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朋友的车,07年的车,跑了8万多公里,最近几天发动机怠速抖动明显,加速无力,加速时也有抖动。发动机故障灯亮,送修后检测出是第三缸缺,换了火花塞,洗了节气门和油路,还是老样子。谢谢大师诊断!!
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陈国坤
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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车主您好,这种情况应该先逐步检查,再进行更换。出现单缸缺火,你可以和其它气缸分别对调一下火花塞,钢线,或者是点火线圈,还有对调一下喷油嘴,看一下是否有变化?如果对调之后仍然是三缸缺火,那就应该检查一下第三缸的气缸压力。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了
你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
陈明杰
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你好高师傅,我的是一七款君威一八年八月份车子。由于跑滴滴现在行驶十三万公里。最近一个月车子抖动厉害,发动机故障灯常亮,ESC维修也亮了,还有动力下降。特别是遇到红灯怠速抖动厉害。今天上高速跑着跑着就显示ESC维修和动力降低然后车子抖动,三千转也跑不起来。麻烦师傅给讲一下什么情况谢谢
您好根据您车的故障现象分析,嗯,这种现象一般都是发动机动力不足引起的,也就是发动机控制系统有故障引起的,动力不足一般由以下原因引起:1油品不好油路供油系统有故障引起的,比如高压油泵有故障引起的!2发动机控制系统有故障引起的发动机控制系统的某个传感器或者电磁阀有故障引起的,比如加速踏板(也叫油门踏板)及节气门有故障引起的,建议您有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码根据故障码含义分析解决故障!还有车子已经行驶十三万公里了,火花塞是否都更换过,嗯,火花塞已经更换了,就不会是火花塞引起的!还是发动机控制系统里面有故障引起的,某个传感器或者电磁阀引起的,还有油路高压油泵,建议您重点检查一下加速踏板有没有故障!可以用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码,根据故障码含义分析解决故障!以上分析到的有时间重点检查一下!只要确定发动机机油液位正常,发动机冷却液液位正常,水温不高,就暂时不影响安全使用,不过有时间了尽快检修一下!
高凤武
4.9
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09自动挡1.6凯越!故障现象现在异常的费油,400元汽油只能跑450公里,车辆放置时间长了第一把启动不着车,第二把启动有不想起的感觉且伴随浓烈的生油味道,但是汽油泵更换过了!低速加速噪音大,油门重,我也没开过同款凯越也不知道是不是提速慢,但是就是感觉重!怠速抖动!有用电设备工作时会加巨抖动!比如开关窗,电子扇启动!用电脑依次断电喷油嘴,每个喷嘴通断一次,再踩油门会熄火没法加大油门,感觉严重缺缸,或者像是往里喷化油器清洗剂的感觉!自己是修理工,尝试过更换火花塞,凸轮轴位置传感器,洗节气门,发动机支架,加喷油嘴清洗剂!现在想要更换三元,氧传感器,和曲轴位置传感器,喷油嘴!无从下手,还望您指导一下!【车型:凯越 2008款 1.6LE-AT】
您好根据您车的故障现象分析,有没有用诊断电脑看一下发动机控制模块有没有故障码?发动机有没有缺缸的用诊治断电脑看一下数据流,看一下缺火数据!气缸压力测量一下?看缸压是否正常!还有有没有故障代码的照片和故障缺火的数据流发过来我看看!嗯,1缸有点低!其他缸压力还可以!如果火花塞,点火线圈,分缸线,喷油嘴,氧传感器,废气在循环阀都工作正常,正时皮带时间正确,那就是剩下气缸压力了,也就是发动机内部的机械零部件磨损老化引起的气缸低!发动机正常工作状态下,发动机抖动,用手逐步把1234缸的缸线拔出来看一下哪一缸有明显的变化或者哪一缸没有变化!试一下!注意别电着了!怠速电机节气门位置传感器检查一下,还有废气阀检查一下!有没有卡滞!喷油嘴建议1和3 2和4在对调试一下!重新在对调试一下!废气在循环阀在看一下!看一下废气阀是否卡滞,拆开检查一下阀门能否关闭严!节气门位置传感器建议找个同款车拆了对调试一下!确定点火线圈,火花塞,缸线,喷油嘴,废气阀,节气门,怠速电机,节气门位置传感器,氧传感器,三元催化器没有问题!就检查一下正时皮带时间是否正确!如果正时皮带正确,没有问题!就剩下发动机内部机械零部件了!活塞,活塞环,气缸套,气门了!
高凤武
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2024-07-10
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