宝马530i保养周期，在显示屏可以了解到更换时间或里程，比如发动机油，刹车油等，而变速箱油什么时候更换为什么只字不提？因此误会变速油不需更换，致使变速箱故障

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我的别克英朗GT车2012年购买的，现在跑了九万五千公里，最近一次在高速上高速行驶，车辆突然减速跑不动，油门踩下去空转，感觉掉档了一样。车辆仪表盘发动机图标亮起，开到4S店他们说是变速箱模块出问题需要更换，的六千多，我在网上查了相关资料，别克英朗这款车的通病，既然是通病为什么厂家不召回处理？这样的问题是不是变速箱模块的问题？为什么清楚了故障代码又好了，结果又反复出现？我需要怎么处理？

别克英朗1.6L，2012年1月，目前开了11万公里前两周出现废气阀漏气，4S更换凸轮轴盖后，发现发动机在40-80速度，或转速到2200以上时噪音大，不正常，而且行驶中40-80速度出现油门踏板和刹车踏板共振情况，抖到脚都麻，到4S店说有点，更换了高压包和变速箱机油依然存在，但查不出问题，因为没更换凸轮轴盖前没此问题，怀疑是不是更换过程中作业不当引起，请看哪位技术帮忙分析下。

别克英朗手自一体1.6,高速行驶突然失去动力，踩油门转速上去速度上不去，并且伴有卡顿异响，经过维修确认变速箱机械故障，换了机械部分。提车当天再次走高速，120速度大约走了60公里，先卡顿了下，然后失去动力，并且出现空转，和之前问题差不多。这次没有异响，但是熄火重启后发现不能变挡了，之前底速还能变挡，再次低速下高速回家，40码左右跑了10几公里又开始卡顿，然后降油门又好了。只要油门踩重一点，2千转以后要变挡的时候，偶尔就会出现卡顿，发动机空转。再踩刹车，速度降下来后，再踩油门升档有时候也会正常。今天再去检查，和师傅试车又跑了十几公里，又好了。故障灯也不亮，平板检查也查不出原因。没修之前也是故障灯不亮，平板也没错误代码，修车师傅也不知道什么原因，变速箱机械都是刚换的，电子模块师傅也说没坏。只能让我先跑跑。哪位师傅知道具体是什么原因？

我的车是2013年买的，别克英朗xt1.6自动时尚版，2016年7月9号遇到大暴雨，车子在路边停放时被淹了，没有做任何启动，水快到方向盘下沿了，此时迅速找来拖车，将车拖去修理厂进行抢修，经过检修，更换了车身电脑，气囊电脑，中控空调操作面板，多媒体面板，倒车雷达控制模块，修车师傅说变速箱和油箱都进水了，变速箱更换了三次油，油箱也进行了处理，车子顺利发动，不过此时出现code84的故障码，经过查故障说明，上面写发动机动力不足，经过试驾确实是提速很慢，但是停车熄火后，重新打火后该故障消失，动力恢复了，和原来一样，但是平时会时常出现，频率至少一天有两三次，为了排除这个问题，重新清洗了节气门，检查了线路，更换了油门踏板，并且重新在线匹配了电脑程序，问题自然存在，不知道哪位大师傅有这方面的维修经验，为我答疑解难。谢谢！

别克英朗2015手动进取版，2015年8月购买，现在行驶了67000公里。车辆在65000公里时出现发动机振动的故障，汽修店检查发现发电机轴不同心，涨紧轮也有振动，更换了副厂发电机和原厂涨紧轮。这个毛病解除了，但是车辆在一到五档每个档位换挡后，稍微一给油门，车辆就会轰隆轰隆响，尤其在高档位低速给油门时特别清晰，开起来以后就没有声音了，就是刚踩油门的一瞬间或一两秒的时候就会有。汽修店检查不出来，大师们有什么主意吗？昨天保养，4s点师傅说空气滤芯不行，我更换了一个，还是不行

2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音

车是 别克新英朗 2016款 18T 自动豪华型 之前一直加95号汽油，两周前到加油站加油，95号正在卸油，由于赶时间，所以加92号就走了。行驶大概30公里后发现机舱异响。 主要情况是加油时发出异响声（有点像金属敲击哒哒哒的声音，也有点像金属盒子里边有东西弹跳碰壁的声音），尤其是爬坡需要力量大的时候。 只有油门不送，声音一直在，松开油门就没有声音了。 去了两家4S店，一家说变速箱问题，一家说发动机需拆检。后又去了一家社会维修厂，说之前遇到过类似情况，说油品不好，让我更换95号后继续跑，多跑一段时间就好了。 之前通过人工的方式把92号油抽了跑了大概200多公里，问题没有回复。之前在平台上问了一个师傅，说添加燃油宝继续跑就会好，加了燃油宝跑了大概100公里了，但还是有这个问题。 还有另外一个问题，车辆不管是热车还是冷车，抖动比较明显。 如果开启自动启停，车辆停下的时候就不抖。

2012款手动进取型英朗GT，目前行驶54000公里。问题一，行车速度比档位稍高时，会出现明显的顿挫感。比如挂二档的时候，行车速度在25和30，或者三挡的时候，行车速度在35和40，以此类推， 都会出现很明显的顿挫感，特别是突然松油的时候，慢慢松油门，可以改善，或者空档，就不会出现这种问题。开别人的车的时候，没有明显的这种感觉，挂四挡开到60甚至70，都没有这种情况！新车到现在一直都有这个问题，以前没这么明显，现在更明显而已！4万公里时更换过整套火花塞和点火线圈！问题二，发动机仓异响，去年开始的，当时行驶里程大约4万公里。请4s店的师傅看过，花了两三个小时，后来告诉我说，可能是发动机轴承的问题。声音不大，持续性的，冷车的时候，声音比较小，开车时间长了以后，声音明显变大，特别是开车一个小时以上。

2011款别克英朗1.8L 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传出拖拉机似的那种突突突很大的响声 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时才有的 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音也会比之前大很多 两个多月修了2次问题还没解决 前天氧传感器坏了 如果氧传感器之前有问题而没有亮故障灯 会导致汽车出现什么样的问题呢

你好，我的今年五月份买的全新英朗1.5自动精英版的车型，在8月25号行驶中突然发动机故障灯常亮，变速箱档位显示突然不亮了，加油反应迟缓，感觉没力，顿挫加剧，在3715公里的时候才首保完，现在4300公里就开始出现这样的故障，4s电脑检测完说没事，可能接口松了，紧了紧，故障码消除后继续驾驶，明天又出问题了！同样的故障！26号又来到4s店检测说是有故障码p1915而且显示状态为历史原因，是不是说明车子一直存在这样的故障！4s 说是更换档把开关或者电流控制模块，不知道那个的问题，我要求换车被厂家给驳回，请问像我这样的情形就没有维权的方式了吗，毕竟行驶里程不多，害怕以后故障多，成了闹心的车！