曲轴位置传感器在那里，胜达菲2010年的2.4进口的。谢谢
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范陈陈

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-11 14:50:34

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您好，在中缸上，大概在启动机下面

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大众帕萨特04年的曲轴传感器在哪个位置

陈军虎

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无意间动了一下凸轮轴位置传感器然后车子就熄火了，在发就发不起来了！用电脑读的是这个故障，4个缸都是一样的！大众帕萨特1.8T的！各位大师在线等，谢谢！

成智峰

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大众帕萨特跑了18万公里，在家熄火打不着，用电脑查故障，曲轴位置传感器故障，电脑清楚，又打着火，熄火后换了新的又打不着啦，电脑又查不出故障，检查有油有火，，请问怎么回事

黄争光

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各位大师你们好，这个01年的上海帕萨特以前没油没电到，我换了一个曲轴位置传感器，就可以打着车了，刚打着的那一会儿有怠速，然后就没有怠速了，要一直加着油才不会熄火，请问一下各位大师们这车为什么会没有怠速呢，什么东西坏了呢，麻烦解答一下谢谢！

匹配节气门

林泽坤

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08年车，帕萨特！早上凉车不好启动，一马达不着车，有时候需要四五哈才能着车，热车一马达就着！汽油泵，节气门，曲轴位置传感器，火花塞，等都是新的，缸盖也拿下来处理了，，，，，，换是不行，请大神指点迷津！急

王显道

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新帕萨特1.8T ，发动机灯亮，问题显示凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确，目前导致汽车冷车无法发动，而且是4S店刚修好发动机漏机油问题，显示出来的，4S店表示这个问题不大，可以开，结果第二天就不能开了，请问这个问题是否是4S店维修失误导致，如果不是请问这个问题在4S店修理费大概多少，谢谢

闫青青

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我车是2012大众帕萨特2.0t的，跑了二十万公里了，前段时间往油箱加了两桶叫车小将的一种液体，说是清洗发动机的，后来发动机故障灯亮了，故障码显示是进气管风门位置/运行控制传感器不可信信号，修车师傅说换进气支管总成，请问怎么解决？或者说怎样能降低费用？谢谢

你好，这个故障代码大致原因，传感器问题，传感器线路，进气支管里面积碳太多卡塞，真空电磁阀，真空管破损，进气支管本身等，维修建议先检查真空度必要时拆卸下来检查

刘东

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上海11年帕萨特，一启动发动机就抖动，故障碼P0087燃油油轨/系统压力过低，换过油泵，高压油泵，油轨压力传感器，但问题没有解决，后来有口哨声，更换曲轴废气阀，口哨声也在，打开机油盖口哨声消失，这些故障都是中修后出现的，不是大众专修的师傅，别回答。

低压燃油泵，高压燃油泵，燃油控制模块，传感器，一般都是这几方面原因，具体还需要你自己排除，大概分析就这样，也没有回复！

高长振

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我车是上海大众帕萨特02年产的，跑40万公里了。上次我的问题是“踩油门提速时，车受力就振斗，松开油门振斗消失”，没有人答对，原来是半轴球笼松，换了半轴球笼就好了。现在的问题是：加减油挫车，就是踩油门和松油门车没有把指令及时传到变速箱，延迟两三秒后才突然挂上挡或退档，就是挂档延迟，有强烈顿挫感，给人感觉不舒服。请各位大师帮忙，谢谢。

朱森

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02年的手动帕萨特！1.8排量！机械节气门！一开始打火困难需要踩着油门！发着后怠速平稳！加不上油门！油门踩到底没反应！洗过节气门后能加油门！但是一加油门就熄火！后来洗喷油嘴，换过油泵，换过火花塞，换过曲轴传感器！匹配过节气门！换过汽油！进气压力传感器工作良好！凸轮轴传感器良好！现在根本打不着火！请各位大侠帮帮忙！

打不着火，根据你发的故障码，检查电瓶电压，发动机电脑板电源搭铁，如果拔了空气流量计插头能打着火，插上打不着车，检查空气流量计线路，如果线路没有问题，更换空气流量计，它的故障会使电脑不能正确地测定吸入发动机的空气量，从而不能正常地进行喷油量的控制，造成混合气过浓或过稀，使发动机运转不正常。

姜旭

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