奔驰C200老款的有后门玻璃一键升到顶之后又自己下降两公分左右。是什么问题。请大师指导
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徐飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-06 11:51:31

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匹配一下玻璃

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师傅你好。怎么匹配的简单吗

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就是玻璃初始化做了试下

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怎么初始要去修理厂吗？还是自己动手就能完成？

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自己也可以弄，不过步骤讲不清楚

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最好还是去看

相似问题

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18款奔驰C200后面两个门玻璃升降不灵，在主驾驶控制四个门玻璃升降，都没问题，但后面两个门就升降不了，主驾的玻璃锁按键灯一直常亮，应该是短路了。但把主驾的总控制器拆下来后，拔掉线头，后面两个门玻也还是升降不了，副驾的玻璃升降一点问题也没有。是什么东西坏了？

对后门控进行软件升级

刘明

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奔驰c级2016款，左前窗玻璃升起后自动下降20公分左右，去ssss做升级问题解决，大约一个月类似问题又出现，又去ssss拆门板，说是可能与360全景的接线有关，东搞西搞问题解决。最近类似问题出现平凡，我都采用网上的办法解决了一些，但是昨晚连右前窗也出现了同样的问题，而且一发不可收拾。求大神支招。

杨武

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08年奔驰c280 3.0v6 272发动机 722.99变速箱。现在车跑了三十万公里现在出的问题是车子跑到70公里左右的速度正常加速车后面严重共振尤其是左后轮位置明显！如果急加速就感觉不到共振转速大概在2000左右时慢加速有共振转速也抖。就是有一种要脱档的感觉！车跳档减档都正常发动机和变速现在没有故障！现在确定不了是什么原因导致感谢各位大师一起研究下午报了发动机故障如图【车型：奔驰C级】

刘振超

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师傅你好，一个问题我需要问一下，我昨天新买了一台C，今天红绿灯起步时油门踩到2200左右起步的，这个时候听到了前面有类似哒哒哒哒的声音，声音不大，但是我听到了，转速下去以后再加速就没有了，然后下一个红绿灯起步也没有，我去了停车场后在停车场P档踩油门踩到了3000转也没有这个声音，上坡也没有这个声音，目前就知道这么多，如果说去4S店检测肯定是检测不出来的，因为就出现过一次就没再出现了，请师傅根据以往的经验推断一下这个情况会是发动机敲缸的声音吗？发动机敲缸的声音有点像拖喇及的声音是吧，我今天听的这个也不像那个声音啊【车型：奔驰C级 2019款 C 180 L 时尚型】

车辆目前描述发动机出现过一次哒哒哒的类似于声音，车辆描述这个声音出现的过程当中，不会有其他明显的变化，车辆描述的这个声音偶尔出现而并非持续性的出现，车辆描述这个声音频率比较一致，车辆初步判断有可能是高压油泵调节所产生的声音，而这个状态下判断车辆将不会有任何故障，建议车辆正常继续使用，不用做任何维修处理。

李文东

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奔驰c180 ge 2013年车 w204那代家里出去停车转一圈发现车子打不着，转钥匙有哒的一声，启动机不工作，什么反应没有，偶尔提示，防护系统故障，判断电池坏了，6年了。叫人来换一个。转钥匙，发动机转了一下，没打着，启动机有动作。之后再打就只有启动机工作，打不着车，车抖动。天窗打不开，车内灯打不开，导航屏不量，车子仪表盘上显示各种关闭，后备箱打不开，副驾驶门，右后门钥匙遥控锁不住，还有两个玻璃也控制不了升降。这是什么神奇的问题呢

建议电脑先检查油压值和电脑读取一下故障码

杨军华

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您好，想咨询奔驰w204、11年款，车子一直存在ESP的问题，简单来说一般启动车子大约3分钟内就会自己跳ESP灯亮然后就会加不起油，之前重新启动发动机偶而就会消失，但是最近几乎一起动就亮ESP灯，有时候一起动故意踩油门直接转速踩到3千转以上持续一两分钟跳ESP灯的机率就很低，包含车子只要在高速上行驶过，当天汽车跳ESP的机率更是低，而且跳了ESP会伴随发动机的故障灯一起亮，但是有时候发动机故障灯隔几天又会自己消掉，每次跳ESP插电脑检测都是说部件Y10的问题，但是车行都回复我说我这款车原车就没有Y10这个部件，都是是因为闪码而导致的问题，也跟我说猜测是线路问题，因为说什么在高速上讯号较强比较不会跳闪码，但是低速时低迷的讯号就会导致闪码出现，但是一直都找不出问题，所以想请教师傅的意见与维修排查方式

根据故障码内容及用户描述检查方向机电磁阀及线路

周军

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你好，我想咨询下我车的空调问题： 2013款北京奔驰C级 2013年4月份购买，现在行驶了59000公里，前几个月空调出风口突然不出风（空调单独控制面板显示正常，就是不出风），去4S店检测为：鼓风机坏了，要换鼓风机，由于4S店报价6900多嫌贵了，直接在外面660元换了个副厂的，用了大概两个月后出现过一次不出风，压缩机明显是有工作的，空调单独控制面板没电源，不显示，但是按off能控制压缩机开关，调风量大小也会在中控多媒体显示屏显示，就是空调独立控制面板不亮，出风口不出风，大概停了十多分钟后重新打火就好了，持续好了一段时间以后，这几天又开始频繁出现（基本每天一两次），同样需要等待一段时间重新打火才行，请问这是什么问题呢？ps：熄火马上重新打火是不行的。这大热天的，急死人了，在线等😭😭

陈亚涛

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冬天到了，我在深圳，根本不会结冰。一年也就回一次老家浙江湖州，车已经五年多了，可是防冻液一直没换过，只是少了添加，网上和保养手册都说十年20万公里才用彻底更换。换了周期要提前。现在才八万公里，只要不够添加就没问题，加纯净水都可以。可是自己笨啊，当时某宝不小心买了一瓶假的。就和水差不多，带点绿色，不知道什么成分，去了大修理厂检查了副水壶中的防冻液冰点零下30℃，酸碱度也正常，当时陆续加过两次，总共加了一升左右。现在这个后悔啊，也不知道怎么办，用正品的百适通防冻液彻底更换吧又怕浪费，而且还怕越换越不好。请问各位修理界的大师，该换呢？还是无视它，等十年再换。目前是八万公里。奔驰官方标准是十年二十万公里，先到先得。

遆志杰

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我的是2018款奔驰九速的C200。就是关于在刹车时变速箱四档降三档，三档降二档时偶发性出现明显顿挫的问题，顿挫时就类似于突然被绊了一跤，还伴随着铿的一声。之前我也咨询过几次您关于这个问题了，现在情况有新进展，所以再来咨询下。最先呢是去s店升级过好几次变速箱程序，但是都没有用。接下来是清洗变速箱阀体发现也没用。然后呢是更换变速箱电脑板依旧没用。直到这次给厂家发报告，厂家回复是和试驾车变速箱阀体对调试试。对调后开了一个星期发现顿挫发生的概率比之前明显降低，而且刹车降档不顿的时候也发现比之前不出现顿挫的时候更顺，但是有时还是会出现明显顿挫，就是出现的概率比之前低很多，而且出现的时候也和之前有点不一样，之前是完全偶发性，现在是一般有时会出现在车刚启动的前几个公里。 s店那边说的话如果这次还不行的话就要申请更换变速箱了，您对此有什么建议

建议先开半个月左右在看，如果还是明显再回去换变速箱。

杨军华

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奔驰C，2013款c180grandedition，W204，1.8t低功率M271七速。9万公里，三个问题： 1.最需要解决的问题，冷车出发，如果关着暖风，水温上来的非常正常，继而打开暖风，很迅速的就能见到水温下降一大格（20度），接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风，要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了，这跟以前我马6节温器损坏现象不符，因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时，车在单位露天停一天，晚上下班回家，冷车不升挡，踩到2000多转也不升挡，也不敢深踩，跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换，原厂油。请问是不是变速箱通病，自我保护。 3.问，m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年，插拔机油尺的那根管子内壁生锈了，后来拆下来化清洗过，但伸不进去，也只是冲洗。最近看丢不丢机油，拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损？用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。

已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复，建议按我说的方法确认节温器。

李小得

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