刚才去了4S店，新凯越的车，关于没开空调的情况下排气管，不是那个排气管的头漏水，，而是里面一点漏水，，4S店的人告诉我排气管是有几个孔专门排水的，属于正常现象，我想问大师是这样的吗

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超声波清洗喷油嘴同时看喷油流量是否一致，要是都没问题的话，直接换节气门。

这些都没问题，以后的话继续拆发动机。进气管外围的那些真空管路，看看有没有漏气啥的，如果都没漏气，喷油嘴密封都良好，没有漏气，喷油嘴也替换以后的话我们的排气废气再循环阀这一块，如果说已经按照我说的验证的话，然后剩余的继续拆发动机。检查重新研磨修复气门。确认气门和气门口密封以及气门和气门导管间隙是否过大。

您好根据您车的问题咨询分析，首先确定空调排水孔不堵，暖风水箱不漏水，然后重点检查一下左侧的天窗排水管道检查一下，还有车壳底部检查一下有有没有密封不好的，车门密封条，工作台里面通往机舱的车身线束及连接的零部件密封不好也会引起都检查一下！

根据你的描述，车辆是10款凯越咨询报故障p0171系统太稀 维修建议 出现这个问题，需要根据燃油混合气数据排查混合气，是否存在漏气或者是电磁阀常通的问题，如果有需要更换相应的部件，其次喷油嘴是否有损坏故障导致，常见遇到的问题是进气软管容易破损，导致漏气出现的问题，其次就是碳管电磁阀损坏会导致此问题，具体需要去逐一排查，不常见的就是真空碳罐和气门室盖也有过。

您好根据您车的问题咨询分析，天窗排水管前部叶子板左右各一个，后部左右叶子板左右各一个！仪表显示的一个制动灯，一个ABS灯仪表上面的两个灯检查一下刹车油是否缺少，打开机舱，检查一下油壶里面的刹车油缺不缺，如果缺少加点刹车油就可以了，还有用诊断电脑检测一下ABS系统有没有故障码，会导致车内进水的，下雨了，排水排不出来容易造成室内进水的，最好疏通一下排水孔，或者检查一下排水孔有没有破损的导致的漏水！打开天窗，用水桶，王天窗排水槽里面灌水，让排水管趟水就可以找到位置了！车子费用建议先清洗一下节气门，检查一下火花塞！

那个是之前的还是现在的？就是你装上你新氧传感器传感器以后的数据流跟你报故障灯的数据流。你老的那个只要是报氧传感器的故障码，它就一定有问题，那个地方有问题就一定会导致你怠速方面不正常。你亮故障灯的时候它没事，那是因为什么，那是因为开环控制不使用它的信号了。而跟你说的就是他两种感情的政策工作变化，你看他变化的对他就没事。变化的不对，继续换。标准值都跟你说了。进气压力值是以车辆出现当前故障现象的时候。他的一个电压值，你直接一照片，他是一直恒定的吗？它正常数据流都是来源于变化的，包括温度进去压力它都是变化的呀。你刚好给了一个不正常的照片，你说我能说它是正常还是不正常的吗？正常的时候你没给我咋判断。我问你是让你给我报这个温度值，报这个数据值，你让我看我看啥？我看的就是一个画。他上面的那些都不对。你上面那些数据我是想让你当前我跟你说的，你实际去看看，完之后报给我，我再给你看。我现在看他画的话，就是你的进气压力不正常，进气压力太高。氧传感器信号电压太低。喷油脉宽太大。这就是不正常的，但是它不一定完全是传感器出的问题，也有可能是一些外部的影响。对吧，比如说我上面跟你说的，你仔细去检查进气气管有没有漏气，那个压力太高。那个高说明外面有气漏进去了，进去了。或者是这个废气在循环阀漏气。导致的排气进入到进气里面去灌。以及这个进气压力传感器有问题以及进气压力传感器的信号线有问题。排气管三元催化器轻微堵塞包括发动机机械气门漏气。正时错误错一个牙齿等等。这些是导致他压力高的原因。那个进气压力值是在30~32千帕。你的那数据都达到啥了？已经达到57了。标准的数据给你了，给你分析了，剩下你自己去查。你要明白，你要理解你自己就有方向自己有思路。