夏利三缸电喷带分电器油泵继电器频繁跳是什么原因_...
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袁帅

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2015-09-14 22:09:53

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电路问题

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夏利三缸电喷带分电器油泵继电器频繁跳是什么原因

崔壬武

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一汽夏利威志油泵继电器不吸合，用螺丝刀顶住打火就可以着车，然后开个几公里继电器又不吸合了，这是什么原因？

跟据上面描述，油泵继电器不吸合导致油泵不工作无法着车。打开钥匙检查控制端的电源，和电脑版控制的地线有没有。这个继电器没有工作就是电脑版控制线没有送电过来，所以要检查这条线是不存在虚接，开路，如果线路正常，维修，更换控制单元！

王宝华

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一汽夏利威志油泵继电器不吸合，用螺丝刀顶住打火就可以着车，然后开个几公里继电器又不吸合了，这是什么原因？

根据故障现象来看，更换过继电器，建议检查线路是否正常确定问题

李云飞

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三缸夏利发动机一热了就怠速不稳熄火，清了节气门，换了火花塞，换了怠速马达，换了分电器，换了曲轴位置传感器，测了汽油泵压力正常，还是不管用，究竟是那里的原因？

成鹏飞

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师傅，你好，我的车是2006年夏利A+三缸发动机，低配置的！今天更换发电机（异响），他们拆了之后，启动了一下，为了确认故障，启动几秒，发动机自己熄火，之后无法启动，仪表无任何反应，全车无电，喇叭会响，灯光能亮，就是启动没有电，主继电器，油泵继电器都不工作！请问各位师傅，是怎么了！

龙清顺

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各位师傅呢有一辆老款夏利车三缸的因为老款它的点火顺序是123的不是132的 02年的是电喷的因为发动机缸压不足修了没意思车主同桌换新的发动机等装好后启动不了车检查有高压电有油来继电器保险是好的不着车以为分电器的一缸点火没对准拆下来看因为牙箱后面可以看的见一缸的上止点所以看观察孔转到有点的位置时候就是一缸的上指点分火头是指向一缸的没法又把它的分火头往前一齿往后一齿还是不行这时候有点蒙了新的发动机不可能有问题想到了喷油嘴测量线路发现三个都有一根黑黄的线是12伏左右可是有一根线没电不带正电也不带负电开电门和启动也不带正负电原因是喷油嘴不喷油检查分电器上的插头有两端12伏的电拆开分电器里面的传感器有点间隙又检查电脑版没看出什么在电脑板找到了一根是红黑的喷油嘴的线和三个喷油嘴的红黑线导通的检查这里发现这跟线无论开电门和启动都不带正负电因为这跟从电脑板上出去的线没带电喷油嘴也就没有电我想问问是哪里的问题呢我现在怀疑是分电器里的传感器或者电脑版！给我支招谢谢大家？？？

张玉波

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07年夏利A+,跑了十几万了，凉车一次着车，跑热了之后就不敢保证一次着车了，打火的时候踩油门也没用，一次不着车的时候，不撒手就是把电瓶打干了，也不会着，但是多打几下，肯定着车，着车的时候是一碰就着，几乎是瞬间着车。（着车瞬间好像汽油味挺大，可能是打好几次的事儿）为这洗过节气门，喷油嘴，氧传感器，打过吊瓶，换火花塞，油泵继电器，钥匙门点火头，分电器上盖。缸线。测过油压，有点低，不是特别低。打火时叫人看着火花塞，打火挺好。这款车碳罐没有电磁阀。正时皮带新换的。请专家帮忙看看是怎么回事

黄少武

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夏利油耗过高（05年TJ7101AUL）市区油耗高，百公里10升只高不低。最高到12升。计算方法：同一个加油站～同一台机器～加油到跳枪，跑100公里后，再加油到跳枪。高速百公里平均油耗5-6升，车速在90-100。车子是二手车，到手已经开2年了，油耗一直是这样，曾经： 1：更换过2只新博士氧传感器，一只拆车博士传感器，无效 2：更换过1个新博士进气压力传感器，3个拆车博士传感器，无效 3：更换过1个新博士节气门位置传感器，无效 4：清洗喷油嘴，更换新博士喷油嘴3支，无效 5：撞车分电器，博士火花塞，火炬火花塞，高压包，高压线，无效 6：清洗节气门，更换节气门翻板，无效 7：发动机缸压修车的说能到12，气门是新的，机油用的黄壳， 8：新玲珑轮胎，外球笼新，转向机新，联轴器新，下支臂新， 9：汽油滤芯，汽油泵，买车的时候和离合器3件套一起换的， 10：车子每天第一次着车必须热车1分左右，不然感觉加不上油，而且放炮，不分季节，夏天也是一样，每天第一次都这样， 11:车子起步，半联动无力，不稍微给点油容易熄火，朋友同年头的两台夏利半联动很有力不用给油！

李久义

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你好师傅我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮发电机皮带空调皮带换了换的是盖茨牌虽然本来三缸也是震动但并没有这么强现在怠速震动很大启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右不知道为什么我试着把机油变速箱油机滤空滤碳罐汽滤都换了但依旧怠速震动大并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅我应该去修哪里如何对症下药，车子跟我很长时间了很有感情虽然现在有条件可以换更好的车但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我我会很感谢您的，谢谢！

黄进

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老款夏利三缸机，只有二缸跳火一三缸不跳火，我换了新的分电器和点火线圈，还是一个样

只有一二缸跳火，先检查点火线圈的主缸线，在启动时有没有断火情况，在主钢线正常，分电器总成是新的情况下，检查分缸线，火花塞，分电器盖和分电器点火头有没有故障

于洪彬

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