2015款手动:车挂倒档只能半离合，平路全抬起后会快速向冲，，而不是加大油就倒得快。怎么是这样的设计啊:?谢谢!
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吴佐立

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-10 10:43:25

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你好！是不是离合器太高了

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师傅你好！我在2016年11月份购买15款大众朗逸手动风尚版，现在跑了52000公里，问题是二档难挂，三档生涩现象，问题出现在2万公里，期间以为是变速箱油问题就去换了一次变速箱油，问题根本没有解决，然后勉强开到四万公里，又去换了一汽大众变速箱油，然后好挂多了，但是跑几千公里又出现难挂的现象，而且每次都是二档难挂，三档挂入不顺畅的问题，我就想着才换的油不可能又有问题，而且这车离合器也高，基本都是快松完才是结合点，我就忍着开到现在，真的不知道怎么办了，车况发动机都蛮好，蛮稳定，求解答

您好，根据您车的故障分析，如果变速箱油换过了，就需要检查2.3档齿轮和同步器，还有离合器片。

阎许

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10年大众朗逸1.4t 七速双离合款，踩油门就报发动机故障灯报故障灯以后，车子无法升档加速，一冲一冲的，同时变速箱会有咔咔的声音，好像档挂不上一样，下车查看后发现排气口有水，凑上去闻了下一股汽油味，怎么跑排气口都是湿的，好像漏汽油一样，无论何时何地，只要稍微猛点踩油门就会发生这种故障，请大师分析下什么原因

郭正宏

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1.6DVVT手舒的瑞虎，总体感觉还可以，但今天在上坡起步时感觉没力，车上只有我一人，坡度也不是很大，是水泥路面，挂1档，加大油门，半离合，转速过了3000，手刹也是松了的，车子只是很慢的移动，随后转速下降，车要熄火，赶紧踩离合，这样试了三遍还是不行，最后只有倒车到平路，加大油门，利用惯性才上去，真是郁闷啊，怎么会这样，本人以前的赛欧在相同的地方轻松起步，这是什么状况，请大家分析下，谢谢！！！！！！！！！！！！

王德贵

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现在我这车踩离合挂档松离合慢慢松只要一结合转速一下就下来油门踩到1500下降到1000及以下还会顿挫。离合器还有一半多没抬起如果离合器抬快了会顿挫三档一下特别明显三档以上正常倒档也正常一档倒二档顿车有时会听到卡的一声听到卡的一声以后一档二档就会好些比较平滑平稳起步倒档转速 2000以上顿挫卡的一声几乎没有着车空踩离合器有时能听到卡的一声有时声大有时声小灭车空踩离合没声音去过几家日4s 都说没多大毛病两年两万公里新阳光手动问问大师们这是什么毛病

董波

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天空不作美，下了场雨，心情也不一样。走在乡村泥土路，开着自己的手动5档捷达路过了一个泥坑，水泥混杂，感觉能过，担心的事情还是发生了。陷进去了，挂一档和倒档本能的半联动大油门前后挪动，来回大概7.8次，10多分钟高转速大油门，离合器半联动斯斯的，油门吼吼的，轮胎呼呼的，发动机肯定达到极限，由于没村没店，心里着急没看转速表，肯定好几千转终于开了出来。发动机热的那个别提了，机盖烫的，水温也上了100度（平时90度，大概高转速，大油门发动机温度升温快导致），不一会大循环水温正常。本人驾龄6年开车如爱子，平时刹车不狠踩，油门也不轻不重，别说大油门吼车了，今天一下子费了牛大的劲才出来，心疼的车快无语了。就是问问专家和热心网友，对离合器，皮带和发动机，甚至是其它部件到底有多大损害？该换什么？它的性能降低了多少？真心谢谢你们的回答？拜托！问题补充：谢谢你们的回答

谢晨维

5.0

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2010年购的大众朗逸车手动档，现有一问题，车一挂倒档就出现滴的长吗警报声，不出现滴、滴、滴的短鸣声，当后面有障碍物时，也不发出滴、滴声，去4S店用电脑查过,，显示不出哪里有问题，都正常，想请教有哪位大师遇到和处理过类似情况的，告知是什么原因，如何处理，这可能完全要凭师傅的技术和经验了。设备不是万能的先付2元小咨询费，如答案到点子上了，确实有用，我会追加咨询费，莫论两可或是是而非的答复，没有实在把握的就不要抢答了，谢了。

你好这个应该是其中有一个探头坏掉了，或者是拆杠的时候探头位置装错了，位置装错会出现这种情况，4s店应该有程序啊，他的响声有的是滴，或者滴滴，都会给修理工提示是那几个坏啦

孙书金

4.8

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2013款新朗逸1.4t自动豪华版，目前行驶54000公里。 1.车辆起步时偶尔会出现类似于手档车离合放的过快油门没有跟上的那种震颤；收油再加油情况消失。这我需要检查什么？ 2.一档升二档，三档换挡冲击明显，偶尔在安静的小路上收油减速再加油二档升三档有明显的齿轮咬合声，这是什么情况？ 3.左前轮处偶尔过沟沟坎坎时有一点亢啷亢啷的声响，怎么回事？ 4.此车现在大保养需要做什么？ 5.我想加装雷神整流器，对车辆供电稳定性有提升么？能不能省点油？ 6.我用的原厂全合成机油，多久换次机油？ 7.我现在车的胎压全部2.4，合适么？ 8.车辆滤震效果不好了，可否换个减震器用于改善？问题较多，希望大师们耐心解答，谢谢！

张贺

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我的16款朗动手动档今年9月份提的车。现在跑了快1200公里了。我基本上都是不给油，慢慢抬离合起步的。（有点坡度实在提不了就慢慢给点油，因为我是新手，油离控制也不是很好）但是我最近我发现，不管怎么慢放离合，车动起来之后，明显感觉到车在抖动，1档起步的时候会，倒车时更明显，尤其是倒车时方向往某一边打死的时候最明显，抖的时候同时传来哒哒哒的声音（车慢慢动起来之后）给油起步或者倒车又不会，或者离合全放开的时候也不会……请问这是什么问题呢？是不是怠速太低了？我的车到工作正常温度之后，停下车来怠速是600到700转。而且没挂档时有时候踩下离合怠速会提高一点，松掉离合又会降下来。有时候又不会。这样正常吗？

范久松

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我车是新朗逸目前为止刚好三年行驶三万公里，最近一个半月我无意中发现车在冷启动后挂一档松离合到一半的时候（启动后预热车怠速稳定后）感觉有种油跟不上的感觉，抖，也就几秒钟，完全松开离合后这现象消失，等车开了有五六分钟后再重新起步挂一档松离合时又没有这情况了，经过反复这么多天后得出一个结论，车在冷启动半离合一档起步松离合时抖，等车行驶一段时间后再重新起步的话这种抖又消失，无论是冷车起步还是热车起步加速多有力的，当中去过4s店换了火花塞清洗了节气门打了进气吊瓶多没有解决这情况，大概是因为热车的缘故吧在4s店电脑检测的时候显示一切正常，4s店里说手动挡起步抖正常的，可是我以前一直多没有抖过，而且我家里的车多八万公里了也没出现这种情况，大概是怕麻烦或者是因为帮我检查没钱赚吧最后4s店里居然说他也不知道，让我就这么开看以后有啥情况再说，我很无语，我是个完美主义者，一切多希望完美，所以今天在此麻烦各位老师们你们觉得是啥情况还望给我个意见，小弟在此谢谢大家了！！！

李强

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大师们，我今天又遇到新问题了。我开着03年的polo，三厢手动档的爬坡，因为我平时认为只要发动机转速和车的速度以及档位能匹配得上。那我就会选择合适的档位。今天的车速在20到30km/h。但是95%的时间都是30km/h，发动机转速保持在1500转。挡位在3档。这样爬了10多分钟不到20分钟，我闻到了一股烧焦的味道。先我没在意，以为是旁边哪里烧东西。快到山顶了突然发现车没力了，赶紧减档，还是没力。我马上挂到空档，重新起步。坡度在30到45度之间，还是没力。车也会后溜，我意识到离合片可能出问题了，就没再起步往上开了。就慢慢的从坡上倒到平坦的停车位上。就让车在那时自然冷却，从走上山顶游玩结束到重新启动车子回家。冷却了近两小时，回来的时候车子一如既往。没有什么毛病，没有出现加油门发动机转速提升很快，速度却升的很慢的现象。我想问一下大师们这样的问题我要不要去检查把离合三件套换掉，因为过年我要回家跑2000多公里的长途。谢谢大师们。

汪帆

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