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13款别克英朗过水后没熄火，行驶正常，但再次开车时起步抖动，行驶正常，换挡正常，倒车正常，就起步抖

13款别克英朗过水后没熄火，行驶正常，但再次开车时起步抖动，行驶正常，换挡正常，倒车正常，就起步抖
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#冷车启动抖动 过一会就正常# #半坡起步的正确步骤# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #常开常闭# #手动挡起步正确方法# #胎压多少正常# #自动挡起步正确方法# #自动档车正确起步方法# #驾驶证过期三个月还能正常换证么# #驾驶证过期多久可以正常换证#
江峰杰
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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对用户的提问作出了详细的分析，过涉水路面，希望缓慢行驶最好！
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涉水，是手动还是自动双离合的？
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起步抖动很有可能是离合器的原因
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别克英朗起步熄灭，维加油门5秒正常后。行驶没问题。起步急加油门就熄火。
1.6T的发动机这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭，用好的品牌燃油积碳清洁剂。
刘强强
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13年别克英朗自动挡，发动机有抖动，正常高速行驶不熄火，慢速或刹车等红灯倒车 老是熄火
根据车主描述！如果不挂挡有时也是的话就不关波箱电池阀的事，可能是节气门太脏了或则气门盖漏气了！重点检查发动机部分
陆有寨
4.9
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11年别克英朗 冷车抖动起步挂挡熄火 热车以后一切正常有没有师傅能解决价钱好商量。
您好，根据车辆故障描述，可以判定为进气系统以及进气门积碳过多直接会导致怠速抖动（特别是冷车），冷车的时候喷油嘴喷出来的汽油直接被积碳吸收，所以导致怠速抖动，当积碳吸收满后混合气才能正常进入气缸燃烧，这时候的混合气电脑是不能精确控制的（因为有积碳在过滤吸收），导致电脑报混合气故障。 再者，当怠速抖动的时候进气量是不稳定的，系统检测到空气流量计信号异常，导致报码
朱志芳
4.8
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别克英朗车辆行驶158209公里 早上打火 怠速抖动 会熄火 第二次打火正常 偶尔早上打火怠速抖动熄火 无故障码 更换过水温传感器 节气门 缸压正常
空流的数据偏高，建议更换空气流量计或者冷车的时候，把插头拔掉看还会不会抖动，熄火，
李培雄
4.9
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别克英朗2013款1.8L，清洗节气门后，正常行驶不会抖动，不会熄火，开车十来分钟后怠速会开始抖动，等红绿灯时会熄火
金洋洋
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11款别克英朗车放24小时后打火有抖动好像不上油一样，过20秒后就正常行驶，这是什么问题。
这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴积炭，更换汽油滤芯，检测油泵压力。
刘强强
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2010年别克英朗手动，行驶中熄火，继续着车起动机运转正常就是不着车，燃油泵没问题，
你好，车辆行驶突然熄火，首先检查油泵不能不能正常工作，检查发动机正时有没有问题。检查点火线圈有没有损坏。
张满辉
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10年别克英朗，1.6L车行驶6万公里。 早上凉车启动抖5秒左右，急加速熄火。5秒后一切正常，
车辆报空燃比或者是混合气的故障码，空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限，而空燃比仍然很浓的话，该故障码就会出现。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，蒸发排放系统错误，这个是造成这个故障码的原因。
高长振
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别克英朗1.6T 11年的车，起步抖动厉害，轻加油无力，会熄火，如熄火之前深踩给大油门，过了抖动界限后可正常行驶。停车后关钥匙，发动机不能立刻熄火，会剧烈抖动后慢慢熄火。基本一个红灯要息一次，倒车不会熄火，发动机基本正常，略抖动。
读取系统故障代码，再者检查火花塞和点火线圈
尤一树
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2010年1.6t别克英朗xt。早上冷车启动 起第一次时会抖动熄火 再起一至2次就正常了 开起来全部正长。 就冷车启动时会有这毛病。请问 这是哪里的问题
首先检查一下汽油泵的保压能力。然后清洗节气门。清除燃烧室积碳。再检查火花塞。
高瑶
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