帕萨特领驭，刚两年，三万公里，现在感觉1档换2挡，2挡换3挡顿挫感挺明显的，是不是哪里出现问题了呢？
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#帕萨特领驭# #帕萨特领驭1.8t# #手动挡换挡技巧# #拨片换挡# #换挡# #换挡拨片# #汽车换挡# #自动挡换挡要不要踩刹车# #顿挫感# #顿挫感是什么意思#

杨森

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-12-22 12:26:17

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你好，首先更换变速箱油试试

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是双离合器变速器吗？

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如果是的话建议到店做个初始化设置下，让变速箱电脑重新学习离合器间隙就可以了

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初始化设置必须到4$店吗？

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是啊，7速双离合。

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是的，需要4s店的专用仪器才可以做

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这个和火花塞有没有什么关系呢？我看百度上有说检查火花塞的

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也有困难

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也有可能

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先去修理厂拆火花塞下来检查下是否积碳太多或者间隙过大，如果积碳太多的话清理下重新安装即可，如果间隙过大的话就需要更换了。

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哦，火花塞一直没换过的。现在3万公里了

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可以更换了

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我刚试了试，平稳踩油门顿挫不明显，大油门就挺明显的

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换火花塞点火线圈也需要一起更换吗？

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检查再说

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因为点火线圈如果外跳火的话就需要更换，如果还没有外跳火的话不需要更换的

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