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名爵3
请问师父们车改了大灯好年审吗,我车马上到期了该年审了,因为改了大灯一直没去
请问师父们车改了大灯好年审吗,我车马上到期了该年审了,因为改了大灯一直没去
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#etc没电了#
#大灯改装#
#审车几年一审#
#小车满6年了怎么年审#
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#年审逾期了怎么处理#
#改了led大灯后悔了#
#脱审多久就不能审车了#
#车年审多久审一次#
#驾照到期了#
刘丕伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-03 11:04:49
要把灯光改回原来的样子。。
改不回来啦
整个车灯都换了 没法改了
这样给钱人家年审就是了。。。
相似问题
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大师们新年快乐…… 求救了,求大师指点,此车2012年4月上牌MG3 1.3L,至今行驶5万公里,前两天凉车启动时,发现仪表盘发动机图形的黄灯亮了,本以为过一会就好了,没想到一直都不灭。因为是春节,修理厂都休息,就一直没修。就凑合着跑,倒没觉得有什么不一样,就是感觉车子没劲,干给油不提速,现在使个大劲发动机转数最高才能达到2000多转,车速也就能上个80左右,而且油耗相当大,尾气也有异味,此车从来不烧机油,烧机油被排除了。求教,我这车到底是哪出毛病了?用电脑排除故障码,当时好使,没过多久故障灯又亮了。是油是水都看过了不缺。
王超
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你好,我的12年的MG3.现在85000公里了,,前段时间出现abs和刹车灯报警,过了一会发动机灯也亮了,去电器师傅检查也没说出什么,不过把发动机故障灯消除了,我问能把abs和刹车故障灯消除吗说不能,然后把 abs泵上连接的线束插上,我一打火好了,行驶了几公里又亮了,我就自己动手把线束头拔了又插上,又好了,我又问朋友说叫我把传感器检查下,我把四个传感器都清理了,跑了不到200公里今天又亮灯了。请问是总泵坏了吗?还是要换线束?现在修车的太不靠谱了,老是让我换总泵。2000多呢
张涛灵
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***5.0 你好,我的12年的MG3.现在85000公里了,,前段时间出现abs和刹车灯报警,过了一会发动机灯也亮了,去电器师傅检查也没说出什么,不过把发动机故障灯消除了,我问能把abs和刹车故障灯消除吗说不能,然后把 abs泵上连接的线束插上,我一打火好了,行驶了几公里又亮了,我就自己动手把线束头拔了又插上,又好了,有时候发动机故障灯单独亮。我又问朋友说叫我把传感器检查下,我把四个传感器都清理了,跑了不到200公里今天又亮灯了。请问是总泵坏了吗?还是要换线束?现在修车的太不靠谱了,老是让我换总泵。
裴亚飞
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你好,我的车是MG3 12年的车,车跑了53270公里,最近发动机总是响,问了好多人说是链条的问题,说要换个新的就不响了,,我的车是二手车,去年六月底买的,买来时没几天故障灯就常亮至今,电脑消了几次还是有,买车时中介说换机油时间不久,所以我就没换,买来时是43000公里我跑到48800换的机油,记得开了半个多月时这个声音只有打火时有那么几秒的声音,查了好多地方都给的建议不同,直到最近声音常响,是一直响,冬天是车跑了一会热了声音小了,现在就是热不热都是响,噪音还挺大。各位大事师帮忙解决!!!
何美乐
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2012年3月的MG3. 当时买的是AMT档。结果同年8月份出现一次变速箱故障。正在行驶突然就咯噔一声。像是车下面什么东西打碎了一样。变速箱故障灯亮(仪表盘黄色齿轮灯)加不上油,挂不上档,熄火之后就打不着火。一天出现两次。赶紧联系4S. 他们派人给我把变速箱学习了一下。好了。当时我查了下。说AMT很多车都有变速箱的问题。搞不懂上汽这么大的问题。但是忍了。这个问题一直再没出现问题。直到昨天正在国道行驶。突然又出现齿轮灯亮。加不上油。但是熄火后等待几秒重新打火又可以继续开。一档换二档会出现咯噔一声。就像铁和铁碰的声音。一天之内出现两次。今天去4S店他们又给我重新学习一次。结果新的毛病出现了,回来的途中行驶120km没任何问题。刚到家新的问题出来了。那个齿轮灯又亮了。但是但是过了不到两秒消失了。不到2km这个情况差不多出现10次。但奇怪的是不会加不上油。也不用像以前一样熄火重新发动。车跟没事一样。档位顺利。加油没问题。我现在怕的是不知道这样子还可不可以开啊。这个到底得怎么办。请教汽车大师的师傅们给个判断和建议。拜托了(还有今天学习车子以后。感觉换挡怪怪的。车子减速到40码了,5档还不自动降下来。搁给之前的话,早都降三档了)现在弄得人心里很不舒服。先谢谢师傅们了。
谷志超
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问: 我的MG3车是2011年买的,最近行车大约10公里左右ABS警示灯就亮起,去汽修测定为是后右轮传感器出了问题换了新的传感器,情况还是老样子,针对这一情况也作相关项目的检测,结果没什么问题,在行驶过程自行观察,好像与轮毂内温度有关,温度升高到一定程度时警示灯就亮,停车片刻后在启警示灯消失,行驶一段后又出现警示灯再亮起,真不知问题出现在那里!请教大师为盼致谢!【车型:MG3】
王旭平
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13年的名爵3,1.3l手动。 前两天窗户摇不上了开到维修店放那边修,200元。 后面电话打来说启动不了了,因为缸内气压不足,要修理正负链条,800元。 过了几天后打电话过去问,说换了正负链条也没用,得发动机拆了大修,1拆发动机盖维修1700,2拆整个发动机5000,建议我直接做5000的这个。 哪个师傅帮我梳理梳理,我这车都准备卖掉了,才卖1w多,维修都要花那么多了,该怎么办?还有这维修店的开价靠谱吗??
根据您描述的情况您需要进行大修处理的,应该是车辆缸体内部的磨损导致的问题,需要进行检查的!
林秀波
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大师们好!我的车是一台名爵3小车!手档1.3排量的!11年年末的车!跑了三万多公里!我买的是二手的!以前我不知道有没有这个毛病!就是上高速怎么跑都上不到140迈!130迈有时都费劲!我身边也有朋友开的这车!人家的都能上去很多!我的加速没劲很闷怠速和故障灯都没事!火花塞都是换的好的!然后就是排气有味!那种呛鼻子的味道还不是烧机油的味!是不是跟他有关系!求求大师们帮忙解决!!!
曹鹏辉
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你好,2011款mg31.5手动精英版。 一、常温状态冷车5个小时以上,启动时打火没问题,转速7,800左右,但挂档起车时油会短段几下,车就厥得几下,就好了。如果是零下15度左右时冷车起车是,直接挂档走油就会断得更严重,厥得好几下就熄火了。但再重启动后就没问题了直接挂档给油就走了。(启动车后如果怠速等3到5分钟就没问题了) 二、行驶后,一档增二挡时会间歇性出现油段几下得情况(不过越来越频繁了),解决方法就是油断了时再把离合踩到底挂二档重新给油,或者二档时直接加大给油用离合慢抬控制。 以上两点应该是一个问题,之前再修理厂清洗过油路,节气门等等,也换了大牌子得火花赛,汽油虑,还加过3m的综合清洗汽油添加剂,机油春秋换两次。均无效果,从轻到重两年了。发现不出问题,唯一已知问题就是水温灯不好使,冷热都不亮。(mg3没水温表只有灯,但通电自检时亮,启动后就不亮了,零下30度都不亮)。 问题太长,但太困扰我了,这边得修理厂都找不到原因。。。。大师多费心了
邢广
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我的车是11年的名爵MG3 AMT 1.5 大概开了接近60000公里。两个月前,车子行驶过程中突然发生踩油门,只听到空转,失去动力,随后几秒种后又恢复正常。没多久变速器故障灯开始亮起。去4s店里用电脑检测没有故障。说有可能是变速器执行器发生故障,由于已经出了保修期,所以在外面汽修厂换了变速器执行器,车子好了一段时间,但是今天开的时间长了点,半路又出现变速器故障灯亮的情况,油门踩下去没动力,过了一段时间才正常。坚持了几公里,发动机故障灯又亮起,然后发现车子变档困难,只能自动加到三档,手工干预也无法往四档上边,频繁出现失去动力,发动机空转的现象。有哪位大神知道究竟哪儿出了问题吗?
刘满江
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