更换点火线圈，点火线费用大概多少，非4s店
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#偏时点火# #点火# #点火开关# #点火线圈# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈多久换一次# #点火线圈工作原理# #点火线圈的作用# #点火线圈要4个一起换吗#

邹崇来

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-05 14:08:41

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4s店一个费用大概200块钱左右，修理厂费用大概120块钱一个左右，

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分火线呢？四条？

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你好。我想咨询一下我这个五菱荣光1.2的这个起动时间有点长要一直扭着钥匙才会打着火开着没什么问题就是启动的时候要多打一下请问这是什么问题现在已经更换过曲位点火线圈火花塞电脑版还是没有处理好

你好，凸轮轴位置传感器也需要重点检查一下

唐亚铭

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接了个五菱之光B12发动机打不着车，车子是10年的车，行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有，检查点火时，发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火，检查喷油时，发现也是要等3秒左右才喷油，但是也着不了！读取故障码有三个：分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号，点火控制器A线路短路或短路接地，点火控制器B线路断路或短路接地无信号！然后从最简单的做法，清洗喷油嘴，清洗节气门，清火花塞！换曲轴位置传感器，换油泵，换怠速马达之后也是打不着，读取故障码，喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号！用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁！喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了，然后也不死火，加油也很顺！然后关钥匙再打就打不着了，只要喷清洗剂进去就能打着，不喷就打不着！该车是开到门口放半天就打不着的！请高手指点

更换喷油嘴试一下

尤一树

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接了个五菱之光B12发动机打不着车，车子是10年的车，行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有，检查点火时，发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火，检查喷油时，发现也是要等3秒左右才喷油，但是也着不了！读取故障码有三个：分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号，点火控制器A线路短路或短路接地，点火控制器B线路断路或短路接地无信号！然后从最简单的做法，清洗喷油嘴，清洗节气门，清火花塞！换曲轴位置传感器，换油泵，换怠速马达之后也是打不着，读取故障码，喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号！用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁！喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了，然后也不死火，加油也很顺！然后关钥匙再打就打不着了，只要喷清洗剂进去就能打着，不喷就打不着！该车是开到门口放半天就打不着的！请高手指点

主要检查正时，和气门间隙，有油有火不启动，进气道积碳和三元堵塞也要检查

于洪彬

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老师我这有个很打脑壳的问题不知道老师能否给个建议 4s去过了没查出啥问题他就非说没问题暂且忽略他们我的车子是五菱荣光1.2B12发动机。车子有6年了，目前11万公里！在9万多公里时出现一个故障。当发动机转数达到4100左右时（有时是3800）发动机瞬间感觉熄火了。加不起来油，就跟把钥匙关了一样！这个故障持续一两秒又自动恢复正常。低于高于这个转数都正常。发动机断油转数5500！故障出现时仪表板没有故障灯亮。闪烁都没有！其他工作状态都正常。且这个故障在停车踩空油情况下不会发生。故障现象不是百分之百到转数都发生！不过几率很大特别是热车情况下！目前做过的检查维修项目：更换点火线圈、高压线、火花塞、空滤油滤！清洗过节气门、喷油嘴、EGR阀、拔掉氧传感器测试过！都不能解决这个问题。请老师给个检查建议

魏伟源

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四缸喷油嘴刚打车有电几分钟后就停止供电电脑版曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器也换了问题依旧

你好朋友，像你这种情况的话，这个都是这个分高线的问题，比较多一点。都是这个点火线圈和分缸线造成的问题比较多一点。这个你需要进行更换一套，这个点火线圈和分缸线来解决这个问题。进行更换就可以解决这个问题的朋友。都是这个分缸线出现内漏漏电导致的问题。

杨继坤

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喷油嘴c级电路故障？五菱荣光

池新春

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车保持一个速度速行驶车抖动厉害，底盘检查没有问题，火花塞点火线圈节气门汽油压力进气压力传感器空气流量器也没有问题，现在修车师傅都没有招了，，车提速也没有问题车只要保持一个速度就抖动特别厉害头大了

根据您的描述这个情况一般原因是点火线圈损坏汽油滤芯堵塞，油泵损坏造成的，需要检查汽油压力，更换汽油滤芯。更换损坏的油泵，点火线圈。最好读取数据流，检查一下发动机的真空度。针对排除故障

陈爱军

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杨继坤

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五菱鸿途发动机抖动杀车时自动息火是怎么回事

正常如果发动机抖动的话，这个镇上一般的话需要用这个解码器读取一下是不是发动机缺缸的，正常一般需要检查一下这个点火线圈跟这个火花塞的。一般发动机抖动这个点火线圈跟这个火花塞的可能性是比较大一点的，希望我的回答能够帮助你。新年快乐！

张全体

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荣光6407，123缸10个压4缸9个压，故障灯亮一切都检查换了，需要大修吗？

如果是4缸失火的话，那么需要检查下火花塞，点火线圈有没有问题的，根据缸压来看，9个压一般来说并没有多大问题的。如果就一直4缸失火，别的都正常的话，那么可能需要检查下气门的密封性有没有问题了。

王俊

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