你好,按照你的描述当前的话,这种情况的话,你重点检查一些线路吧,重点检查我们智能电器和后面的插头的32号线和25号线。分别到发动机电脑插头的2号线和15号线,这两根线就是电脑板继电器的控制线和电源供给线。当这两根线出现问题的时候,节气门电机继电器继电器就无法工作。就不向发动机电脑提供电源,就报这个故障吗?也就是说重点就检查这个线有没有出现短路。它的一个控制原理是这样的。我们开关打开的时候,发动机电脑控制节气门电机的继电器就是智能继电器盒控制和插头的25号将提供接地吸合工作,此继电器工作向发动机电脑2号提供电源。也就是说是什么意思呢,就是说我们发动机电脑在电网开关打开的时候控制继电器工作此时就是说我们的节气门电机继电器像我们发动机电脑提供电源,当开关关闭的时候,我们的节气门电气机电器断电发动机电脑停止对节气门电机继电器控制,而电脑检测到故障的时候就是说开关在关闭状态的时候,检测到节气门继电器一直处于闭合状态。而电脑又没有控制这个继电器工作。然后就报这个故障码。故障点的话,就是说这个继电器产生粘连。以及这个线路的控制有短路的地方。就是电脑板那两根线控制有短路的地方。一根是继电器的控制,处于接地状态,偶发性就接地状态。其次就是电脑版继电器的电源处发动机电脑的供电电源处,偶发性对电源短路。你就按照我上面给你说的思路,你逐步的去排查验证确认,偶发的在排查过程中一定要仔细一点。