这个还是正时不对导致的，重新检查正时，主要看曲轴下面的这个齿安装有没有移位，这个是最常见的
你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。
你看我这是什么情况
如果拔了凸轮轴调节电磁阀就没有声音就得检查链条部分了，正时不对了就会这样，换过链条之类的了没有
换过链条了
车高速行驶正常
换了链条才出现的吗
嗯嗯，
那还得去让他们检查正时才行，正时上还有问题，一般这种情况是换正时的时候曲轴齿位置有变化导致的，这个位置变了即使正时记号对正了也是有偏差的
但是感觉就是偶发，有时响有时不响，响的时候多些
这个是凸轮轴调节工作的时候才会响
怠速正常，空转也正常。但是行驶的时候尤其是刚起步怠速在1200到2000一下发动机异响，拔掉应该是进气凸轮轴调节器行驶就不响了，
拔了就不调节了，只能是正时上的问题
怠速以上2000转就正常了
换了里面那个螺丝还有那个带插头的黑盖子也响
换这个没有意义，根本问题是正时不对
他们说正事不对就打不着车，车发抖，但是我这都正常着里
没有这种说法，正时差的很多的话才影响打不着，你现在只是有偏差但偏差不大
行，好的谢谢，我在和他们说说
不客气
在有不明白的话我直接问你
好的
