车子每天第一次发动都要把电门钥匙打开然后等一会再发动,要不然怠速会不稳，不稳的时间大概在6秒左右
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#不按规定会车# #发动机油泥最好不要洗# #怠速不稳# #汽车一个月不开电瓶会没电吗# #汽车不开多久发动一次最好# #汽车长时间不开# #汽车长时间不开多久发动一次# #电压不稳怎么办# #车子多久不开会没电# #车门打不开#

陈永大

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-29 18:31:50

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你好，这种现象一般是油泵泄压造成的，建议你去清洗一下积炭和油路！

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车子每天第一次发动都要把电门钥匙打开然后等一会再发动,要不然怠速会不稳,是什么原因呢

常国栋

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1.5T传祺gs4，行驶14000公里，一年半的车，每半年一保养，一直加中石化92号汽油，上班代步出行，平均车速60码左右，定期开运动档拉高转速，很少长时间怠速，提速快油门轻。问题:从新车到现在一年半怠速都是500转，原地不抖，但是开空调车身就会抖动，开空调怠速依然是500转不会自动升高转速，我每次都空加油到800转稳住怠速不会抖动，一直到现在行驶了14000公里，怠速突然才升高到700转，但是开空调转速也是700转不变，请问这是什么原因？正常吗？

车子怠速转速是在650到850左右都是正常的，您之前的怠速是偏低，现在磨合好了，这个转速没有问题，而且开空调也不会抖，燃油滤清器4s要求一万公里更换一次，这个我觉得如果没有出现加速不好，油耗高，可以适当延迟，比如说两三万公里左右更换一次，机油的话，W表示冬季，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；W后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。5w30可以在零下三十度使用！

邹开发

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比亚迪g3, 80000公里，偶尔发现行驶过程中换空挡会熄火，频率不是很高，大约十天左右一次。维修点，清洗节气门后怠速高，冷车发动原地不动，怠速会稳定到1200左右，行驶过程中摘挡等红灯怠速会在1400左右，发动机故障灯亮，更换怠速电机2次故障依旧。

目前清洗节气门以后，出现这个怠速高的情况，清洗前和清洗后这个怠速的经济通道发生了变化一般都是需要行驶一段时间让发动机电脑适应一下，另外就是要检查这个怠速电机通道工作的这个部位有没有磨损，如果磨损的话会造成这个电机不能够正常的控制进气通道，造成进气量大，出现怠速过高。目前先行驶一段时间看一下这个发动机的怠速会不会正常，如果还不正常的情况下，就需要检查一下这个进气通道内部是不是有磨损，所以这种情况换怠速电机也不解决问题，一般要处理只能是更换节气门体总成来解决。

冯瑞

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老师们好，我的夏利n5刚才自己清洗了节气门。期间用手按的节气门翻板清洗的。洗的时候断的电。安装完自己初始化。把电瓶线装上，第一次一开始开钥匙门灯全亮等待20秒，踩下油门等待10秒。然后关了钥匙，等会开开等20秒，着车，怠速不稳，在1700到2700转忽上忽下。然后我又断了电瓶线，等了5分钟，安上，这次开开钥匙门仪表灯全亮，没踩油门，等了30秒关上，等会再开，等了30秒还是着车，还是不行，就这样着了7分钟，怠速还是不稳，没下来，怎么办？？这样影响明天上路吗？

张祖乐

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每天第一次启动车时,怠速很低,发吐.但不会熄火,十多秒后,怠速提升并稳定也不发吐.之后一天内不管停或行驶,打火都正常.就是每天不管早晨还是下午,只要第一次打火就会怠速很低,发吐.节气门清洗过的.请问大师是什么原因?

黄争光

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四眼Polo1.4mt，04款！这次换了正时，火花塞，然后换了机油，换机油的时候用了发动机清洗油洗了发动机，结果怠速不稳，特别冷车发动的时候转速表降到1000转的时候会上下摆动五六次才能稳在650的转速，然后一直感觉每隔6秒钟，发动机就会抖动一次的样子！几次开车的时候突然无力，转速一下子掉下来，感觉快要熄火了，热车的时候好点，到时感觉发动机有点抖动

先重新清洗匹配一下节气门，一般是节气门太脏导致的怠速调整不好

林泽坤

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13年的威志v2，1.3手动挡，开了7万多。 1.怠速抖动，但是不是一直持续，过几分钟怠速到600多转，车子就很斗，然后30秒车子怠速又升到900转左右，车子又不斗了。开了空调的话更加明显。车子在怠速下，开空调开大灯或者关窗户，都会抖动。 2.还有一个问题，车钥匙在on位置时，油泵声音消失以后，会一直有一个嗡鸣声，打开发动机舱可以听到

你好发动机怠速不稳检查一下节气门脏不脏，检查发动机火花塞工作是否良好，检查进气系统有没有漏气的地方。

熊忠华

4.8

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你好，我的是别克昂科拉 14年的车我的车在每天早上凉车启动后发动机抖动特别厉害尤其是冬天夏天还好一点好像是缺缸然后故障灯亮大概十几秒二十几秒的样子怠速正常以后就好了故障灯也消失了热车以后跑起来正常也检查不出来什么问题然后就是车速到一百以上的时候有时候感觉动力不是很足车速到一百二或一百三以上的时候偶尔会出现耸动一下或两三下好像是供油不足或淹缸一样

您好，根据您的描述，车在每天早上凉车启动后发动机抖动特别厉害尤其是冬天夏天还好一点好像是缺缸然后故障灯亮大概十几秒二十几秒的样子怠速正常以后就好了故障灯也消失了热车以后跑起来正常也检查不出来什么问题然后就是车速到一百以上的时候有时候感觉动力不是很足车速到一百二或一百三以上的时候偶尔会出现耸动一下或两三下好像是供油不足。这种情况就是vvt系统故障，建议重点检查

刘文强

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你好！我的车是18年4月份买的，到现在一年半了。总里程跑了一万一千多公里。一直以来就有冷车启动怠速忽高忽低的情况，先是几秒钟的稳定怠速在1400左右，过后就开始忽高忽低的情况。幅度大概在200转左右，每次我都会原地等怠速降到1000以下我才会挂挡走，时间大概是45秒左右。做二保清洗过一次节气门，但怠速不稳还是有。可到了冬天冷车启动怠速在900左右，就不会出现怠速忽高忽低的情况。请问这个正常吗？

这种情况是正常的，因为冬季温度比较低，所以水温传感器检测的数据偏向于正常。但是夏季或者是热天的时候，水温数据因为有两个一个在发动机上，一个在水箱上会导致两个温度不一致。或者说差距比较大，所以这种情况就会影响你的转速，但一般只会在冷车启动的一分钟以内恢复正常。

朱邦磊

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您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？

您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？【车型：长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当，可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压，如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘，

曹桠玮

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