我的车仪表盘突然全部失灵了，怎么修?让别人修怕毛病更多。
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田英

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-11 07:48:19

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你好，建议你去找专业维修仪表的地方修，一般没什么大问题的。希望可以帮助到您，祝您用车平平安安。

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车子一周前涉水一次，未熄火，行驶也正常。开了一百多公里后停车后重新启动，空调不制冷了。几天后也有这种情况发生。今天行驶了几公里，路边停车，突然整个仪表盘灯全部亮起，刹车也失灵，吓死宝宝了。赶紧熄火。重新启动后，又一切正常了。是东风标致3008，买了三年了，跑了差不多三万公里，接近保养期。

这个情况需要用解码器读取发动机有没有故障，还有检查一下发动机线束有没有进水，造成短路的

陈启前

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你好，我的车是东风标致2014款2008系，2015年1月入手，目前跑了一万六千多公里，没磕没碰过，一个月前，右后轮出现凹凸不平路段哒哒响，问了几家修理厂，都说是减震器毛病，到4s店检查，减震器也不漏油，别的方面能出响声的地方都检查了，都没事。请问老师应该怎么办？

曹金钟

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我的车是2012年东风标致3008手动潮流版，目前8万公里。上周长途后停在车库，第二天突然打火没反映，喊师傅换了新电瓶后（约10分钟），全车有电，提示“制动系统故障”，打火没反映，刹车锁死；师傅检查后更换电源模块，能打火，但提示“ABS”故障，检查后让换 ABS泵；请问换电瓶会影响到制动系统和ABS泵吗？维修方案多少钱？又:换一块3008前挡风玻璃多少钱？

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，你这种情况如果是断电更换电瓶，可能会影起ABS系统提示故障。数据丢失，安装电池瞬间可能会对ABS电脑损坏，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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大师：我的标志3008已经行驶63000KM，仪表显示＜发动机故障，请维修＞。我到重庆南坪标志同捷4S店检测维修，4S店师傅判断是电瓶弱导致，更换电瓶后行驶约300KM车辆在途中熄火，无法启动，本地汽修厂师傅判断电瓶亏电，遂帮了一个电瓶开回修理厂，经检测，电脑显示＜P1632发动机管理控制装置内部故障＞（永久故障），同时电瓶已损坏，遂换上原装电瓶将车开回同捷标志4S店，4S店师傅检测后，判断仍是电瓶问题，遂再次更换新电瓶。但电脑检测仍然显示同样问题。4S店师傅解释〞仪表显示发动机故障，只要不影响使用，可以不管它〞。请问4S店师傅解释有道理吗？我该怎么办？

这个故障没有解决好需要继续解决的

程鹏

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我有一辆04年8月的进口标致406，现在变速箱经常有顿挫感！而且开着开着就咯噔一响！仪表盘s和*就闪动！熄火从启动就没事了！跑跑着还犯！我想问问更换变速箱电磁阀能修好这个毛病吗？还有从能能看变速箱型号！我想搜搜电磁阀什么价位！车若然老了！但是挺经典的！舍不得报废！

舒滎滎

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东风标致3008昨天提车，由于是新手今天练倒库一个半小时的时候，突然方向盘变得特别重，努力开去4s店，工作人员转了一把方向盘也说紧，但是中午无法检测，等下午1:30工作时间才能检测，到了1:30将要检测确发现方向盘又恢复正常了，检测后，4s店说没问题，给出的解释是由于练习一个半小时倒库，由于方向盘一直扭动，导致电子液压助力等相关部件过热，等冷却过后就好了，这可怎么办，现在汽车基本都是电子助力，此类问题是会发生吗？盼请专业人士进行解答，十分感谢，因这种问题如果发生在高速上后果将不堪设想。

燕力

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师傅我是15款标致2008 鼓风机坏了刚换了一个鼓风机换完以后突然发现车内的出风口方向不能调节了打开空调全部出风口都有风吹脸方向的比较小别的功能控制面板都能用只有这一项不能调节今天问了一下都说估计换鼓风机的时候把调节方向分门构建碰开了是不这个原因啊？要是这样怎么修啊是再拆开鼓风机直接从鼓风机的位置伸进去手弄还是怎么弄？这个风门离鼓风机远吗？

根据你的描述，这种可能性还是挺大的。一般是有两种控制风门翻板的方式，一种是拉线式，依靠钢丝拉线控制风门转动，另外一种是电控式，依靠模式伺服电机的转动控制风门转动。两种方法检查起来都是很简单的，不需要拆卸鼓风机，只需要操作检查一下，风门拉线或者伺服电机的工作状态，按照检查结果确定原因，进而修复就可以的。

刘庆

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您好，我的车是标志3008，13年11月底买的，跑了9万公里，前些日子忽然刹车失灵了，刹车特别硬踩不下去，还好是减速以后才发现，赶紧找拖车拖到了4s店，检修了好几天，说是刹车泵坏了，他们已经和厂里厂家申请免费更换，但是4s店说厂家回复这属于自然磨损导致的，不能免费更换，我就是想咨询一下，刹车泵这么容易坏吗？不爬山不涉水，不走乡村土路，正常行驶，3年多刹车泵就会坏？我认为这不是一个容易磨损的部件，3年多也不可能属于自然损耗，我这是万幸没出意外，否则都没机会来提问了，那么我应该如何和4s店或厂家索赔呢？有什么依据吗？请大事们指点！

根据描述刹车泵损坏，不属于磨损件应当质保索赔。

黎超

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我的车是东风标致3008 1.6T，2013年6月购车，现在已行驶10万公里，前几天突然出现加速无力情况，到4s店检查判断是气门室盖堵塞，拆解发现发动机内部积碳很多，造成气门室盖堵塞，我的车刚开始在4s店保养，后来一直在朋友的修理厂保养，一开始一直用嘉实多极护机油，后来改用德国福斯GT1机油，都是正品机油，每一万公里更换一次，为什么会产生那么多积碳造成气门室盖堵塞，请专家给解释一下，并帮忙怎样解决积碳问题

谢焰春

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14年底买的标致408的1.6t自动版，走了1.7万公里。昨天上午还开着出门。下午没走，晚上出门，一启动，仪表盘显示发动机故障。散热器感觉力度很大，而且是在发动机刚启动的时候，马上熄火之后，散热器依然工作了五分钟到十分钟。而且挂空档，转速上不了1500转。之后试了4s店方法慢速走一段距离，没效果.再去本地修车店，，用不适配的电脑检测仪器后，问题更多了，让我去4s店。挂档都会有感觉在120的速度忽然要挂上一档一样。现在我这里离4s店有一百多公里，不敢开，真心求助资深专家，该检查什么？可能哪里有问题？能不能开到4s店？

李宗保

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