2013款现代伊兰特，已行驶350000Km，ECU保险丝插上去就烧断，请问是什么原因引起的？
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潘国运

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-06 21:13:35

你好，这是电脑版保险，检查发动机点火线路，和其它地方是否有打铁，及时排除以免烧坏电脑版，希望我的回答能帮助到你

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这个年头的车辆，这个公里数，吊瓶清洗积炭是不管用的，最好把节气门喷油嘴拆下来，彻底清洗一下，更换老化的怠速马达或者节气门总成，调取故障码，读取数据流，针对排除故障，更换老化的火花塞，点火线圈，拆下来清洗三元催化检查清除燃烧室积炭检查进气道是不是漏气，看一下氧传感器进气压力传感器以及相关线路更换损坏部件

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目前这种情况既然已经更换了减震器，那就正常使用就可以了，减震器的话太硬不会对底盘的零件造成损害，只不过是在颠簸的路面感觉到坐在驾驶室里面不舒适。韩系车本来这个底盘调校就不好。普遍的话都是减震性能不好。所以目前这种情况的话，不会对使用造成任何影响。

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非常肯定的说，氧传感器在没有参与闭环修正的时候，不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次，参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态，也不会导致行驶中有冲击力，。氧传感器对油耗有影响，你这个情况更像是其他东西影响的油耗

刘文强

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