你好，按照你的描述，首先我们变速箱的升档和换挡这一块的话，它是根据发动机动力输出你这一块来的。也就是说发动机动力输出这一块，如果说啊有问题有工作不良的现象，那么我们变速箱这一块的换挡就会出现异常，也就是说当前我们需要先解决现在有多缸失火的这些问题故障。如果高压包点火线圈以及我们的高压线火花塞均进行检查，没有什么问题和故障的话，那么我们当前需要重点确认的就是发动机的机械气缸压力是否不足，喷油嘴是否存在喷油雾化不良，是否存在喷油滴漏，我们的汽油泵的汽油压力是否不足，以及我们的废气再循环阀是否出现漏气，这些都会导致发动机工作不良，会出现多缸失火，以及发动机轻微抖动。只要这几个地方有问题，那么它就会爆多缸失火，只要有了这些故障码的存在，发动机的动力输出就会有问题，就会带不动变速箱，这一块的话就会出现这样的现象。所以当前的这种故障现象的话，个人建议还是优先检查发动机动力输出发动机这一块的问题。期间我们的燃油品质不要忽略。以及我们进气歧管有无漏气，进气歧管上面连接的一些小的真空管，看一下有没有漏气脱落。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
你好，按照你的描述，首先我们变速箱的升档和换挡这一块的话，它是根据发动机动力输出你这一块来的。也就是说发动机动力输出这一块，如果说啊有问题有工作不良的现象，那么我们变速箱这一块的生长换挡就会出现异常，也就是说当前我们需要先解决现在有多缸失火的这些问题故障。如果高压包点火线圈以及我们的高压线火花塞均进行检查，没有什么问题和故障的话，那么我们当前需要重点确认的就是发动机的机械气缸压力是否不足，喷油嘴是否存在喷油雾化不良，是否存在喷油滴漏，我们的汽油泵的汽油压力是否不足，以及我们的废气再循环阀是否出现漏气，这些都会导致发动机工作不良，会出现多缸失火，以及发动机轻微抖动。只要这几个地方有问题，那么它就会爆多缸失火，只要有了这些故障码的存在，发动机的动力输出就会有问题，就会带不动变速箱，这一块的话就会出现这样的现象。所以当前的这种故障现象的话，个人建议还是优先检查发动机动力输出发动机这一块的问题。
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无故障码，汽油压力0.4帕
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废气再循环换新的（之前有阀的故障码）换了正常了，
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怀疑进去支管（加空油异响）换了。
这个你看一下进气管有没有漏气，上面连接的一些管路，你看一下有没有漏气的。
还有就是比较容易忽略的，这个燃油的品质，汽油的质量。因为我们也有遇到很多就是量发动机故障灯加速加不起来，最高车速到100，甚至到100就上不去的，很多也是因为汽油的质量引起的。那个时候的故障现象也是加速中车辆会出现顿挫，然后车速上不去。这种你要验证的话，就是说需要将油箱里面油全部抽干，然后重新去正规的中国石化加油站去加注。
让发动机的气缸机械压力进行检查测量。因为这一块导致多缸失火的因素的话，就是有这个油路漏气点火发动机机械以及燃油品质。
