08年皇冠2.5 冷车启动转速不稳定，加油门_丰田_皇冠

08年皇冠2.5 冷车启动转速不稳定，加油门转速下降车发闷偶尔车速40码的时候加油门车发闷速度提不上去，松开油门反而可以提速。当车速能过60码后，问题减少。可以正常形式。问题减少。

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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个情况需要重点检查一下，是不是三元催化出现堵塞，另外还有一个方面检查一下燃油压力有没有问题。各方面需要检查一次各方面需要检查一下缸压。

2019-04-18 11:01:09

你好，我是汽车大师金牌技师-陈杰，很高兴为你解答。

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已经更换三元催化，排气管。问题依旧

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维修工说要更换油泵总成

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主要检测燃油压力吗？

暂时没换，因为车速提过60码过后，当天继续行车出现问题的次数减少或者没有。

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仪表盘没有故障灯

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不会是氧传感的问题吧？还有一个问题，就是车发闷后，有刺鼻的味道

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如果是燃油压力不足，需要如何处理

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可以先清理汽油滤芯再考虑更换燃油泵吧？

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行驶过程中，顿挫换挡不灵敏，这属于哪方面问题

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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温大约在-5℃～+5℃区间范围，着车后冒特别多特别浓水蒸气白烟，比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少，热车最多。看这烟不像烧机油，我接触过许多烧机油的车，冒蓝烟，也冒白烟，但是这些烟只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟，冒很多很浓的白烟，白烟在空气中能自己消失，说明是水蒸气。我怀疑是不是呲了汽缸垫，所以我特意检查了一下。发现：1.发动机怠速很平稳。2.水箱散热器口加满防冻液排完空气后观察，发动机运转状态下，液面也很平静，也没有冒泡现象，也没有喷水现象，防冻液液面并没有发现有机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状，水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水，一轰油门轰出好多水，那水非常清澈透明没有红色，判断出不是防冻液。估计应该问题不大吧。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。请教过很多师傅了。有些师傅说没事，是燃烧好的表现，但是白雾太多太浓了，总感觉不对劲，是路上正常车多好几倍了。有的师傅说，是因为我这车没有三元催化器，再加上车子排量大，所以才这么多烟，我觉得有一点道理。有的师傅说是化油器调整不当，燃烧不充分导致的，但是燃烧不充分是冒黑烟不冒白烟的。有的师傅说有可能轻微呲缸垫，但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现，不知道有没有这种可能。【车型：90年代日产公爵王，不是皇冠2005款，车型表里没有这个选项】

你好，这个情况需要使用一段时间观察一下机油盖那里有没有浮白色油膜粘在那里的了，如果没有的话这样排气管那里的水蒸气是正常的了，因为排气管内部也是有一定的水气的在发动机燃烧的热量把排气管内部的水气蒸发出来所以排气管有水蒸气是正常的因为天气寒冷排气管内的热量和空气中的水份所产生的水蒸气是正常的，如果机油盖那些浮白色的油膜会增加的话这样有可能是水道窜回流油孔那里造成的了，而不是冲水道是水窜油道了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！