根据您描述的这个情况。这个很有可能是悬挂部件有轻微变形情况所导致的。这个主要检查一下方向机外拉杆，下肢臂。还有减震器这些悬挂底盘部件有没有变形的情况!还有就是做完定位以后再用电脑进行匹配一下（电子助力）
你好，我是汽车大师专家技师-郑帅帅，很高兴为你解答。
你好，当时撞到哪个位置？有图片吗？
轮胎那边有没有撞到？
右边轮毂轻微剐蹭了一点
有没有更换什么配件呢？悬挂之类的。
悬挂没更换 就校梁来 把发动机拆下来又装上的 换的就前边保险杠这一套东西 装发动机的时候 高压油泵换了一个
那现在车子有没有跑偏的现象？
第一次车子取回来 开着跑偏 往右跑 开回去做的定位 做完定位 方向盘就快到打死的时候 感觉突然就没了 自己还不归位
根据您描述的这个情况。这个很有可能是悬挂部件有轻微变形情况所导致的。这个主要检查一下方向机外拉杆，下肢臂。还有减震器这些悬挂底盘部件有没有变形的情况!还有就是做完定位以后再用电脑进行匹配一下（电子助力）
好的 这个跟校梁整不整有关系么
这个关系不是很大。
嗯嗯 我感觉这次修完车 别的地方没动 发动机这块就换了一个高压油泵 感觉比以前费油了呢
这个建议您拉几次高速试一试。
好 这个能检测出来么？
可以的。
用电脑检测么？
可以的。
向您刚才说那些 悬挂这一块 是用肉眼看啊 还是说 怎么看啊
这个首先用肉眼观察一下。如果观察不出来的话就需要看一下车辆外倾的数据对不对？
坐定位的时候会有一个数据 对么？
是的。
数据只能通过做定位才能看出来么？ 电脑检测不出来么？
是的！电脑检查不出来!这个属于机械问题，电脑只能检查电器。
好的 悬挂这块只能通过定位肉眼跟定位来观察？
是的！
