然后呢，我们还要确认我们发动机电脑板插头的44号黄颜色的这根线到我们主继电器的86号插孔。他们之间的电阻值。是否小于一欧姆？判断电脑版的控制驱动线路有没有问题，这个继电器就是有电脑版驱动的。你短接继电器30./87就是短接完之后看电脑有没有电来判断电脑这根线有没有断。发动机电脑板插头的72号线有没有12伏的电源？这些全部符合以后才可以。也就是说我们发动机电脑板上面。点火开关打开之后的话，67 68 72是电源。2号3号是接地。短接主继电器30和87之后，我们发动机电脑板插头的5号也是电源。把这些东西确认好之后断掉电瓶负极线，等待一分钟，然后再去测量我们发动机电脑板上面38号和39号。一根白色线，一个蓝色线。这两条线。到我们诊断插头obd的14号和6号。测量他们之间是否断路。他们之间是导通的。如果通的这个时候就可以100%更换发动机控制模块，这个是它的网络通讯线路。如果不通就检查相应连接线的。
