该故障主要有以下原因：1.离合半接合点没有调整好。2、三个位置传感器损坏。 3、换档机构齿轮错乱没对正好。 4、电脑板及相关线路问题。
看师傅发过来的离合电机位置、选档电机位置、换档电机位置的数据流分析。离合电机位置稍微差一些，怀疑是新更换的离合片与原装的不一样。所以离合电机数据再调整高一些。调整好就做离合器半接合点学习、离合器物理点学习。(按照我提供的数据流参考和调整学习方法操作)。做完学习后拔钥匙出来等待20秒，打开钥匙再读数据流。
调整离合电机接合点后都能正常挂档和行驶了。但是离合电机位置数据偏高了，这样容易损坏离合器片和离合电机。重复上面的调整和学习方法，把离合器电机位置尽量调整到2900这样。如果只能调整到3000多就不用理会了，交车给客户跑一段时间磨合再看过数据。
