我台是12款crv开了8万公里！不想去4s保养。我这次保养需要保养哪些东西。还有我车刹车的时候有抖动。然后不挂n挡直接D挡停车发动机也会响。我的是2.4的四驱顶配，还有问各位大神我这款是不是cvt？
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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-05 12:14:14

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机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油，至于刹车片、火花塞等要看使用状况了，发动机清洗、油路清洗、除碳、空调清洗、进气门清洗等等什么的也要视车况，不一定要做。刹车抖动是刹车盘不平造成的，要光盘或者更换

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请问下大师，我挂N档启动车子，然后车子就抖动，N档挂到D档也很抖，D到N踩刹车会抖，松开刹车能感觉到微抖，然后提速明显没力，以前用的是4s保养用专用油，今年第一次在外面做保养机油是金美浮1号。简单说行驶驻车的时候车子抖的厉害，行驶应该没抖，还有提速很弱，请高速指点，东风本田CRV2.0，两年开了18000公里！

大师您好，我的车是11年买的2.4升Crv，目前只跑了6万公里，一直在4S店保养，一直没有任何问题，非常好开，大小毛病都没有。但是这两天突然觉得车子踩刹车挂倒档后，和踩刹车挂D档，有时候车抖动的比较厉害，发动机舱还伴有当当当的声音。请各位大师能否知道是什么原因？到目前为止车没换过火花塞，也没换过刹车片。前几天清明祭祖，经过一片比较颠簸路段，后才出现的问题。不知跟这有没有关系。望大师给予建议。

这个先检查一下车的地盘还有护板，随后在看看节气门，脏了发动机工作不好就会抖了。。

张艳召

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大师你好，我的是本田12款Crv自动豪华版。跑了61000公里。前天去修理厂做了大保养，全车油都换了，火花塞也换成依金的。还清洗了节气门。现在挂D挡开车的时候，在没有踩油门的情况下速度大胆30…35码。倒车速度也比以前快了很多。。以前我觉得我的车挂D挡不踩油门最多15码。。。是哪里的问题呢？怎么办啊？

电子节气门清洗完之后，需要使用专用电脑匹配一下，匹配结束之后，有可能在使用过程当中会有一段时间怠速高，是属于正常现象的，这个是需要电脑再自适应一下。一般2-3天就好了。如果超过5天，还是那样，那么需要重新匹配数据。

张灿军

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您好汽车大师们，我身高一米八三想买辆适合家开的车平时主要城区和郊区周边开，要自动挡车，十几万或二十万有啥何适车型吗？多推荐几款？空间不能特小，另外外问一下crv像我这种情况买2.0还是买2.4的好？差三万多块钱另外2.4的地球梦发动机是后期保养总加添加剂吗？还爱积碳？它倆排量油耗差多少？哪个适合家用

仲飞南

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12年的本田crv跑了10万公里，今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统，我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯，汽油还是原来的没换，故障码清除了之后跑了20公里又出现了，还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子，请问我现在怎么半？是跑2箱油试试还是直接清洗啊，还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显，有时感觉不出来，换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳，转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转，请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试，车是刚买的二手车30天可以退，我刚跑了3天，发动机故障灯今天早上亮的，D挡等红灯有的时候明显，有的时候没感觉是一开始就有的，但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗？好维修吗？我有点着急😣

你好，根据故障描述分析，针对你这种情况的话，建议首先清洗下节气门，喷油嘴，更换下火花塞，清洗节气门后，使用电脑匹配下怠速，然后等怠速学习完成。先把以上几项做完后看看有没有抖动。如果还有抖动的话，然后测量下燃油管路中的油压。并检查下右前发动机机座是否有下沉开裂的情况。这种情况的话并不是什么大问题，只要维修后对于车辆的使用是没有什么影响的。

许晓蕾

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你好，我有台本田CRV，车型是10款2.4四驱顶配版，最近两天出现的问题是头一周去做了四轮定位，现在是起步还有转弯时候后传动轴会有金属摩擦的声音，走直路很听不见，就是起步或者转弯声音很明显。在修理店举升机举起来挂D档听是在后传动轴里面有金属轻微的摩擦音，或者是有什么东西在传动轴里面转发出来的声音，但是也不知道真的是传动轴的问题，望给予解答为谢！

这个主要就是更换后差速器油，看看是否后叉速器油或脏，导致现在这种问题大部分都是后插速器油脏导致的

谢德强

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Crv2014款，三年了，一手车，没有事故。刚买的时候很好开，噩梦是从一次做了定位开始，（开始车辆发飘，去修理厂检查说是方向盘胶套咬住，便做了四轮定位。）时间间隔差不多半年，感觉车方向很沉重，回位也没有那么灵敏，整个方向感觉死死的，于是就去各种检查。（有的师傅说方向机坏了，有的说电瓶）但是我车启动都是正常的。而且我打方向也没有异响。就是车开起来方向重，感觉加速和刹车有一种阻力感。四轮定位也做过，（我们这里做定位的师傅实在有够不专业的，）之前有一个师傅问我为什么要做定位，我说车辆高速会飘，他说车会飘跟四轮定位有什么关系？还有避震器的顶胶轴承也检查过，都是正常的。有一点要确定的是，把前轮顶起来打方向，方向盘是非常轻盈的，所以有的师傅说是方向机坏了，我想如果是方向机坏的话没有那么简单吧？请各位大神帮我分析分析，谢谢。这个问题困扰我很久了。

这个情况还是要重点检查一下轴距很有可能是后倾角有问题也就是下摆臂有故障。

陈杰

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各位老师，我的车是2006年CRV2.4。以前用嘉实多金嘉护，后来用了一次磁护。保养时候发现有点缺机油。然后换成极护跑了1600公里，从去年就开始早晨发动车困难，打火两到三次着车，发动起来以后这一天启动车都不困难。今天早晨发动七八次，感觉无力有着车现象但不启动。然后我查看机油标尺，发现机油还不到刻度的最下限了。然后补充了将近1升机油。去修理厂师傅也找不到毛病，说有可能是机油问题。我想问问老师们有可能是哪有问题？

赖志辉

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13款本田crv，至今行驶43000公里，没清洗过节气门和喷油嘴，昨天去4s店正常保养并清洗了节气门，电脑匹配的时候状况不断，刚开始怠速学习了一个多小时都完成不了，技师把车开出去跑了几公里后回来继续怠速学习还是不能完成，又再后来又匹配了半小时才怠速学习完成，我想问下正常吗？我的节气门匹配成功了吗？最主要的问题是通过行车电脑诊断，诊断我的喷油嘴修正值是1.08，不正常，师傅说正常不能大于1，说是有两种可能，一是燃油不好，二是喷油嘴太脏，喷油嘴太脏的机率大，师傅说就是由于喷油嘴太脏节气门怠速学习才这么费事儿是吗？还有我车加速和点火都很正常，到底是不是喷油嘴脏了？我需要维修吗

骆云宽

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2016款crv2.0风尚版，现在症状是：正常行驶车辆往左跑偏，需要用手不断修正方向盘，只要路面稍微有点不平，方向盘就会往左，缓慢刹车方向盘也自动往左转，直线稳定性太差了。做了好多次四轮定位数据都无很大偏差，新车1万公里左前减震漏油，去4s索赔更换，之后走烂路托底，升起车辆检查，只是发动机底盘护板有刮伤，但托底时，我在驾驶室的感觉是左脚下面传来的托底声音，所以我怀疑是左前悬挂可能有被刮的位置，但是经过师傅多次检查，均没有发现左前悬挂有刮伤或变形的地方。有可能是换的左前减震器没装配好吗？还是定位数据不准导致前束不对呢？还是说托底导致副车架参数发生变化？有没大师能判断下，因为去修理店和4s,都只说定位参数没问题，但毕竟车是在我手上开，我感觉明显，开着好累

和老板沟通得出结论，应该是下支臂或者是减震变形，或者是没装到位，检查底盘，

何小均

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