您好根据您的问题咨询分析，加速无力，和你更换节温器与机油散热器没有关系的啊！正时皮带安装没有问题，正时皮带时间对的正确，三元催化器堵不堵，氧传感器有没有故障，空气流量计等！都检查一下！汽油泵压力与气缸压力测量一下，因为没办法去试驾一下，确认这个肉是正常普遍存在的肉，还是真有毛病，这款车是都有点肉，可以找个车你试驾对比一下！逐步检查一定可以解决问题！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
您好 师傅
突然出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的？车子行驶多少公里了？
车主来了说有故障灯。爆的是节温器的。我一看水壶里有机油 我就换了机油散热器。
结果开着还是报节温器故障码
我就把电子节温器给换了
嗯，是的，节温器更换了吗
嗯，然后呢
没有故障码了。 后来他来了说加速无力
换散热器的时候我把正事皮带给换了
加速无力，和你更换节温器与机油散热器没有关系的啊！
但是怠速的时候很稳
正时皮带时间都对好了吧！
我现在怀疑正式我挂的不对
别对错了，用专用工具对的吗
但是怠速很稳啊
也没有故障码
嗯，用专用工具对的吗？
对 用专用工具
凸轮轴对的哪里？对的凸轮轴尾端吗？用钢板卡的吗？
但是我把凸轮轴卡正式工具的地方。我拆正是轮子的时候， 一用力能坏了
但是凸轮轴的信号盘没有事
凸轮轴是对的这个位置吗？
拆开气门室盖，用钢板工具对
最后一张图是我能坏的
会影响吗
师傅
断了吗
影响的
对
但是信号盘没有事啊
也没有报关于凸轮轴和曲轴不可靠故障码
嗯，要确定信号盘没有问题
我没换正是的时候。他就和我说过， 无力
只是卡钢板的上面坏了
信号盘没有事
那就影响不到啊
只要信号盘没有问题
车子无力的原因很多的
确定没问题
我检查了很多东西
三元催化器堵不堵，氧传感器有没有故障，空气流量计等！都检查一下！
油压四个压力
可以
三元后面我断开了
还是不行
除了无力还有没有异响
前氧发白
和其他现象吗
汽油烧的不好啊，油品不好
就是无力。 发动机感觉很闷
师傅 如果正式不对。他就报故障了是吧
是的，不对会报故障的
燃油修正的数据也没问题啊
师傅我加您微信吧
如果修好了 我在给您发红包
行吗
不好意思，汽车大师平台有规定，不让客户与技师私自留下任何联系方式的，发现会封号处理的，请理解！有问题在汽车大师平台咨询就可以了！
为什么不报故障码呢
不是所有故障都报故障码的
会不会喷油嘴堵了
加速的时候流量没有那么大
昨天我拆了看了
拆下来清洗一下看一下！还有空气流量计怠速时数据多少？看一下
四个喷的还可以啊
数据是1
空气流量计数据1？
稍等
我在读一下 给您发过去
好
师傅这车没有空气流量计啊
有一个是俩根线的
嗯，数据可以的！没有异常的！
会是喷油嘴在加速的时候 流量没有那么大吗
汽油滤芯我也换了一个
还是不行
汽油泵压力不是4个压力吗？可以的
油表还漏油
测的是四个
嗯，压力可以的
岗压是9个
四缸都是9个
有点低
标坏了。最多到9个
到9个压就卡住
修科鲁兹怀疑人生啊
表坏了
用个好气缸压力表测量一下
是科鲁兹这车本身就肉啊
还是真有毛病啊
因为没办法去试驾一下，确认这个肉是正常普遍存在的肉，还是真有毛病，这款车是都有点肉，可以找个车你试驾对比一下！
但是我昨天找了一辆1.6的英朗。比这个冲多了
但是我昨天找了一辆1.6的英朗。比这个冲多了
找个科鲁兹对比一下
在数据上面看 硬朗和科鲁兹数据不一样
他们的调教不一样吧
不一样
修法系和通用服了
佩服修法系和通用的
嗯，没办法车子总归要有人去修的！无论什么车型！
