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瑞风S3
瑞风s3冷车发动后怠速在1200多转有一分钟，直接降至750。现在是冷车启动后转速1000.要等水温完全上来以后怠速才能到750.怠速下来的时候特别慢要等十几分钟，夏天也是一样。没有之前12000-750的过程了.这个问题应该怎么解决。

瑞风s3冷车发动后怠速在1200多转有一分钟，直接降至750。现在是冷车启动后转速1000.要等水温完全上来以后怠速才能到750.怠速下来的时候特别慢要等十几分钟，夏天也是一样。没有之前12000-750的过程了.这个问题应该怎么解决。
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王利国
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
清洗节气门看看，本身到规定怠速值需要热车的
mechanic_avatar
清洗了，也匹配了，还是不行
mechanic_avatar
一般这款车很多时候都是这样的，尽可能达到热车状态，
mechanic_avatar
有什么地方导致这个情况的发生？
mechanic_avatar
车的设置就是这样，电脑规定值达到了怠速自然就下来了
mechanic_avatar
之前不是这样的啊
mechanic_avatar
机械的东西，有磨损，当然是不想的，尤其是国产车，比较明显
mechanic_avatar
哦，没有什么影响吧
mechanic_avatar
没有的，只是尽快的发到水温，降低油耗车子都是这样设置的
mechanic_avatar
现在冷车启动也要比之前启动时间要长一些。感觉就像没劲一样
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要检查水道有堵塞现象和发动机冲缸 建议：需要更换配件的时候，选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 江淮经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
杨敏
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王志超
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根据你的描述，如果暖风水箱短缺之后。而且也把节温器装上跑高速的话，不会出现水温高的现象。那就是暖风水箱有问题了，水箱里面堵塞。防冻液不能正常形成一个循环的过程。所以就会出现高温的。可以把暖风水箱拆下来之后，彻底的清洗一下。这个风扇高速转动的话是96度。低速转动的话是92度左右。这个风扇是这个电脑控制的。水温传感器给控制电脑信号。控制电脑给风扇控制信号风扇转动。这个水温区间是正常的。97度是不高的。水箱没有问题的话不需要更换。先更换暖风水箱。如果发动机的汽缸垫冲了的话，防冻液会经常缺少。比如说跑几天时间，水箱里面的防冻液就会减少的。还有就是这个水箱里面会冒泡。在温度区间的话。他这个是大小循环还是相互切换的！还有就是跑高速的过程中不一定是大循环。跑高速的过程中车速比较快，迎面风吹的比较大，散热是非常好的。
郑晓辉
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我的江淮一代瑞风s3水温高，换了三个节温器还是这问题。夏天拆掉节温器就正常了。冬天的水温上不来。现在把节温器打了一个眼。平常开开是正常的。但是空调一开起来，水温又高上来了。冷却液没少。水泵也没有坏。机油也没有乳化。
你好，这种情况的话如果水泵节温器都没问题的话，这个高温的话检查一下风扇运转是否正常，如果风扇正常的话就是水箱内部过脏水循环不好导致温度高的有时间把水箱拆掉彻底清洗一下看怎么样
卢二辉
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15年江淮瑞风s3，最近发现发动机上水管烫手，下水管不热，车仪表也没显示高温。把油门踩到三四千转保持十几秒之后下水管也就热了。上下班路上单程20公里，现在这天气按说应该早开大循环了吧。这是怎么回事？
你好，此现象正常，无需维修
周武亮
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江淮瑞风S3一五款，节温器打不开高温，因高温呲过缸垫，换了节温器，水泵修车师傅说不用换，结果节温器还是打不开，又换了两个还是不行，上水管烫手，下水管是凉的，开的时间长了就开锅，副水箱水位上涨，没办法节温器上面打了一个小孔，现在用着正常，水温上来后暖风也管用，但是水温升的太慢，天快冷了这样下去也不是办法，请师傅给找找是哪里的原因，看看该怎么修，谢谢！
你好朋友，根据你提供的这个问题的话，为你解答你这个肯定还是接温器配件不对，或者是这个暖风水箱出现了问题。暖风水箱出现了堵塞，导致水循环不好引起的问题，个人建议你首先要把这个暖风水箱的两个管子对接一下。如果对接一下这个问题会解决的话，温度会上来的话，就是暖风水箱出现了堵塞。进行更换暖风水箱就可以了。
杨继坤
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短接暖风水箱就正常了是吗？如果是这样的话，可能就是暖风水箱堵了，导致水循环不好，所以引起的高温情况。电子风扇是通过水温传感器给电脑信号，然后电脑给风扇继电器信号，通过控制风扇来进行工作的，风扇的工作温度在95－97度左右的
王初安
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这种情况不能说明暖风水箱有问题的。暖风水箱堵的话，也不会高温的，所以建议检查一下别的方面看看。
潘启才
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你好，我想问下，我15年的江淮瑞风s3跑了5万公里前几天暖风水箱堵了，主驾吹冷风，副驾吹的温风，没通，换防冻液后，在高速上跑了100km出现了高温的情况，检查说是有气阻，又换了一遍防冻液，结果还高温，说缸垫呲了，我就换一家店检查仍然说有气阻。排气后又跑了100km又高温了，当时没办法，硬着头皮慢跑了200km，一发现温度高一点就减速，然后温度就降下来了，不知道怎么回事。回到家后通了水箱，暖风正常了，但是仍能听到前面也不知是发动机舱还是控制台里面有滴水声。防冻液感觉也在变少，因为没跑高速，所以暂时也没出现高温的情况？我的车到底是什么毛病？
你好，更具你后面的描述，还有机油盖乳化现象判断，现在你这个气缸垫是有损坏的可能性，这个需要拆卸气缸盖，不用拆发动机下来
邱勇
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你好，我是瑞风S3二代车，有一个月时间，早晨发动车后发动机抖动，有怠速不稳，现在天冷后早晨头一次打火不好发动，有启动的感觉但是拉不开，有时候好不容易拉开，发动机还抖动，怠速不好，特别天越冷越不好发动，去维修店换了火花塞，水温传感器，汽油滤芯，电子节气门，清洗油头，油泵还是不好，怎么办，找不到原因。
检查两个方面 第一就是节气门插头看看线束有没有问题的 第二就是缸垫问题 如果这两者都正常，那么就需要检测电脑板了
王俊
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