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发动机启动前端两个继电器自己可以换吗?4S要手工200元!车子还在保修之内!
发动机启动前端两个继电器自己可以换吗?4S要手工200元!车子还在保修之内!
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闫鑫杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-18 22:32:59
你好,根据您的情况以及我们的维修经验,可以自己换的,可以网上购买后换,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
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奥迪连杆没坏,但4S店要让签一个说明书,以后要损坏,不给包修 前天下大雨,车子涉水,自己灭的火,没有二次打火,4s店说要拆发动机检查,自己也不懂,就答应拆了,拆开后,连杆没有问题,但4s店建议我们换,我觉得既然没问题,就没必要换,他们就要让我们签一个以后出现问题不给包修的合同,请问这合法吗?能签吗?现在和4S店僵着,车子还在店放着
你好,根据你的描述,你的发动机是因为进水熄火的,发动机的连杆很有可能是受过冲击的,它的强度会变低,所以要求更换,这是很正常的事。
张波
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15款a4l 20000多公里了 一直4s店保养 基本也就换下机油机滤 发现每次换好机油 师傅都会p挡着车 大脚轰上1分钟左右的油门 我看转速基本在 5000多转 这对发动机 或变速箱有影响吗??还有这回机油换成了 嘉实多极护 之前一直用原厂黑桶油 请问换油周期可以再长点吗 原先都是 5-6个月 跑8000左右快9000的样子 这回给用的是极护0w40 我这边冬天5w就够了绰绰有余 我网上查了下很多都说 0w40的机油要比5w40的消耗快很多求老师傅们解答谢谢
王艺清
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09款A4L 2.0T 十万公里 第一个现象:车辆持续行驶80公里以上(一个小时以上),例,行驶中等红绿灯,起车时松开刹车,汽车无明显前行,轻加油无反应,狠加油EPC灯闪,车辆穿行,有顿挫感,熄火后重新启动依旧,隔夜放置后吴现象(但80公里后也会出现)。第二个现象:不常见。每次打火在车还没热,转速在1000以上时有轻微抖动,感觉发动机工作不是特别协调,两分钟后恢复700转,感觉不明显。另,早上着车,出现过几次,EPC亮,转速表在400到700之间来回晃动。熄火重新点火无。第三个现象:偶尔急加速EPC会闪。修理厂修理:电脑读码,凸轮轴传感器信号不可信,换了个所谓原厂的也不行,去年九月做的大保养,油路、三元、节气门都清洗过,机油刚刚换过。 以上还轻师傅帮忙给出专业、准确的解答,感谢!
建议在专修店进行更换 部件安装要仔细 另外维修后这次的保养间隔时间要短 提前保养
黄争光
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26024
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我的2011款的奥迪A4L 40TFSI发动机有异响。 我前天去4s店排查,说是3 4缸火花塞有问题。之前6万公里保养在维修点换过NGK的,出现问题又换了一组,结果还是有问题。 这次技师说得是火花塞,还要清洗积碳。 火花塞换一组,一个171,工时200多;清理积碳清洗液5瓶,还有用超声波清洗,加工时,两千多,一共四千多。我就换了两个火花塞,花了快500。看的时候,看废气阀也不好了,打开发盖子,盖子直往外冒而不是吸住。 现在车子就是开的时候发动机偶尔会出现抖一下,就像动力供应不上了,而且开我感觉声音有点闷。 想请教技师师傅,现在应该怎么弄。火花塞那两个找原装的换掉,废气阀换原装的,积碳呢?清理嘛?
洪龙
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我想请教下您,我去年十二月份在奥迪ssss店买的车, 1⃣️买来的时候就发现长按遥控器锁车窗升到顶后自己会弹下来(一直按着不放的情况),刚开始是后车窗,现在是前车窗,(必须重新启动车辆后才能恢复)这个是偶发的 2⃣️后面发现后备箱手动关闭时过一两秒会自动弹开,(后备箱不是电动的),这个是偶发的 3⃣️现在用遥控器开关车窗有时候会失灵,按了遥控器没反应(车窗直接没任何反应),必须重新启动车辆关闭后才能恢复(这个是偶发的) 4⃣️最近又发现中控屏幕(车载电脑)会自己死机/重启,有时候会连续着死机好多次,主要是连着carplay,断了以后很麻烦,又在跑高速(这个也是偶发的) 5⃣️现在连carplay打电话,对方会听不见声音或者声音断断续续,这个一直这样 6⃣️安静的时候轻微左右转动方向盘会发现方向盘异响,这个也是一直这样, 7⃣️发现车后两个轮子高度不一样,从后面看车辆是偏向一边的
根据描述,您目前这种情况还达不到换车标准,可先去4S店进行维修索赔,如4S店拒不处理,可打12315进行投诉处理。
陈新安
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此车因为之前检查出凸轮轴位置传感器分配不正确,更换了正时一套,皮带张紧器,因为之前查出正时有偏差导致凸轮轴总成坏了,所以凸轮轴总成也更换了。车子修好提出来后,发现有低速行驶时突然轻踏油门时突然熄火,熄火情况在跟车和等红绿灯时发生频繁。之后更换了凸轮轴位置传感器,包括更换曲轴位置传感器。最后我的废气阀有点漏气,我也更换过新的废气阀,现在的问题就是熄火的预兆显示EPC灯闪烁几下,低速行驶突然熄火后靠边停稳时,继续挂到N档再次启动又恢复正常。还有就是加油门时感觉不顺畅,感觉燃烧不充分,在自己的停车位发现经常尾气对着墙的位置有很多排出来的积碳在墙上,全是黑色小点点那种。油耗相对来说偏高了。而且发动机在废气阀到高压油泵和碳罐之间有哒哒哒的异响,偶尔怠速时打开机盖仔细听还有种啧啧啧的声音。之前出现熄火严重时伴有发动机故障灯常亮,解码后读取是凸轮轴位置传感器信号不可信,清除故障码后,发动机故障灯不亮了,但是熄火还是有,求技术大神的指点
重点检查熄火时低压油压,应该是低压油泵或油泵控制单元有问题
马勇
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖,冷车不抖 怠速降到800以下就抖,开始N档和P档怠速抖动,开空调或者D档怠速达到800转,抖动减轻甚至不抖。 维修经历:更换机脚胶和波箱胶(症状加剧,开空调D档也抖了)更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢! 本人怀疑会不会是:涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题?
您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
林同军
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15款A4L 45Tfsi,买了不到三年,有两个问题 (1)新车到现在一直是换挡时候车身会严重顿挫~还会发出哒一声很清脆的声响,冷车特别明显~这感觉想象电脑自动换挡总是在转速还没够的时候就升档了,然后没再给油造转速不够,跟以前手动挡太早换挡会车会闯一样~ (2)转弯是方向盘打满的时候,稍微给点油车会震的很厉害,震到中控都发出很大声音,感觉像轮胎转的角度过大,变成有点拖着走了~ 这两个问题找了多次找了两家4s,还有自己找过修车厂都说查不出问题~可是用车的时候真的很明显,很苦恼,请问这我该咋办?这样波箱离合不是会很受损吗?方向盘是不是底盘或者转向出啥问题了?
你好,第一个问题,应该是车辆变速箱程序问题造成的,建议你去四s店升级一下变速箱的程序。这款车的变速箱普遍存在低速档位顿挫的现象,这属于通病。 第二个问题的话,正常情况下,电子助力的转向系统打方向是不建议你打死的,在车辆打死的同时再回30度角是最正确的操作方法。
高长振
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17年的奥迪A4LB9,可能是装驾驶侧前槛时碰到什么了,现在查到端子30与地线之间有小电阻,从0.6左右缓慢上升到1.8欧左右。主继电器J271没工作的情况下,端子35之间通路。什么地方出问题了?
根据描述,17年的奥迪A4LB9,可能是装驾驶侧前槛时碰到什么了,现在查到端子30与地线之间有小电阻。这种情况主继电器正常打开点火开关测量一下底座插头上面有几个电源,一般有两个电源,然后一根输出信号,然后发动机电脑板控制主继电器的负极信号也就是控制搭铁。这种情况需要检查一下保险丝有没有问题然后再检查一下主继电器有没有负极控制信号,如果没有负控信号,检查主继电器的负极线到发动机电脑板之间的线路有没有问题,测量线路正常,供电保险丝也正常,这种情况需要检查一下发动机电脑板本身的供电,搭铁有没有问题,测量都正常,先更换主继电器,如果还不行,这边线路,保险丝以及电脑板的供电都好着就需要考虑发动机电脑板本身了。这边需要更换电脑板以及电脑板维修,电脑板编程平台都可以提供服务
陈新安
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奥迪A4发动机故障灯亮了4s说要做三元催化,暂时不做影响大吗
张晓军
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