您这种情况首先要将冷却液加够,先往水箱里面加,拆开上水管和发动机结合处的接口,往水箱里面加水,水箱加满后,安装好上水管,再往水壶里面加,加满后启动车,试水温,看一下风扇在工作时,水箱上下水管温度是否一样,如果上下水管温度一样,说明循环正常,有可能是水道内有空气引起的开锅,如果上下水管温度差别过多,需要检查一下节温器能否正常打开,水泵是否损坏,以及水箱是否堵塞
你好,我是汽车大师专家技师-李磊磊,很高兴为你解答。
你好
发动机开锅,说明散热系统出现了问题,需要检查一下散热风扇是否正常工作,水箱上的温控开关是否有有问题,水箱是否堵塞,以及水泵和水壶下面的风扇控制模块问题,需要一步一步检查排除的
开锅后,冷却液会被溢出水壶流到外面,冷却液缺少的话,暖风就不热了
一开始暖风热。行驶时间长了不热了。再行驶时间长了开锅。风扇正常启动
仪表盘不显示高温
风扇是常转吗?
不
那您怎么说开锅呢?
转一会就停
防冻液都窜出来了,还不开锅啊
都听见沸腾声音了。停车😂
仪表盘水温表只是参考,嗯,您这种情况就是开锅了,需要检查一下节温器能否正常打开,风扇工作时是热风还是凉风
节温器换了两个了😂
风扇工作时是热风还是凉风
这个倒是没注意
你意思是说有可能不循环
要是不循环的话。开一会还不就开锅啊!
您这种情况首先要将冷却液加够,先往水箱里面加,拆开上水管和发动机结合处的接口,往水箱里面加水,水箱加满后,安装好上水管,再往水壶里面加,加满后启动车,试水温,看一下风扇在工作时,水箱上下水管温度是否一样,如果上下水管温度一样,说明循环正常,有可能是水道内有空气引起的开锅,如果上下水管温度差别过多,需要检查一下节温器能否正常打开,水泵是否损坏,以及水箱是否堵塞
怎么知道里面有没有空气啊
加防冻液是这么加的。现在开锅防冻液少了。都是第二天在付水壶里添点。会不会进去空气啊
水道内有没有空气这个无法检查的,先往水箱加满水,然后再往水壶加满,这样加就没有空气的
防冻液有水泵带动空气不会自动排出吗
老款捷达车由于设计原因,水箱不加水,节温器一打开,水位下降水泵就打不到水了,就容易水温高,需要排气的
现在跑40分钟没事不会开锅。我上班路程差不多就是40分钟。
有时候下班有事。跑跑暖风就不热了。一开始也没在意。最近出现开锅现象
需要检查一下我说的那些,一步一步的检查排除的
4s
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如果确定是往水箱里面加水,那就不会有空气的,需要先检查一下水箱风扇散热时是扇的热风还是冷风
加了一桶多点。第二桶倒了一点就满
明天我注意一下这个问题。看看。如果是热风。上下管子温度一样。那还会是哪里的问题啊
如果是热风,还开锅的话,有可能是水箱盖不行了,或者是水箱堵塞,冷却液通过量少,散热不充分,以及排气歧管上面那个小水管堵塞引起的
排气歧管是付水壶,在发动机里过来的那个小管子吗
这个暖风行驶时间长了不热 有点匪夷所思啊
就是开锅暖风也应该是热风吧
开锅后,冷却液被溢出去,冷却液缺少了,暖风就不热了,暖风也是用冷却液散热的温度
没等开锅暖风就不热了。
不开锅时,水箱盖会不会往外溢水?
不会
加油门会不会变热呢?
不热
建议您检查一下水泵吧!
看看水泵叶轮是否损坏了
车辆正常行驶这里。一开始开着车里热了就关死了。再开就不热了
这种情况主要是散热系统引起的,估计是冷却液缺少导致的暖风不热
明天看看吧!再从新加一遍试试。不行再找别的问题
嗯嗯,好的
谢谢了。打扰这么长时间。
非常感谢
您客气了,祝您用车愉快!