自动档的车子1档升2档有顿挫别的档位没有，热车的时候有冷车没有，热车的时候挂倒档会过2秒才入档这是什么问题
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戴昌员

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-22 20:19:07

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您好，变速箱油多久没换了？希望能帮到您

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自动挡汽车起步1档升2档怎么控制好油门不让顿挫？还有车子降档的时候，1档降2有时会抖这是什么问题？

正常起步的情况下，在1500转左右稍微松一点油门儿，这个车就会迅速升到二档，这种情况就不会产生顿挫。一般自动变速器产生顿挫的主要原因就是驾驶当中油门踩得太深，转速太高，他换他肯定会产生顿挫感。所以说在正常行驶当中的话，如果要让变速箱升挡，必须是油门要松一下才可以。

冯瑞

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大家好，新桑塔纳自动档，1升2或是2升3档有顿挫，有时候没有，有时特别大顿挫，车是一个人开的，请问是什么原因？

变速器软件问题，找4S店联系大众可以升级变速器软件。

马勇

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大众CC 2.0T 车是15年的现在2万6千公里，减速转弯3档降至2档在给有加速走的时候，车顿挫，而且有的时候会有咔哒的一声响。而且很明显的能感觉到车从3档降到2档在加速走的时候，车转速加快了，但是档没上去，过个2-3秒，咔哒的一声顿挫才升到3档。每次2 3 档顿挫尤其的重要

如果直行没有的话先检查一下变速器

张万东

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09年科鲁兹自动波冷车启动波箱有哒哒响声音蛮大的、冷车开的话升档的时候有顿挫感每升一档顿挫一下，大概开了十几分钟热车之后一点事都没有波箱很安静开起来很平顺，挂P档热完车以后声音逐渐变小，反正就是不管开不热完车之后波箱就不响。哪位大师知道前段时间有更换过波箱油现在水箱接口有点漏防冻液，也有影响吗。

1.该车提问冷车启动波箱有哒哒响声，冷车升档顿挫，热车之后症状消失。更换过波箱油，水箱接口有点漏防冻液 2.经过沟通得知按客户行驶的公里数已经该第三次换油了。 3.判断旧油使用时间太长，产生了机械磨损，换了新油后，油膜薄，挂不住，因而产生杂音。热车后油泵把油供上了，症状消失。 4.建议继续观察一周，如果没有改善，则需要大修。如果没有改善，只是声音变小可以暂时不用修。鉴于持续时间已经较长，建议维修，以免产生二次损伤，属于波箱大修。如果想继续开，每次要等热车后没声音了再开。

关亮亮

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我的11年的奔驰E200凉车的时候在D挡和R挡上踩着刹车都抖，天气冷的时候明显，冬天天特别冷的时候挂倒档抬刹车倒车有时还会熄火。车跑热了就没问题了。是什么原因啊？

我的11年的奔驰E200凉车的时候在D挡和R挡上踩着刹车都抖，天气冷的时候明显，冬天天特别冷的时候挂倒档抬刹车倒车有时还会熄火。车跑热了就没问题了。是什么原因啊？【车型：奔驰E级 2011款 E 200 L CGI优雅型】这种情况首先需要检查一下变速箱油是不是太脏导致，要是太脏就需要更换了，还有就是需要检查一下进气门口积碳是不是过多。

陈立

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你好，请问我的一汽大众，2017款1.4T宝来，挂D档时不加油时车完全静止不动，加油时1档升2档顿挫感明显，2档升3档时，转速到2800才能升到3档，这是怎么回事

先做一下变速箱软件升级

林泽坤

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15款捷达手动1.6质惠版，800公里现在冷车时挂档时候没有声音，开一会后车热了，挂档就有声音，底盘传来齿轮啮合的响声，一声增！请问怎么回事儿？还有现在有时候出现倒档不好挂，有时候挂两下才能进去

钟丽

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老捷达了，凉车2档和4档都不好挂，尤其2档，凉车超难挂，换了齿轮油也不管用，换的齿轮油80w-90，热车就好多了，但是2档4档挂的时候没有入档的感觉，只有松离合才知道有没有挂上，这样的情况是哪里有问题？

屈江坤

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刚提17款朗逸自动挡才一个星期，每天刚开车的时候，转速超过2000依然还是一档，升不到二挡是车子本身有问题还是冷车需要预热几分钟？请哪位师傅给个解答，谢谢！

根据你描述的情况，这款车的自动变速箱有一个冷保护功能，也就是说在冷车的时候你加油门比较大的时候，车子会锁定在一档，这也是防止大扭矩，以后变速箱油润滑不好，粘度大从而过早的损坏变速箱内部。因此冷车的时候，你把油转速踩到2000转以上变速箱油油温没有上升因此会锁定在一档，一般自动变速箱车在冷车行驶前必须要热车等变速箱油温开始上升，然后在行车，此问题就会消失

孟凡龙

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2月份买的新车2000公里，天冷的时候早上发动着挂一档在换空挡的时候变速箱档位那块咯噔咯噔响，就跟拉手刹一样的声音，只有挂一档才有声音，跑一会儿车热了声音又没有了，天气热了就没有这种声音，只有冬天早上才有。这是什么原因呢？

王平

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