你好！冷车启动0至65码左右水温正常！猛踩至80左右水温突然升高至100多一点，风扇最大转动！降下速来水温又恢复正常！请问是不是节温器的问题，反复出现好几次！冷车加速都要看指针！
展开

#冷启动问题# #冷车启动抖动过一会就正常# #水冷和风冷哪个好# #水冷散热好还是风冷好# #水温# #水温传感器# #水温表# #汽车水温表# #节温器# #风冷和水冷哪个好#

陈周

5.0

/

已服务车主

7261

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-11-23 14:10:13

mechanic_avatar

这个情况建议你检查水泵和节温器。

mechanic_avatar

看水泵是否工作正常或者是水泵不循环循环不好。

mechanic_avatar

你好，有没可能是风扇的问题

mechanic_avatar

出去，这种情况建议你看一下还是水泵是不是循环不好？因为大油门的情况下那个发动机的水温起来得很快。

mechanic_avatar

谢谢！

相似问题

相关推荐

你好，我的车原来水温从来没有上过90，现在只要等红灯或者缓行，水温就一直升到99风扇才启动，到92度左右又停了，如此循环。水温表正常，冷却液在高低位中间位置，没有急加速。当水温高时，我打开空调制冷，水温降到83左右。森雅M80这款车冷却风扇有高低速挡吗？是不是低速挡坏了？还是其他什么问题？请大师帮忙指点一下。

一可能是水箱内部太脏或者散热不好造成的，建议清洗一下水箱内部，二可能低速风扇不工作，需要检查一下风扇本身或者检查一下低速风扇插头或者重新连接

王二庆

3.3

/

已服务车主

14764

次

擅长：

点击咨询他

你好！我的车是2010款途观，两个月前车子出现冷车启动后怠速在1200转左右，30秒左右下降到760转，然后不到2分钟怠速又升到960转，打开机盖发现是扇热风扇在高速运转且上下水管温差较大，冷车就开始扇热，无故障码，我自己判断是水温传感器故障，到维修店更换了水泵总成后怠速，上下水温，风扇启动等恢复正常，但是现在新的问题又出现了，打开空调刚开始风扇正常，怠速正常800转，半分钟左右扇热风扇开始高速运转，怠速上升到920转，然后关闭空调，怠速一直保持920转，扇热风扇一直高速运转，只有熄火重启发动机恢复正常，请问这是什么问题造成的，节气门清洗过了，温控开关也更换了

根据描述，通过查看发动机和空调系统内的各项数据流发现没有问题，需要检查一下变速箱温度有没有问题，如果说变速箱温度正常需要更换发动机电脑板

陈新安

5.0

/

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

我车3月份出现间断风扇高速旋转，故障码是因锁止而关闭冷却液泵，4s店更换水泵，大约35天左右出现风扇高速转高温报警，故障码和以前一样，再次更换水泵，10后再次出现上訴问题，仍然是原来的故障码，更换节温器，水箱。目前问题还是没解决，现在是每次启动走一会水温快速升高，在90度左右风扇高速旋转，温度一直可到114度，我停车在路边等一会之后温度可降下来，等降到80度再走就恢复正常了。故障码还是锁止而关闭冷

车辆根据电脑检测报告以及车辆的实际情况车辆的故障，仍然判断可能的故障原因是电动水泵的问题。根据实际情况可以按照我的描述完成更多的细节检查维修工作。

李文东

4.9

/

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公，一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，然后补点防冻液，缺的不多，大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音，当时水温表显示水温正常。也没在意！今天也是早上天气特别冷，车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高，水温达到接近红格130°，我把车迅速停下来，掀起前机舱盖发现风扇没转，热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右，启动车继续行驶4公里左右没有高温，热涨水壶水位正常！回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液，又继续行驶25公里一切正常，两个月一共高温过2次，中间有一次未发现高温，但是车熄火后听到风扇转动，这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的！怎么回事大师

水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常，散热不好造成的问题有，缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好，和散热风扇工作异常造成高温，

王平

4.8

/

已服务车主

67264

次

擅长：

点击咨询他

奔驰C，2013款c180grandedition，W204，1.8t低功率M271七速。9万公里，三个问题： 1.最需要解决的问题，冷车出发，如果关着暖风，水温上来的非常正常，继而打开暖风，很迅速的就能见到水温下降一大格（20度），接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风，要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了，这跟以前我马6节温器损坏现象不符，因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时，车在单位露天停一天，晚上下班回家，冷车不升挡，踩到2000多转也不升挡，也不敢深踩，跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换，原厂油。请问是不是变速箱通病，自我保护。 3.问，m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年，插拔机油尺的那根管子内壁生锈了，后来拆下来化清洗过，但伸不进去，也只是冲洗。最近看丢不丢机油，拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损？用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。

已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复，建议按我说的方法确认节温器。

李小得

4.9

/

已服务车主

5243

次

擅长：

点击咨询他

这个月初听了维修师傅的建议洗了节气门，洗好后正常行驶时转速表忽上忽下，范围在1500到2500之间，后来返厂后给我复位了一下，忽上忽下的情况没有了，出现了新的问题就是在没有洗节气门之前我冷车怠速保持在1200转，等十几秒开动车后怠速马上回降到700转左右，水温到了有一格时候怠速到650转，一直保持到水温完全正常。现在冷车启动到了1500转，等至少一分针才能回到1000转，水温完全正常后怠速才正常，起步车后换档位踩离合器时转速表会上到1500转，这样的情况会持续到水温完全正常后，才会好点，

罗超

5.0

/

已服务车主

7687

次

擅长：

点击咨询他

各位大师：求助了，车型是2011年6月出厂的长城腾翼c30舒适型，排量1.5，手动档，9.5万公里了。故障现象：发动机运转一小会儿风扇长转不停，水箱都吹冷手了，水箱盖也冰手了，但动态数据流温度还是挺高的，95到100反而上升不降，发动机熄火后，风扇也会自然停止。更换了节温器、水泵、今天又换了水温传感器，仍然老故障，停车后监测水温发现又能降下来，每次检查冷却液都不缺，最多能加进一口水，暖风都正常，证明循环良好，把高低速风扇继电器拔掉后，一会儿上下水管温差就没有了，证明节温器工作也正常，发动机从全冷状态开始监视温度变化是这样的：水温从不发动的8度开始监测，着车升到75度左右风扇低俗速档就转了，这时水箱都还是冷的，下水管更是冰的，同时发现数据流显示水温在持续上升，升到95左右风扇高速档就转起不停了，求各位大师康概指点，

段庆

5.0

/

已服务车主

4089

次

擅长：

点击咨询他

桑塔纳2000超人，17万公里，前段时间水温过高开锅两次，以为是节温器故障，更换新的节温器，82度的，开锅问题没有出现，但是水温不正常，时高时低，爬坡时水温能升到100度，甚至以上。爬完下坡水温又开始回落，回到85度以下。非铺装路面行驶时，1，2档低速水温也高到100，但是都没有开锅。还有就是水箱风扇，只要车点电门一拧开，没有发动车子，然后关掉，散热风扇就会转10分钟左右，然后车辆在行驶过程中散热风扇好像不转，停车以后他才开始工作。现在水温总是不稳定，想请教车子问题出在哪？谢谢

这个你只有找个修理厂检查一下我说的那些有没有问题

陈启前

4.9

/

已服务车主

81781

次

擅长：

点击咨询他

你好，我想请问一下我的猎豹奇兵，发动机是4RB3的那款，水温表冷车打开钥匙十几秒就在中线位置，拔掉水温传感器和搭铁都不往下掉，我拆了一个水温表换上问题也一样，检查水温表输出电压12v,热车水温传感器输出电阻约70Ω，正常吗？夏天早晨冷车不预热的话起步加不上油，大概要预热一分钟才可以，空油能加上，怠速热车的时候会自己升高2000转左右，加一脚空油就下来了，清洗过节气门，换过怠速马达问题依旧，只是发生频率降下来了，这三个问题是什么原因？

胡宇飞

5.0

/

已服务车主

8283

次

擅长：

点击咨询他

18年6月份突然发现空调不制冷，接着水温高、报警，停车观察大小风扇不转，熄火停车半小时后加水，一切回复正常，可持续开几天，甚至上百公里没问题，去4s店检查一切正常，无法维修。后继续开了半个月左右突然出现同样情况，水温高，风扇不转。停车半小时后恢复正常又接着开了几天没问题。后停车一夜开不到10公里又高温，去修理厂把节温器等相关配件都更换，师傅说查不出原因，没办法都把相关配件都换了，就只剩下电脑没换了。后几个月偶尔出现这样情况。突发性的（风扇不工作，停半小时又恢复正常）。请专家帮忙看看是怎么一个情况。深圳是否有专业的维修厂。本人电话135****1691。谢谢

你好，根据你的描述，这种情况你需要在有故障现象的时候，读一下上下水管的温差。然后再检查一下水循环里面有没有空气？如果这些都做了的话，那就建议换一张气缸垫

张波

4.8

/

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：你好！冷车启动0至65码左右水温正常！猛踩至80左右水温突然升高至100多一点，风扇最大转动！降下速来水温又恢复正常！请问是不是节温器的问题，反复出现好几次！冷车加速都要看指针！

奔驰E级奔驰E级(进口) E-Class AMG [E级 AMG] 奔驰A级汉奔驰R级奔驰E级新能源东风客车奔驰A级奔驰GL级

热门标签

#升降玻璃怠速不稳# #保险丝灯# #新能源配件有哪些# #发动机电脑板不通讯# #玻璃升降器开关# #你信不信我关这个空调# #专用车配件# #配件# #一键启动按下去无反应# #保险丝盒# #按了一键启动没反应# #电工师傅一般在哪里找# #电脑读取发动机模块不通讯# #车打不着火玻璃能升降# #发动机控制模块在哪个位置#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳