哈姆雷特最近车子油耗很快
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符宁海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-09 20:52:22

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油耗很快可能与发动机点火系统以及电子燃油喷射系统的工作情况有着一定的关系，因此请您着重根据以下几个方面的问题进行检查，一是检查点火系统的工作情况是否正常，主要是看火花的质量是否良好，是否存在火花过弱的现象，主要与火花塞、高压线以及点火线圈的性能好坏有直接的关系，另外还要检查点火正时是否正常，二是对电子燃油喷射系统进行检查，主要是检查喷油嘴是否存在密封不严及滴漏或者喷油雾化不良的现象，再有就是需要检查相关传感器比如进气压力传感器等的工作情况是否正常，如果相关传感器信号失准将会导致空燃比控制精度下降从而造成油耗升高

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07年帕萨特领驭2.8V6，现在跑了30万公里。感觉最近冷却液消耗很快，7月初保养换了刹车片刹车油，前后的都换了。冷却液水壶也换了个新的，到现在才2个多月我已经住满两次冷却液了，现在又提醒需要加了，我网上查阅了下用纯净水可以，但是最好还是用维修点给的冷却液，有点纠结了。1，正常消耗冷却液有这么快吗？2，是否可能哪里漏水了？谢谢

张舒栋

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请问专家师傅，10年新君威，1.6T 10万公里，上周做了大保养，更换了气门室盖，当时换了两个原厂配件，都是左上角曲面那个安装点，锁紧就断裂，不得以，换了一个铝合金的，第二天就出现了冷启动时尾烟特别多，5分钟后好了，今天故障提示机油不足，查看机油尺发现最后一格，还真是烧机油，且感觉油耗变高了？晕死，保养前很正常，怎么回事？修理厂让我开回去重新换盖子，会不会是保养的时候把车子搞坏了？

李培雄

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艾瑞泽5 2016年新款，6月份买的，现在不到4万公里，由于是出租车所只做了个首保，机油都是自己换的最近esp故障灯常亮，4s一个师傅研究了一上午也没好，最后诊断为abs泵坏了，一看保修手册，说我脱保了，问题一，是否真的脱保？问题二费用昂贵自费很贵，本来想着三大件不容易出问题，也没太在意保养问题牵连保修？问题三：esp故障灯亮是不工作吗，为什么每次停车一段时间，车子启动后仪表正常后走不超过100米保准又常亮了？

陈杰

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哈佛M6自动，使用情况：开9000公里，6个月的新车，车每天都有开，停留的最长时间不超过24小时，没有装行车记录仪和任何电子设备，车内手机充电很慢（试过2次就没充过了）问题一： 6个月出现了6次，踩刹车按一键启动时刹车很硬很难踩下去，车不能启动。反复尝试几次才能启动车问题二：电瓶突然亏电启不动，每天都开，最长停留时间不超过24小时，停车后都是正操作关掉灯等锁车门。测试电瓶过程中是0.03 ，测试结束后是0.00，不漏电又是什久原因电瓶启不动？电瓶是在一年质保内出现的问题问题三：下图是检测历史故障，说明该车以前维修过的，这数据会不会因为后面维修过别的车身问题而改变之前的维修数据记录？

你好，通过这个故障码不好确认说这个车是事故车或者维修车，如果要想确认这个车是事故车还是维修车要找第三方有资质的验车方验车比如当地比较有信服力的交通广播电台，或者网上平台，我所知道杭州有个交通91.8还是很有公众力的，然后一些大型二手车经销商也做这类验车，你可以在您们当地找找。

毕春胜

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10月份开始忽闪忽闪的刹车报警灯，现在常亮了，昨天保养车仔细检查了刹车片没有问题，刹车油储液壶液面有点低，刹车油比较浑浊，所以直接更换了刹车油，查询手册，原车使用的是博世dot4，就按照手册更换了，一升装用尽，按照右后，左后，右前，左前顺序依次从分泵放出旧油直到新油流出，储液壶也实时添加，防止空气进入，但是放油右后轮出油很慢，也是因为低温油比较粘稠，杂质较多，不得已直接松开螺丝猛踩才渐渐流出新油，之后左后放油很顺利，正常把远端放出新油应该近端很容易放出新油了，但是右前轮放出旧油超多，导致最后放左前轮油量都险些不够用了，还好换完储液壶保持在低刻度线以上。换油过程中我的刹车报警灯熄灭了，但是换完油有特么亮起了，今天早上开车出来依然常亮，请教诸位兄弟这是咋回事？哈弗车型是不是比其他车型用油更多？维修点其他车型一般半升刹车油就够了........

这种情况有可能是刹车油液面高度传感器坏了

李磊磊

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日产新阳光更换134a加多了，压缩机不停的在吸和和断开，维修小工放了一些后吸和间隔时间在15秒左右，请问正常吗，感觉最近很费油，30升油也就跑200公里，车子开了49000公里了，油耗高还有其他原因吗？保养用的是银美孚1号5w30.

许文波

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汽车在去年出了车祸撞到前面，伤了一些右边的大梁，之前所有保养都在4S店，本次事故也选择了4S电，但经过发货维修用了两个月时间，后告知修好，但开走后没多久就出现发动机故障灯亮的问题，经过4S店检修解码显示是油汞电压过高，后说可能是因维修停放时间太长，油基本用完，可能是油里的残渣导致油汞电压过高，所以拆邮箱清洗油汞。之后使用没多长时间又亮了，显示是同样油汞电压过高，所以4s店给更换了新的油汞（在这之前刚出事故后得维修中就因为点不燃火，4S店就说油汞坏了），后期还是用一段时间又亮，解码又能解掉，现在都快半年了，还是没解决，后期还解码显示邮箱气压过高，也是老亮发动机故障灯，最近还亮了一下电子手刹故障灯

可能是发动机车身搭铁线或者保险丝盒接触不好引起的。建议用砂纸打磨搭铁线，然后再观察一下故障是否重现。混动发动机和车身线束试试是否会出现故障。

李培雄

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您好，我14年买的起亚智跑，手动2.0排量，自从去年11月份去了一个小维修店做了保养，换的机油是韩国牌子的，具体规格当时我也不懂也不知道，然后车子油耗特别高也不稳定，在高速上只要过了90车子明显的抖动，从脚底传上来的，身体都能感觉得到。后来找了4s店，4s店给我测了胎压充了气，然后建议我不要用壳牌的油用中石化或者中石油，后来我一直加中石化的，到现在油耗是降下来了但是还是不稳定。中间这段时间出了点小事故车门划伤，车子在保险指定的维修点停了3,4天。最近不但高速上抖动，在平时城里路段能明显感觉到轻微的一颠一颠的，在减速刹车转向时都有微小的"啪"的声音，且路面情况的反馈非常明显，车也感觉特别散。请问是机油用得不好还是哪里出了问题，非常感谢。

刘金刚

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哈弗M2，2011年，4万5千公里，1万多改过天然气，后来到2万5以后就不用天然气了，总觉得恢复到汽油后动力不足，15年去一家店测试说缸压不足，洗过节气门和喷油嘴感觉好些。最近又怠速抖动厉害，发动机故障灯亮，去几家汽修店测试说，缸压不足，清洗过节气门和喷油嘴还是一样。16年5月保养的换的美孚1号。这机油是不不适合这个车。现在必须开缸盖，换气门修理了吗。这就算大修了吧，是不对车的影响很大呀。

谢吉如

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车子加速的时候有顿挫感，油门加上去很响，但是速度上不去。但是真正跑快了，也好的。车子2年8个月。6万多公里。而且最近换了火花塞和节气门清洗。好了两天，又变成这样的了。加的是92的汽油。但不是中石化的。第一次出现动力不足是在2017年年底的时候。在4s店做了大保养。油路清洗过，从那以后就感觉动力不足。平时自己开车有急加速的情况。去了修理厂，电脑检查没有任何故障，修理厂师傅说是离合片打滑。如果是变速箱的问题，我去4s店能不能保修。保修是3年或者10万公里。近两年没去4s店做过保养，4s店说没在他们保修范围，所以不给免费维修。但是我的变速箱是没动过的。麻烦师傅帮忙看看

有可能是变速箱离合器片出现打滑，可以到修理厂或者4s店用诊断电脑做变速箱自适应学习，学习离合器片的接合点，不行的话再检查离合器片的磨损情况

李培雄

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