1.5新科鲁兹，百公里十三个油什么情况呢？跑起来感觉也不费油，就是电子表显示太高
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周玉青

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-03 09:59:49

你好，仪表那个瞬间9油耗只供参考的

可是现在到13个油了

你有算过实际油耗？一箱油跑了多公里

实际油耗不算高

但是电子表显示太高了，我意思是问题可能出在哪里，是电子表问题吗？

仪表问题了

下午去4S店看看，上次去也没说什么问题，谢谢了

嗯嗯

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你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况是波箱内部泄压导致的，建议检查波箱油，波箱内部阀体及更换处理。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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我的车是2013款雪佛兰科鲁兹，现在45500公里，现在的问题是在高速路上跑几十公里后，一旦停下来后就不能提速，速度只能到40码，能加油，转速表已正常，就是速度提不起，但是休息半小时左右后又能恢复，这是什么情况

检查发动机。变速箱电脑板，还有阀体

陈启前

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蔡波

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您好根据您车的故障现象分析，嗯，车子开着没有其他异常现象吧，这种现象一般都是发动机控制系统的某个传感器有故障引起的，比如机油压力传感器，有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码根据故障码含义分析解决故障就可以了，不是什么大问题的不用太担心！

高凤武

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雪佛兰科鲁兹，2013款，两箱1.6T旗舰版，7万公里，昨晚上高速，发现车高速跑不起来，这车我来这么久转速最高4000，昨晚转速都跑到5000多了都不跳挡，而且没力跑到120就跑不动了，0到80加速有力，过后就没力不跳挡转速到5000多，上面是猛踩油门。慢慢踩油门加速0到100加速感觉有力。请问怎么回事。自动挡得，这车空挡以前最高转速就4000，以前猛加速转速最多3000多就会跳挡，高速最高也就三千多没超过四千

从车主的描述来看，车辆发动机存在动力输出不够，从而引起车辆不能进行升档，或者说对变速箱进行降档控制

李中国

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09年的雪佛兰科鲁兹，水箱的水少的厉害，白色塑料箱子里的水晚上加满第二天开一小时，第二天发现白色箱子又没水了，没发现那里漏水，发动机机油也不会白。因为是二手车，又是新手，所以只是感觉到车子起步跟爬陡坡没什么力气。修车店里建议把发动机盖子解开，看一下什么问题，但是修理费挺高，请教下大神，这个问题一般是什么问题？？？？？？？

殷剑峰

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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡11年的车，现在大概9万5公里数。之前有过漏防冻液，于是更换过防冻液一个什么管，后来好像漏防冻液就不怎么漏了（也许是漏的少，我没注意）前几天节气门可能故障了，报了84故障码，清洗了节气门好了。然后发现防冻液里有机油，维修师傅说是机油散热器坏了，就换了机油散热器，换了机油，防冻液。开了也就三两天吧，昨天跑了100来公里，然后停车一晚上就又漏了一滩水，应该是防冻液。然后我打开水箱看，防冻液里面又有机油的感觉。这是什么情况？

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王初安

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14年9月雪佛兰科鲁兹 1.6L的到16年10月跑了2万8千公里。最近一个多周发现起步的时候在一千三四百转的时候会出现发动机抖动，很明显。就好像缺缸的感觉，像吃不上劲，噎车的样子。而且转速会突然落到一千转，一般就两秒左右的时间，再加着油门就好了。一万三时候清过节气门，但是免拆的，两万七时候刚做过保养。现在感觉车子比以前油耗也高特，动力也没那么好了。

认证技师

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2010款科鲁兹自动挡1.6排量10万公里，前段时间换过变速箱油，今天开高速时突然仪表盘上没有了D档显示，可以正常行驶，靠应急车道停车检查，挡位拨到P挡N挡仪表盘正常显示，拨到R挡和D挡无显示，而且加油不走，熄火重复启动多次后才正常，走了一段高速后到收费站堵车拨到N档等候，再拨回D档时又是不显示记录，加油也不走，熄火重复多次又正常，行驶过程中仪表盘上时有时无D档显示，刚到了目的地倒车正常D挡又没有了，请问大师们是什么情况，变速箱油问题呢！还是控制模块问题？这车两年前高速上水箱连接处脱落导致变速箱油漏了，附近修理小厂加了假变速箱油，后来回到家乡又换了嘉实多变速箱油开了两年没问题，前断时间又换了通用专用的机油，每次换油都是重力换的没有用机器，会不会油太杂了。【车型：科鲁兹】

先电脑检查一下看看有没有故障码，没有就是散体维修。有故障码就针对故障码解决。

刘兵

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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动，出现燃油过浓，目前换过火花塞，点火线圈，空气传感器，碳罐电磁阀，前氧传感器，三元催化器，还是没解决问题，油压去给人家检测，怠速下4斤2这样，油滤也换了，喷油嘴洗了，节气门洗了！然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火，现在开车检测瞬时油耗达到二三十有时开车监测会达到50多，怠速不稳指针会微微跳动要是开空调更明显，昨晚我用油压表测了，开车回来热车的油压是420kap但是怠速下油压410跟420kpa上下跳动，停车通着电是350kpa，然后我把压力表一直插在里面，今天早上起来没通电压力表是0，但是昨晚关车是压力是350kpa啊又没拔出来，然后通电压力在270kpa.启动怠速下420

用吊瓶这个设备可以替代油泵工作，所以可以排除油泵问题，甚至可以试验出来油泵是不是有问题。这个问题基本上锁定在喷油嘴和燃油泵这之间。

朱邦磊

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