约翰迪尔404用着用着突然冒黑烟,没劲,什么毛病

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柴油车高速开了50公里开始冒黑烟，速度一直可以，开到70公里的时候突然没劲了，开始降档6543车没劲最后停到高速路边上，打开前盖子看看机油，标尺看不到，加了少半壶标尺还看不到，打着车开了50米发动机异响声音特别大，我就熄火了，拖车拖到高速下面的修理厂也就一个小时的时间，车打着怠速黑烟大的很，发动机没异响了，但是没敢开，现在还在修理厂放着，还没修呢，昨天6点多放的，修理厂是下班了，求大神说车是什么病

师父你好，我的是10款高尔夫GTI 十天前行驶的过程中快要减速的时候发动机抖的厉害 故障灯亮 然后排气管冒很浓的蓝烟 然后就打不着火了，把车拖到修理厂换了一个油气分离器 故障解除，然后昨天晚上 怠速的时候 转速突然升高又回落 车子抖的厉害，发动机故障灯闪，然后有一股汽油夹杂着机油味 加油门也加不上，因为是晚上 冒什么烟没看到，把车子挪到路边，等了大概十分钟左右，有正常了，今天早上用电脑检测也没有故障码，请问是什么原因？两个月前也出现过类似的情况 当时抖着抖着就熄火打不着了，然后油门踩到底就能打着了！

爱迪尔04年十六万公里，前几天开着出去感觉突然加不上油熄火了，重新打火就像缺电一样，开始以为没电了，就把电瓶拿回来充电，充了几个小时又拿去打火就成功打着了，然后开了差不多十公里又加不上油熄火了，就打电话叫朋友送了一个电瓶过来，装上去打火就不是那么又开了差不多十公里，又不行了，本来我的车排气管就有点冒烟，之前去维修店说没必要修，不影响使用，但是现在冒很大的烟，一加油就冒很大的黑烟，我现在怀疑是不是车漏电，请问是哪里的问题，修好大概需要多少钱？

柴油车高速开了50公里开始冒黑烟，速度一直可以，开到70公里的时候突然没劲了，开始降档6543车没劲最后停到高速路边上，打开前盖子看看机油，标尺看不到，加了少半壶标尺还看不到，打着车开了50米发动机异响声音特别大，我就熄火了，拖车拖到高速下面的修理厂也就一个小时的时间，车打着怠速黑烟大的很，发动机没异响了，但是没敢开，现在还在修理厂放着，还没修呢，昨天6点多放的，修理厂是下班了，求大神说车是什么病

2.4排量，着车怠速正常， 低速各种传感器数据流正常，高速跑一会 故障灯亮起尾气开始冒黑烟，油耗19个，故障码p0170 显示空燃比问题， 在检各种真空管没事，各种传感器数据流正常，只有氧传感器显示0mv，分析氧传感器坏了，更换后在跑 ，毛病依旧，没办法了，最后把三元，空气压传感器，氧传感器，燃油压力阀，碳罐传感器，碳罐盒，喷油嘴，空滤，ecu，火花塞，高压包，全部换原厂，毛病依旧，这差大线和燃油泵没换，车机械没毛病，不冒蓝烟，不烧机油，人都要整疯了，一鸡眼把氧传感插头拨了，带故障灯跑，油耗下来了12个，黑烟很轻不仔细看，看不清 现在只好不用氧传感器了，带着故障灯灯跑，有大神帮帮忙看看什么毛病，跪求。

09年奥迪A4L 105000公里 车在今天跑时突然无力 使劲采油门能走动很慢 去修理店电脑检查无毛病 车悬起来采油门跑着没问题 一落地就不行 抓地无力 在一个月前更换过油气分离器 和前左轮下支臂 师傅说是变速箱问题 得查 请教下这种情况是什么问题 变速箱7万公里的时候换过油 汽油滤芯什么的一直没换过 北京的汽油 应该不用换吧

我的13年的奥迪A4排量2.0的 从16年出现一个毛病 就是挂了倒挡行驶完后摘挡的时候车子会顿一下 开始是偶尔出现 到了现在基本就是回回出现了 凉车没这个问题 或者行驶完后别立马摘倒挡 踩着刹车等一会 再摘就没事了 而且现在分辨会不会顿很简单 就是感觉发动机是否还在使劲 顿的时候就是停车你踩着刹车 发动机还在用劲 等一会就感觉发动机转速下来了再摘就没事了 前进档也出现过这个情况 但是很少很少 请问专家我的这个车子是什么情况 谢谢各位

我的车是10款东风日产颐达，昨天下大雨淌水，好像是进气进水了，故障灯亮了，给油不管用，然后我把空滤盒打开，里面确实有点水，用纸巾擦了擦，打火着车，还那样，给油没反应，完全是靠怠速往前走，最后车自动熄火了，在打火，电瓶感觉有连电的地方，打两下就没电了，电瓶亏电了，然后把车推到停车场停好，停了16个多小时，然后过去开车，打一下就着了，给油排气管后面冒黑烟，排气管往外喷黑水，着了一会就没事了。给油做多是2千转，转数上不去。跑了一公里左右，我就来回踩油门，待会给油就冲了，跑了3公里，感觉车没事了，就是故障灯一直亮着，然后去修理店想把，故障灯消下去，修理工接完电脑之后，结果给油又不好使了，感觉反而到弄坏了。然后就这样怠速开到家，停好了，我不知道该怎么办了~毛病没解决！求各位大师指点！具体是哪的问题啊？谢谢~

09年f0，一直没毛病，才跑了5万公里。 这回事跑个长途，一切正常，到了内蒙加油站加油，加油后，就打不着火了，打火时有点要着火，还不着火的感觉，就是着了一下，然后就像没油了似的，突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助，电话里说了能有15分钟，也没说明白，这时电话里朋友说，让我打一次火，他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说，不敢再灭火了，开车就走。又开了大概3百公里，这时天黑了，饿的不行。正好经过一个村庄，就把车停路边上熄火，熄火后突然想到白天时打不着火，尼玛，迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎，屁事没有，尼玛这回可下放心了。熄火，下车，一个漂亮帅气的关门，吃饭去。真是乐极生悲，彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时，也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了，把车锁好，旁边刚好有个追车店，就去问问，他说可能是油泵的事，但是这会晚上8点多了，人家不修了，告诉我明天早上8点来。我这个心呐，没办法，，地方小，睡得早。只能找个小旅店住下了，半夜时，我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口，我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门，一回头，嘿，那边还有个修车店，人家也是刚开门，我赶紧跑过去和师傅沟通下，经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论，也说是汽油泵的事。（别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语）。师傅说干就干，说先查查电，结果查了半天好像是线路的事，说有个火线好像没电，一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了，俩人围着我车又忙活了一个小时，期间把油泵给摘下来了，用电瓶连上了，结果正常工作。两人又忙活了两个小时，期间把整个车的保险，和继电器都拆下来试了试，是整个车的……结果都正常，没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事，我说，刚才油泵工作了，他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够，我没听懂，我对车比较小白。我说换一个吧，他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了，两天？我说还有什么办法，他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买，我打个黑车，话说都是黑车。来回80公里，要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上，结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话，叫了几个同行，围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了，让我推走。行，你们真牛逼。我忍着火，问了下，现在是什么毛病？他说现在油泵有个火线没有电，但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的，我推着车去哪儿啊。这时我突然想到，能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以，说动就动，外接个火线到点烟器，上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了，尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里，到了北京，然后我去大一点的修车行问，说修好最少要600，我想就一个火线的事，要600是不是有点多啊，我想知道问题大不大，能不能自己修好？现在是接的点烟器，钥匙一开油泵就响，但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们，我这个问题，大不大怎么修？从哪里开始排查？纯手打，不容易，希望大师们耐心解答，先谢谢了。 …

我有个93年得丰田皇冠3.0直列6缸这车原先一直开着在车库放了一年多这车一共跑了19万公里现在出现得毛病是发动机有故障灯动力不行光冒黑烟有时候故障灯自己没了待速不稳一千转两千转来回跳把电瓶断电也不管用最纠结得是现在的电脑进不去老车得程序请问有什么办法消故障码最主要的是找出哪里出现了故障