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冷车启动时，轻踩油门，发动机舱内会有吱吱吱的金属声。跑几分钟后就消失了。而且才换了一个星期的机油和空滤。

冷车启动时，轻踩油门，发动机舱内会有吱吱吱的金属声。跑几分钟后就消失了。而且才换了一个星期的机油和空滤。
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李伟豪
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
这个响声应该是气门顶杯的声音
mechanic_avatar
师傅
mechanic_avatar
什么是气门顶杯啊。。
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咋弄好呢？
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发动机内部零件
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是敲击声吧
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是金属摩擦的吱吱声，类似钢丝刷刮钢板的声音吧。。
mechanic_avatar
那就要先检查一下皮带轮
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嗯，是发电机皮带么？
mechanic_avatar
先外到内先检查发电机皮带轮吗问题再检查正时皮带轮
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高长振
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高长振
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张玉波
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根据你描述的60码跑起来噪音比较大的话，如果发动机没有出现抖动，没有出现异象。还有用电脑检测之后没有出现故障码，那就说明发动机是正常的，没有任何问题。这个冷车一脚油门踩下去，三四千转发动机温度没有起来，这个对发动机的伤害不是特别大，这个你放心吧，以后正常使用就可以，没有问题的。
郑晓辉
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根据描述，建议在冷车时，实际测量一下机油压力情况，确定机油压力是否在标准范围内，这样可以排除机油泵，或者机油方面的问题，4S店的机油应该没多大问题，也换了新机油和机油滤芯，所以机油感应塞的可能性相对要更大一些。另外一个情况，可以在启动发动机之前拔出机油油尺，闻闻机油的味道，试试有没有汽油味。如果机油中混入汽油导致机油过稀，也可能出现这种现象。
刘庆
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世嘉2000转时候发动机舱有敲鼓声，冷车声音大，热车声音小。
这个要试下车才知道
彭德刚
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