒车雷达控制器，在后备箱的左侧你看一下
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这里的问题，这个换色的传感器是个什么传感器在中网后面，
传感器两根线通往安全气囊模块，
这个是碰撞传感器，应该是正面碰撞传感器
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气囊电脑的通讯线是哪根可以查出来吗？
如果是碰撞传感器现在不知道通讯线是哪根
