大众捷达王，2002。05。19。款。水温表130度钥匙关一下马上打开又好了。开一会又这样。关一下又好了。水温感应也换个过2个。可还是这样。求解谢谢
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开东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-25 15:03:31

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需要装节温器还要排空气

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大师好，请教一下！一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电油压正常。脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了，插上也一样)，故障依然出现

根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系，进气温度传感器也有故障，节气门基本设置有问题，需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损，插头阵脚有没有脱落，传感器和线束都没有问题就是电脑板故障

郑建华

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你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的，点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉，再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了，再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱

张成林

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大众新捷达开了快4年了 8万多公里昨晚在车里睡着了灯开着的过了2个小时车子突然响了一声我起来一看车子启动不了了，就喊其他人用他的电瓶帮我弄好了，回到家突然方向盘变硬了，车子也启动不了了，第二天起来又可以启动了，但是方向盘还是不行出现故障，仪表上面出现了电瓶灯亮着和方向盘亮着旁边还有个感叹号，而且仪表灯不正常，会自动熄灭，现在车子熄火转速表要过一会才变成零，请问这是什么原因，车子还在家里，有没有什么方法先暂时解决一下开到4s店就行，要修的话要花多少钱哪里出现了问题。谢谢！

高瑶

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2013款新捷达，去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳，更换了NGK的火花塞，跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩，短途开或者油门一直变化的话就不亮，只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了，每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次，还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下，肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了，后来去4店检查，人家说先换个前氧，如果问题没有解决再换后氧，是在不行就换三元催化器，我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题，搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂，我买了一拼加在油箱里，目前跑了一百公里，好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压，第一个电压数据偶尔会掉到1一下，大多数时间在1到8之间。

这个故障，你直接换三元催化，清洗没有什，么作用，传感器有问题是会报故障的，你也就不用先考虑传感器了

张建

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06捷达春天11万公里，今早突然点不着火，没有故障灯，包括打开acc等待几秒钟也尝试了，后来等了一会突然点火成功，发动机冒出很大烟，然后加油无力，本以为凉车的原因，后来持续跑了发现水温一直最低没有上来，发动机风扇持续运转，加油无反应，直至熄火，反复好多次，坚持跑了30公里，还是没有解决！找到一家修理店，说是发动机温度传感器坏了，用电脑读故障码，也没让我看到，就说换掉那个！然后清除一下故障码，再次点火发现问题解决，目前没有再次出现故障，请问什么原因？以前没出现过！每次隔夜车点火很容易，但是头5分钟之内加油车挫的厉害，必须深踩油门解决！过后一切正常，今天突然这样请求大神帮忙！然后挂5档有非常刺耳的声音，持续响！以前有一点点突然变大！

王同新

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你好我开是老款捷达水温原来水温显示100℃风扇开始工作现在得110℃或120℃才工作有的时候水温能达到130℃但是不开锅

主要，检查三个方面1回水管，2节温器3温度开关，用电脑检测水温更好节温器在87~94度打开为正常，风扇转正常温度97～102度（温度开关控制风扇转）

郭章发

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水温90度、水会从水壶里崩出来、风扇只有一个、空调打开风扇会转关掉空调水温90度开锅分扇也不转如何判断水温传感器温控开关和风扇本身的好坏

1，根据你的描述。你的这个情况。建议温度在高一点，比如95以上风扇会不会工作，因为很多车子设计温度不一样 2.造成温度90度就开始冒水，一般是因为水道堵了，回水管堵了，水盖问题，冷却液里面有空气导致的，建议对这几个方面检查很高兴为你解答

夏明

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一辆11年的捷达水箱风扇不转，保险好的继电器换了新的，要风扇开空调会转给你可以排除风扇电机烧坏不，现在水温开锅都不转风扇，温控开关更换新的，水温表120度时，水箱水管这边很烫，温控开关这边很冷几乎没撒感觉热，是不是水箱会堵，温控开关3跟线，常火一根控制高速跟低速各一根，直搭只有高速线风扇会转低速没反应。求大师之招

现在要检查的就是水本身循环不好的问题，循环不好温控开关感应不到温度是不会控制风扇工作的

林泽坤

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开锅了，汽车水温问题。

先检查风扇转不转，然后检查上水管下水管温度有没有偏差，如果温差明显过大，就是减温器损坏，如果没有偏差一般是水箱堵了，或者是水泵损坏这款车加防冻液的时候需要把上水管断开，从上水管直接加。

张俊松

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捷达车水温高风扇没有低速，更换了热敏开关还是一样，拔掉热敏开关插头短接低速信号线风扇低速可以转

解决方案：温控开关插头，一共三根线。1号脚是J293给温控开关提供的长电源 2号开关的输出线是到低速风扇的控制脚的 3号脚是开关到发动机电脑的反馈线你需要做的就是检测在水温90多的时候温控开关内部会被接通。此时开关的一号正极电源。会与开关的二号接通使2号通电到低速风扇检测开关插头的2号脚有没有电源如果没有还是开关的事

李先强

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