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2016款瑞虎3.空调开启后,在行驶途中,自动停止,自动启动,一分钟要好几次,车里可以清晰的空调继电器吸合的声音,对动力也有映像,一会快一会慢,去4s问了,说是正常,请问大师们有什么好的解决方案,空调是手动的,有人说,空调测温探头距离出风口太近了,才会造成这个原因,他说的有道理吗?请大师帮忙给处理一下,在这里先说谢谢了
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陈爱军
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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使用空调压力表,检查空调系统压力。排除多余的制冷剂。检查更换温控开关。
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你好,建议检查下空调压力是不是正常,还有就是风扇工作散热怎样冷凝器脏不脏。空调启停关闭我打开,主要是压力高了,或者温度传感器位置不当造成检查温度过低为了保证乘客不受冷所以会停止空调冷不冷了
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温度传感器位置在哪里,可以发个图片吗
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你好,温度传感器有蒸发箱温度传感器在驾驶室蒸发箱的,还有就是室外温度传感器了,
相似问题
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霍彦波
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相位传感器安装位置不当
现在的问题就是说主要集中在以下几点,第1个机油压力很有可能不够。就是说机油压力低于150千帕以下。那么在这种情况下。你一启动之后正时无法得到正确的调节。因为它的调节链轮位置是靠油压机油压力调节的。你压力跟不上他就会错误。它是靠压力来保持它的相对位置的。那么现在很显然外部都正常。机械声时你也使用专用工具对过,那么机械正时本身是不存在错误的。那么现在问题就是机油压力不够。导致压力无法正确调节。那么泄压的原因就是我上面说的那些。绝对不会什么都正常平白无故的出现这个故障码是不可能的知道吧?也就是说你按照我上面的话进行检查去进行去走走,一遍是一定100%可以排除这个故障。是经过检查判断的话,这样的话就不容易出现遗漏。就是说什么意思呢?如果测量出来的是机油压力低。那么原因参照我上面的。你也可以直接把缸盖整个的去更换。那你就不用去看轴瓦间隙合不合适卸不卸压测量等等。但是如果机油压力合适,那么第1个更换呢就是我们的进气排气链轮说明链轮已经严重损坏。这个是无法进行通过外观用手去触摸来去检查的,这个只能够更换。这个损坏的有两点,一个是里面卡死调节不了。一个是内部泄压。这个卡死不是说一直卡死,它会在有压力的时候或者是压力不那么好的时候,在某一时间段卡死。所以你用手去摸它去检查它没有任何意义。因为它正常本身就是要相互运动的。它内部真是磨损的话,你是通过外观检查,用手去触摸是触摸不出来的。所以这一块只能换。不要试图去打开它这也是禁止拆开拆卸的,或者是用手去啊感觉那都是错误的。
于永洋
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瑞虎3齿轮油加油口在哪
唐刘洋
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奇瑞瑞虎3报p2178故障码
我上面说的,你如果理解的话,可能心里面自己就会有一点感觉了。它实际上就是说在发动机中负荷的时候的话,出现了混合器过浓。然后发动机怎么知道的呢,它是根据氧传感器反馈得来的。是氧传感器告知发动机当前混合气浓的,然后发动机电脑就会进行修正喷油时间。然后经过修正调整之后依然没变化氧传感器报的电压信号没变化还是之前的老样子就是报给发动机电脑的信号还是混合气浓,那么这个时候故障码就出来了。其实你主要就是验证一下是混合气到底是真浓还是假浓?真的话就检查汽油泵的压力是否过高。喷油器是否存在漏油卡滞不受信号控制等等当然这个可以放到最后。它只是一种可能的原因,实际过程中出现的也有但是很概率很低。另外就是我们的活性炭罐和活性炭罐电磁阀。出现漏气关闭不严。一直就是抽我们的燃油蒸汽就会造成混合气过浓。这些的话就是他的一些主要原因。剩下的假的就是混合气浓,实际上是很正常的,只是氧传感器自身有问题反馈的信号电压不正常。但是你要看它的信号电压有没有在0.3伏到0.7伏之间波动快速变化。这个的话你不光要怠速,你最好是要在中负荷区域,发动机转速在1500~3000转左右区间。在这个区间看它的信号电压是否是不变化。一旦长时间不变化,这个故障码就会出来。所以的话你要这个中间的检测过程的话还是比较多的也是比较繁琐的。但是你把它原理搞清楚之后的话,你就会有方向有没有自己的思路?
于永洋
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瑞虎3空调内外循环挡板坏了,怎么办
莫男
5.0
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车载空调吹暖风怎么有异味怎么办
石庆群
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