我的车是桑塔纳3000的老爷车了，今天的空调1～4档早上还好，下午开空调风扇风力123档一点反应都没有，只有开到4档的时候才工作，才有风吹出来，也就是说只有4档正常工作了，各位大师分析一下，那是怎么回事
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#d档是什么档# #l档位是什么情况下用的# #n档是什么档怎么用的# #p档和n档有什么区别# #一车一档# #点火开关四个档位的功能# #空档是什么意思# #空调怎么拆下来# #空调风# #等红灯时挂n档还是p档#

卢军磊

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2017-05-12 01:40:42

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鼓风机电阻烧了

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08年金杯阁瑞斯，配4620D发动机，一开大灯驾驶位左边的继电器就滋滋响得厉害，远近大灯都不亮，测量大灯插头只有9.5v，还有就是开空调一档和最高档的时候仪表背光灯就灭了，二三档就没事，空调压缩机一开始是工作正常的，我把驾驶位左边的保险盒拆出来看了一下，突然间压缩机就不工作不来电了，鼓风机也只有一档，水箱散热风扇和发动机空调提速正常，开AC就有反应，就是压缩机不来电，望大师指点

检查一下大灯的供电线路和接地感觉应该是线路接触不良引起的问题

李现红

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我的瑞纳鼓风机开到4档就烧保险烧的是大保险就是那个保险片上传的图就是我烧的那个保险开1 2 3档风好的开3档风有时候也会烧保险只要开4档就烧不过这时候烧的保险是我后来用电烙铁烙过的原来烧了的保险然后怀疑鼓风机电阻有问题拆了看了下锈迹斑斑以为是电阻的问题因为没有万用表不好测后来查了鼓风机电阻4档是没电阻的拔了电阻插头开了鼓风机123档不转 4档转了几秒烙好的保险又烧了到底哪里出问题了呢？第一次出问题是开车开空调开了一路停下的时候关AC开自然风到4档防止冷凝水在管道滋生霉菌结果就烧了闻到一股焦味后来去修理店说是保险烧了用电烙铁点了下

蔡吉伸

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求助06年桑塔纳3000改气后加油门没劲，车抖，挫车 4074桑塔纳经典/志俊论坛石头85614楼主举报桑塔纳志俊2016-10-23 00:39 如题，用油没什么问题，就是用气，水温上来了也不行，一抖一抖的，有时候空挡滑行还熄火，碰到大长坡就上不去了5档减4档4档减3档的，最后还是要换成油！用气踩油门深一点点也抖，松一点油门就不抖！换过火花塞，清洗过喷油嘴，找专业修气路的全是出租车在那修的看也没看出来毛病，让等毛病大了才好检查出来，我开去熄火几次，等他试车那几公里什么毛病都没出！！！求助大神，这开的太受罪了！我把在网上看到的和我车毛病差不多的，可能是哪坏了的都和修车师傅说了，师傅说那些都没问题！如题，用油没什么问题，就是用气，水温上来了也不行，一抖一抖的，有时候空挡滑行还熄火，碰到大长坡就上不去了5档减4档4档减3档的，最后还是要换成油！用气踩油门深一点点也抖，松一点油门就不抖！换过火花塞，清洗过喷油嘴，找专业修气路的全是出租车在那修的看也没看出来毛病，让等毛病大了才好检查出来，我开去熄火几次，等他试车那几公里什么毛病都没出！！！求助大神，这开的太受罪了！我把在网上看到的和我车毛病差不多的，可能是哪坏了的都和修车师傅说了，师傅说那些都没问题！

高凯

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2008款吉利自由舰，11万公里。最近天热，发现空调不给力，我去检查了，发现开空调之后只有一个散热风扇在转，另外一个不转，经检查不转的风扇是好的，是有一个继电器不能启动那个风扇，那个继电器没有问题，换了继电器也是一样，师傅说是什么线路问题，继电器不能启动那个风扇，修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了，后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里，之后启动空调两个风扇就一起工作了，不开空调，问题上来了，两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下，关掉再开又闪一下，就是闪一下就消失了，不在闪了，后来我又停车这样启动空调它又没闪过了，不知道这是不是正常的？现在的情况就是越过了一个继电器，用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗？刚上网查了我的车出厂就是这样设计的，空调开启只有一个风扇工作，另外一个风扇是温度很高了才工作。

你好！车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了，空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的，常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏，希望能帮到你！

赖志辉

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赛欧11年的手自一体一直用手动模式开了就在去年的时候 5档140／150轻松现在不知道怎么回事 4档2400／2500换5档只能大概120／130 转数也就3100／3200 油门就踩到底了后来到4S店经过技师分析说我车太沉要4档踩到3000以上在挂5档以前从来没有这样过都是正常从1-5档从来不用那么费是的。求各位大师帮忙分析一下是什么情况谢谢

李绍华

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我的车子是成功汽车成功k1单排的微型货车2015年7月购买的、跑了65000KM..不正常的现象也就是这两个月出现的。主要的表现就是车子感觉动力不足，空车的时候，5档加速60至70公里每小时的时候,明显的感觉就是车子的速度好像跟不上.一怂一怂的 .必须用4档@加速到70马再换5档，再加速的话一切都正常了，1档至4档都正常，就是5档用的话60至70马不正常，5档70马一过又是正常的也没有怂的现象了。重车更明显了想用5档的话，必须的用4档加速到70马左右才能换5档，我在我们当地修车的地方，清洗了节气门氧传感器三元催化器喷油嘴，换了空气滤芯汽油滤芯怠速电机，空调也没有敢启用。这些该换的也换了该修的也修了，这个问题就是处理不了修车的没得法了，就说我的车子老了动力不足说的什么呀，问题就是这段时间才出现的以前我的车自我感觉动力还是可以的拉个一吨货在高速上能跑100马以上，车子是1.2L的。希望哪位大师帮我判断一下问题到底出在哪里万分感谢

咋没有故障代码的前提条件下重点检查这两个方面。

陈杰

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我的车子是东方悦达起亚K3 2015款手动高配版昨天上高速的时候开着开着空调不出风了，开到最大档位，只听到吹风的声音，但出风口就是没有风出来，后来到服务区停了下来，熄火，大概停了有10分钟，启动有好了，后来大概开了不到40分钟，又出现这个状况了，就这样一个服务区的，停停走走，坚持到4S店，到店里又好了，4S店也查不出什么毛病，说在出这毛病开去找他们，但这个只能在高速长时间驾驶的过程中才出现，请问大师，我这是什么情况，我检查了，空调滤芯没有损坏。

这个是空调系统故障，蒸发器结冰导致的，一般的原因有压缩机和温度传感器，建议带修理工一起跑高速确定故障原因

汪帆

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我的车是07年桑塔纳3000超越豪华版，前些日子因突然自动空调面板不能控制空调，它自己乱出风，按键控制不了温度、风速、模式，我就找了4、5家修理厂，都说是空调面板坏了（这东西买来不能退与换，还好我认识老板）我就换了两个新的试了，问题依然没解决（就把旧的又装上去），后来我又找了一家更大的修理厂，他们说里面有四个电机其中有一个电机坏了，可以控制温度，模式，风速；但新问题又来了，第一、没有冷气（在修之前很好的，冷热气都有，就是控制不了，一启动它就自动打开最大的冷气）。第二、室外温度显示--7度（当时室外有20度）。第三、调风向时，调到对中间吹，空调面板也显示对中间吹，可空调就是对头对脚吹暖风，怎么调都是对头对脚吹暖风。最近天气冷，每次开车我都开暖气（只能开暖风），空调面板控制不了温度，好像永远都是一个温度，但面板上可以显示调温度的数字。现在刚开的时候面板上显示室外温度还是负6、7，开了半小时以上室外温度慢慢升高，但好像还是没冷气，现在南昌15度左右。请教真正的修车师傅？车在南昌。

朱亚涛

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09年购买的豪华版奔驰s350，现在空调出现问题，人在广东，状况如下： 1空调正常工作，制热制冷没有问题，说明模式正常，可是只有挡风玻璃那里，侧面出风口和脚下出风，车辆中间两个出风口无风，另外无法调节风速，1级风和7级风，实际吹出的风大小是一样的，只是制冷效果7级比1级明显！（坏了几天了不过中途有过个把小时空调是正常的，指的制冷） 2空调温度只有调节到LO（最低温度）才会出冷风，风速也不可调节，其他温度包括17度出来的都是热风，而且中间出风口无风，（犹豫最近降温目前温度12度，前几天17度出来的是冷风，所以现在17度出热风也算是可以理解，坏就坏在无法控制风速）目前不管制冷制热中间出风口都无风出来 3车辆使用中按了off关闭空调（当然前后都是off）可是空调还是在工作，说明空调无法关闭，根据你按off前的温度设置（最冷lo或者18度）而定你按了off之后出的是热风还是冷风， 4有时候off空调是可以关闭的，可是车开着开着空调就自己打开了，有时自己打开工作几分钟又关闭，有时间打开就不会关了（总之就是关闭状态空调会自己打开工作，工作时间不定） 5副座前面储物箱附近应该在有个什么风扇，有时候可以听到风扇摩擦的声音，就是类似风扇错位碰到哪里的感觉，总之时有时无 6也是副座前面储物箱那边的位置有时候能听到好像漏气的声音，又好像水烧开的声音，最近几天储物箱下面那里有过2次漏水，不知道是什么水！水量大概就是一矿泉水瓶盖那么大吧（5和6虽然声音有点像，可是可以分辨出来是不一样的）刹车的时候偶尔会出现漏气声我当然知道去4s店，可是了解一下在去不会被坑吧！谢谢大家！

黄争光

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三个问题 1、车停一上午，下午刚启动的时候，踩油门发动机有异响，但超过2500转就没有那种声音了。这种异响就像发动机有好多铁沙子，哗啦哗啦的响。行驶中声音会越来越小，最后就没有了。这种问题有的时候有，有的时候没有。所以无法去4S店检查。 2、夏天了，开了空调冷风，哪怕是最小档，空调的噪音就很大，从车外听，发动机前面的散热风扇就转了。关了空调就没有了。这很不正常，去年的时候，开空调几乎是听不到的。 3、室内有口哨声，只要发动机工作，就有这种声音。这个声音是2个月前才有的。

异响的问题很难通过猜测判断位置，但通过描述个人感觉应该是发电机皮带，涨紧轮或者惰轮发出的异响，也不排除VVT机构由于机油原因产生这种声音。第二个问题属于正常现象，在使用或者打开空调制冷功能时，压缩机和电子扇都需要满负荷工作，以达到制冷的效果。

刘庆

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