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奥迪A6L
转速1600-1800转时偶尔会有金属电流一样的声音,特别小 不明显,
转速1600-1800转时偶尔会有金属电流一样的声音,特别小 不明显,
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-03 10:39:01
你好朋友,根据你所提出的这种情况,应该属于某一种电磁阀的工作状态由于某种胶圈,橡胶材质比较硬产品,仔细检查应该不难解决。根据声音产生的具体位置到修理厂让修理工仔细听一下,如果声音不是特别明显的话,也可以不做任何处理的,因为这款车型的伺服电机以及电池发,疾控系统比较多,或多或少出现的一种,这种声音是完全正常的希望我的回答能够帮助大家,如果有什么疑问可以随时联系我
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你好,按照我说的,去四轮定位仪器上面看看数据,现在怀疑就是您的梁有变形导致的
邱勇
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2016款奥迪A6L 1.8T 技术型 车内有间歇性的嗡嗡马达声,怠速不响,凉车低速声音明显,跑中途后(平时开三四十分钟也有,跑一趟高速感觉会小)声音变小或消失。基本都有换档位的时候频繁响。声音大概就是马达旋转“嗡—— 嗡(果断挺下来,好像马达断电一样)”具体什么问题,怎么解决?
孔德权
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我车是2017款奥迪A6L1.8T技术型车。冷车启动怠速下到正常转速(800转速)后几分钟之内发动机像柴油机那样“哒哒哒”声音,打开机盖声音特别明显好像有涡轮增压器的边传出来的,有时候不是那么连续的出,偶尔的偶尔的“哒哒哒”异响。过一段时间没有了或者车开一段再停停这这种声音没有了。怎么回事儿?老师
高压油泵,高压喷油嘴,气门调节阀等等发出的声音,哒哒哒的时有时无,这个是正常的工作声音,请放心。
李晓宁
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我车是2017款奥迪A6L1.8T技术型车。冷车启动怠速下到正常转速(800转速)后几分钟之内发动机像柴油机那样“哒哒哒”声音,打开机盖声音特别明显好像有涡轮增压器的边传出来的,有时候不是那么连续的出,偶尔的偶尔的“哒哒哒”异响。过一段时间没有了或者车开一段再停停这这种声音没有了。怎么回事儿?老师
这个是碳罐电磁阀工作的声音! 当水温达到60℃左右 还有电磁阀满负荷时 都有会开启工作 这是正常现象
林同军
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最新2016款奥迪A6L刚提车不久,为什么现在一发动汽车,然后行驶时踩油门会有电流一样的再嗒的一声,就发生一次,接下来就不会再有此声音。每次启动汽车去行驶都会有这么一声想。哪位大神能告诉我!谢谢啊!
许强甫
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2018年09月13日 08:19 我车是2017款奥迪A6L1.8T技术型车。冷车启动怠速下到正常转速(800转速)后几分钟之内发动机像柴油机那样“哒哒哒”声音,打开机盖声音特别明显好像有涡轮增压器的边传出来的,有时候不是那么连续的出,偶尔的偶尔的“哒哒哒”异响。过一段时间没有了或者车开一段再停停这这种声音没有了。怎么回事儿?老师
这是发动机正常的工作声音,高压油泵,高压喷油嘴,碳罐电磁阀工作的时候都是哒哒哒的声音。请放心使用。
李晓宁
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麻烦问哈,奥迪A6L 30FSI 左前轮底部颠簸路面(水泥路面)或过坑颠簸时候 异响(叮叮当当 像金属撞击一起的声音、散架了一样);冷车声音要小些,特别热车响的厉害;还有中控台升降屏幕颠簸路面也响;烦请诸位大师指点一二,多谢。
石超
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陈新安
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杨振庆
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建议你回去看找个修理厂检查下看看
孙晓哲
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