电子手刹，偶尔出错，给维修了两次还是不能解决问题，说什么更新一下系统，为什么一样？？

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我开的是纳智捷锐三2016款1.6CVT智享型，现在走了25000公里！今年冬天的时候我的空调发现了这样的一个问题！ 1.空调温度在怠速的时候温度可以升到80，但是很慢，没有升到90度的时候。但是一旦行驶起来后，暖风如果开到三档以上，谁问会在 五分钟左右降到30度左右，然后就再也省不到90度了。而且空调暖风始终不是很热！跑了一天在300公里左右！空调暖风也还是不热！ 2.去了两次4S店维修，第一次没有查出什么问题，第二次去检查更换了节温器！但是问题还是没有解决！ 3.昨天下雪（我在哈尔滨）室外温度在零下3度左右！打开空调后，明显能感觉到暖风很热，但是水温始终还是在35-40之间，没有升到90度！ 4.烦请各位大师能够帮助解决这个问题，因为在哈尔滨，冬天空调暖风不热，真的很麻烦！太冷了！

纳智捷U6，马上要进行三万公里保养。但因车出现了一些问题，想提前对车进行一次全面，系统的大保养，我该检查什么项目，更换什么东西，请大师回答的越详情越好。下面是车子出现的问题，1.半年前更换过方向机管柱，但打方向觉得重，卡，涩的问题没有解决。2.车在D档高速公路上行驶，有时感觉踩油门提不上速要不就是提速很慢。3.车在时速90至120时，稍微用力踩刹车减速，方向盘抖动。4.车无论低速，高速踩刹车，都感到刹车很硬。请大师根据以上问题，给予详细的解说。谢谢

家里有个长城风骏5皮卡拉货，这两天发现有很多小卡子那里被烧了两个小卡子，去4s店看，维修员建议换整个车的主线路，不能单独换，说了什么危险，我们就换线路，一共2600百多，过两天去看车，换下来了很大一坨的线，并和我们说发电机坏了，不发电，但我可以保证的是车子开去维修的时候只是卡子那里被烧了两个卡子，其他地方没有问题，但他们说也不管他们的事，他们换线路根本就不会接触到发电机，而且发电机修不好，只能换，我们就争执，最后解决办法是新发电机1000多，我们和维修员一人拿590，就这样等发货又修两天，今天打电话说车修好了，去开回来，回家以后发现空调不出风了，让朋友看看有些线都没有接好，现在有点崩溃了，感觉自己花了钱车还越修越烂了？

车子是15年买的，开了近2万公里时刹车偶尔失灵，ABS提前启动限制了刹车，只要急踩刹车（6 70时速）10次有4次失灵的（一直咔咔咔响就是没有刹车），要二次重踩才有刹车，4S店检查不出问题，只好到外面维修了，做过一些无谓的保养，如换刹车片磨刹车盘还是解决不了，最后回老家找朋友检查一下，连上电脑一边开车一边检测急刹，但又正常，而且ABS工作电脑显示各方面也正常 没有故障码，然后朋友跟我换刹车油发现有空气，经过连日检测问题解决了！但现在5万多公里问题最次出现了，而且更为重要，比如说突然发现前方路况不好一脚重刹一下脚松开刹车了ABS居然没有弹开，还一直咔咔咔的响，最轻踩一下刹车又好了，慢踩刹车就没有失灵现象，但比如说100时速一脚踩死到停为止，车速降到5 60时速时就不刹车了，ABS就咔咔咔的响，要松开慢踩才有刹车，麻烦大师们帮忙分析一下原因，谢谢！外面维修店感觉都是坑人的，基本去到我说了原因就跟我说做个刹车保养吧，我说据体保养些什么，他说清理一下刹车卡钳的灰上油……我说帮我换刹车油试试，每个人都说不可能的，刹车油还那么干净，他们用电脑检测没有故障码都说不关ABS的问题，反正每家店都说做个刹车保养……我就来火了，因为我就做过刹车保养就是一点点效果没有，浪费钱不说，还浪费我时间，每一次我都想骂人的心态

索纳塔八2.4豪配 13款 行驶96000公里 第一次是在高速公路上 仪表盘指示灯 和转速表 乱跳 乱闪 时速表行驶时为零 紧急停车后 打不了火 拖下高速后 更换继电器后好了 别的什么问题都没有 第三天 又出现同样问题 修理厂检查后 继电器没问题 换了个发电动机 问题解决了 新的问题又出现了 低速时车子一穿一穿的 特别是跟车的时候特别明显 还有就 晚上能看见灯光也也不对了 一亮一暗的 很明显 求大神指点 急急急

这是我复制的以前的问题，本人遇到和此问题一样问题。本人7年维修经验检测不出，甚是遗憾。。2015菱智M5Q7 2.0舒适版， 14号去4S店4900KM首保，发现张紧轮异响，4S店查系统没有2.0的张紧轮资料，后经多方查找10天后，才找到配件，通知昨天早上去换， 早上8点半到4S点， 换上新配件后还是 发响，正时皮带调调紧了，是一种嗡嗡的响声，调松了是卡卡的响声，把张紧轮上的一个指针用手捏住，声音正常,松手还是发响，两个师傅忙了一天，拆了装，装了拆,-直到下午6点都没弄好，不知道什么原因了，4S店说再发正时皮带和机油泵过两天再去，如果还不能解决，只有换新发动机，但我是新车，刚把磨合跑出来，真心不想换新发动机，在论坛里寻求技术支持，希望知道这个故障和技术的，能告知我，感谢了。看他下方的回复。故障与更换了正式皮带后解决，但是第二天又重复发了。没能根治。

这都是真的吗？这款车到底怎么样，想买好纠结 : 陆风X7问题不断 众车主质疑汽车质量 长春晚报记者 袁迪 实习生 胡帅男 市民马先生买了一辆陆风X7，可还不到一个月，就把马先生折腾坏了。“挂倒挡车就锁死了，怎么操作都没反应。油箱盖经常打不开，油都没法加。”马先生说，后来他才知道，这些问题不仅自己的车有，同一个车友会40多名车主的车，也存在同样问题。为此，车主们总结出了4个常见问题，挂挡耸车、油箱盖打不开、高速抖动、暖风不热。对于车辆存在的问题，4S店一直以维修进行解决，但每次维修后问题会再次出现…… 新车不到一个月问题频发 23日，记者见到了马先生和他新买的陆风X7，他告诉记者，自己刚从4S店出来，现在油箱盖打不开的问题解决了，但是车速超过100公里时会出现剧烈的抖动仍没解决，“光油箱盖打不开我就修过很多次了，每次修完只好使一段，抖动问题一直没修好”。马先生说，车是他今年8月份在长春启发陆风汽车4S店买的，花了15万元左右。然而，不到一个月就不断出现问题。“挂倒挡时，会突然出现上锁的情况，车上锁后，踩油门都没反应，突然间油门会好使，有一次差点儿把后面车撞了。”马先生说，起初他以为只是偶尔出现的问题，谁料后来情况越来越严重。“有时挂上电子手刹，还会溜车。”马先生说，更让他气愤的是，一次去外地车没油了，好不容易找到加油站，油箱盖说啥也打不开，后来还是硬别开的。“今天油箱盖也打不开了，好在最后是别开了，不然车都扔路上了。”马先生说，买车后他加了一个陆风X7车友群，发现自己车上存在的问题，在其他群友车上也出现过，大家都曾去4S店检修，虽然每次修完就好，但隔几天同样的问题又会出现。“我们40多名车主总结了一下，这款车共存在4个常见问题，挂挡耸车、油箱盖打不开、高速抖动、暖风不热。”马先生说。 质疑车辆质量问题 想退却被拒 当日，记者跟随马先生来到长春启发陆风汽车4S店，在这里见到了另外7名陆风X7车主，他们所遇到的问题几乎相同。车主张先生介绍，他与马先生一样，也是今年买的新车，而出现问题最严重的就是暖风系统，忽冷忽热，“刚开始还是热风，一会儿就变冷了”，仅这个问题4S店就已经修6次了，但仍然没彻底解决，“最近天气冷，车又出现了新问题。打火后怠速上不来，经常熄火”。车主陈女士说，至少应该是超过5年以上的车才会偶尔出现这类情况，“要说是天气太冷，再过一阵估计连火都打不着了”。

本田2012款歌诗图 依旧是高速110120抖动 偶尔还会有刹车抖动的问题。。。 我一样一样说…首先是高速110120抖动。不要跟我说动平衡之类的。如果解决了，我就不会在这里发问的。各位师傅一定要认真看啊！ 动平衡我是多次的做，好几家轮胎店换着做。可是做完了依旧会有抖。 后来听说如果动平衡做完了还是这样，那就是刹车盘的问题。索性我之前刹车盘已经光盘两次了 就直接换了新盘和新片了！都是菲罗多牌子的。。。 可是今天试车发现，新换的刹车盘和刹车片 高速刹车怎么又突然抖了呢！但是不是很厉害，之前光盘的刹车盘就没事。。。让我无语啊………而且高速110120方向盘还是抖………只不过有的路段抖，有的路段不抖。。。而且刹车时方向盘也是有时候抖点，有时候不抖………底盘件已经检查了！半轴没有松旷，球头都完好……………轮胎也是一整对调……轮胎也是今年新轮胎………我就纳闷了，这两个问题……… 各位师傅认真看啊，能不能帮我解决下啊！ 别买说什么动平衡刹车盘………难道新刹车盘和刹车片也这样吗？ 而且是品牌的………动平衡我都快做疯了，两天做了三家三次………结果还是微抖………

你好，我还是上次那个2011年雅阁2.0，室外早上冷启动不顺的问题。每天早上第一次启动，需要按住，要是4-5秒，才能发动。然后一天启动正常。放入常温的车库，也能正常启动。为了解决这个问题，上次去品牌汽修店检测。告诉我，2、3缸压不足，只有七个压。需要大修发动机才行。可是我又去另一家汽修店，对缸压进行了两次检测。（其中一次早上冷车发动检测）。却告诉我，四个缸的缸压，都是9个压以上，是正常。晕，现在搞不清是什么原因？检测结果不一样，是检测的方法不一样吗？现在这个车已经更换了水温传感器，进气压力传感器、空气流量传感器、60时安瓦尔塔电瓶、顶峰0w-30机油、汽油滤芯。进气道、进气支管、气门杆、三元催化，都已在回个月才拆下清洗过。启动马达，也拆下保养了一下。油压检测，维修工说是正常的，所以没有换汽油泵和汽油泄压阀。可是更换，这么多配件，问题依然存在，解决不了。请问还有什么方法解决这个问题？

我是13款的一汽奥迪Q5，2.0排量。车子在去年就偶尔会报手刹故障，但是多按几次电子手刹，他就会恢复正常。从去年到至今一直偶尔会发生这种故障。最近几天开始故障时间比较长，按照以前的方法操作，也无法恢复。于是昨天去了一个比较专业的修理厂检查了下，电脑读取故障码说是电压不稳，修理师发现手刹故障的情况下，左后轮手刹电机不工作，于是用电瓶接线测试了一下电机，电机可以正常工作没问题。于是又用万能表测了一下连接电机的线插头到手刹模块插头的线，线都是通的，没问题。最后修理师给出的意见是更换手刹模块，于是今天早上在网上买了一块模块，东西没有收到。结果刚才出去开车的时候，手刹又恢复正常了，听了下左后电机也是工作的。现在我想知道这到底是那的问题，如果更换了模块，后面还有这样的故障怎么解决？（在仪表盘手刹故障灯亮的情况下，拉上电子手刹，电子手刹上的红灯会一直闪烁，但是松开手刹后，红灯不会闪烁）以上所述是基本情况，请专业人士给予解答，谢谢。