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五菱宏光
我的五菱宏光1.4L，真空助力器，真空助力泵，制动分泵，刹车片，刹车油，都换了，第一脚踩踏板制动效果差，第二脚效果好一点，怎么回事？

我的五菱宏光1.4L，真空助力器，真空助力泵，制动分泵，刹车片，刹车油，都换了，第一脚踩踏板制动效果差，第二脚效果好一点，怎么回事？
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赖顺慧
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，根据您车的问题，如果您确定没有漏油，已经新泵都没有问题的话，建议您重新排空气
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你好，我是汽车大师专家技师-王成龙，很高兴为你解答。
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您好，没换之前什么情况？
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你好
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没换之前也是这个情况
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之前什么情况呢
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没换之前，也是第一脚踩下去制动效果差，第二脚正常
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行车过程中
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首先是发现分泵漏油，更换后故障没排除
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王会斌
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11年的五菱宏光1.4发动机，着车时踩住刹车不动，踏板会慢慢下沉，刹车一脚到底 是软的 ， 不着车时不下沉，很正常，为此换了刹车总泵，原车的，但无效。在ABS泵上通往4个轮分泵的油管处装上堵头，着车再踩刹车，踏板很硬，说明ABS泵往前这一段不泄压，装上右后轮分泵，再踩刹车稍微下一点，再把左后轮分泵装上，着车踩刹车又稍微能踩下一点，到此装了两个后轮分泵，此时的刹车踏板行程和正常车基本相同，重点是下沉量很小，一般感觉不出，再装上左前分泵又下降一点高度，且有一点下沉感觉，但能接受，再装上右前轮分泵又和之前一样，对调先装右前分泵后装左前踩着试还是那样，更换两前轮分泵刹车软油管无效，断开两后轮分泵后堵上试刹车踏板高度也行，只是稍微下沉，效果明显不如堵上两前轮时。到此弄的没招了，刹车片还有三分之二的厚度，也没事。看起来4个轮都有一点泄压，但又没地方泄压，换分泵有点牵强，师傅们给个意见
车型：五菱宏光 根据用户描述故障为此车刹车低，用户以为是刹车总泵泄压导致的刹车一脚到底，于是更换了刹车总泵真空助力器试车，但故障依旧，检查四轮刹车分泵没有发现泄压漏油现象，用诊断仪进行ABS读取故障时，发现ABS存在故障，上路试车发现ABS无法工作，于是故障锁定为ABS内部故障，需更换ABS泵。
于大伟
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于大伟
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方建松
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13年1.5五菱宏光 刹车硬 换了正厂真空助力泵也不行 换了总成连总泵一起 是不是真空吸得不快 里面有两个单向阀的是嘛 那么厚的管又没摩擦到应该是不会漏气 拔出来感觉吸得也很有力是什么问题
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董红顺
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