根据你的情况，重点检查一下三元催化是否堵塞，还有可能是燃油压力过低，建议从这两个方面进行检查。
正时链条肯定不会有问题。有问题的话肯定会有相关故障代码。另外我建议你检查一下缸压是不是发动机有磨损。
请问大师是在昆明的吗？
缸压没问题
江苏南通。
另外一定要多看数据流，比如说发动机的负荷，短期燃油修正，长期燃油修正，空燃比的反馈电压。
4S店6个缸压都试过
包括空气流量计的反馈数据。通过这些数据流才能找出异常点。
另外可以做一下d挡失速实验。
包括进行试驾车辆看一下是不是出现发动机出现发蒙，换挡变慢的情况。
就是加油不给力，加油上上不去，要很重踩下去才上来
燃油压力没问题，6个缸都试过
都有150左右
燃油压力正常是350。
重点检查一下我上面说的几个方面。
像这种情况的皇冠还存在价值吗？3.0豪华版，有人出6万5跟我买
个人感觉很有价值。
根据我的经验来判断，应该是排气管有堵塞。
你把前面两个三元催化全部拆下来，使用草酸进行浸泡泡半个小时。
排气管没有堵住，4S也拆开来排除了
那你再检查检查吧！
拆出来，还加油测试
该说的我都说了，再见。
好的，谢谢陈老师
还是要找个专业点的人帮你看。要分析数据流。
自己再多看看吧！
👌！🙏陈老师，好人走好运
客气
