你的车辆现在行驶了多少公里呢？我记得这款车辆使用的是由油压的离合器吧！如果车辆行驶了较多的公里数，而且车辆年份也比较久了，那么就有可能是离合器压盘的问题导致的，这种情况没有什么特别好的办法。如果感觉特别难用的话就直接拆下变速器来更换掉离合器的压盘。
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哦
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过水坑发动机三千多转用一档半联动走了有一百多米，过去后感觉不对劲，低速过去三挡斗得厉害不走路很平常不一样，随后停车挂一档起步挫车厉害，感觉是离合的问题，到了后停车有三小时去点火就每个档位都挂不进去，熄火后档位正常，没办法就熄火挂入一档点火碰的一声后着车后档位正常了
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这样之后出现的
你说的这种情况很有可能是因为你过水之后，导致里面的离合器部件生锈。所以出现了粘连当时离合器没有分离开档位挂不进去。可以再使用一段时间看一下吧！
因为离合器生锈之后会导致飞轮和离合器片变厚，出现一种，分离点改变的现象，使用一段时间应该会有好的转变。
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水也不深变速箱能进水吗
因为发动机跟变速箱连接的位置它不是完全密封的而且在发动机跟变速箱连接位置的下方有一个口这个口的主要作用是里面如果漏油的话就会从这里漏出来，方便检查。怎么能够，流出油来自然就能够进入水本身飞轮这个东西是铁制的，而且离合器片它上面也有一些铁的部件，压盘也是铁的，时间长了肯定会导致生锈的。特别是这样有一个压力一直压在一起，如果是不分离的话就会导致这种现象。
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进水的话要及时更换变速箱油了
变速器油他不一定有水。
只要没有没过出气孔一般是没有问题的。然后去内部密封还是可以的但是离合器这一部分就密封不是很好了。
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然后去内部密封还是可以的。 什么意思
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现在不用管开开看吗
我的意思是说变速器内部的密封还是可以的。这个离合器片和压盘他是在变速器的外部跟发动机连接的部位，这个位置，水是可以进入。
你现在只要是能用，先不用管他开几天试试效果，也许摩擦之后，表面的一些东西磨掉应该会有好转。
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好的
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谢谢
您客气了，祝您用车愉快
