11年3.0卡宴，换了机油，加了7瓶机油，开了4000公里。显示机油到下限了，正常吗？有没有漏油或烧机油严重现象啊
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汽车大师

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2000

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据描述情况分析，发动机有轻微的烧机油，建议检查进去和涡轮增压器有没有渗机油的地方，很高兴为你解答！

2018-05-04 06:37:32

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你好，根据描述情况分析，这种情况不正常检查进气道，涡轮增压有没有漏机油现象，

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哦，要去4s店检查吗？专修店也可以吧

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是的

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如果有漏机油情况，是需要更换什么，或如何解决

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具体需要检查什么部位漏机油，才能去针对性检查

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哦，高温发动机烧机油是正常的，然后4000公里就下限了，肯定有漏机油了吧

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油消耗不正常，

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国家规定一万公里烧一升机油属于正常，超过了都属于烧机油，

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嗯谢谢

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客气，不用谢

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今年九月份买的保时捷卡宴3.0t 买的是二手已经走了四万多公里买来后开了2000多公里想说把机油换掉于是买了八瓶金美孚1号0-40全合成机油找了家修理厂更换换油的时候旧机油流出来是黑黑黏黏的当时以为是很久没换机油才这个颜色结果修理厂的人加了六瓶一号说加满了剩两瓶机油于是我车开走后每隔1000左右公里就提示机油位置低两瓶机油加完觉得不对劲就去了另一家修理厂检查更换了油水分离器废气阀并且把机油重新加满加了八升换完后走了1000公里又提示机油位置低又补充一升机油现在才走300公里又提示机油位置低求解答问题出在哪里

1仪表提示少机油，首先添加机油为厂家规定机油，如美孚一号，这样对发动机有良好的工作持续性。2，根据客户描述，添加机油八升，该车标准油量是七升，过多油位传感器会报油位超出极限或低于下限（误报）。若烧机油属实，建议到正规的修理厂做检查，做机油消耗测试，将油排出来用量杯测量，这样才精准。若机油消耗测试正常，还是持续报该故障现象，可更换油位传感器！

蒋新海

4.8

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4.8s卡宴保养加了9.5L机油，仪表盘显示正常值最高一格，跑了大概2000公里，今天发现降了一格。是不是表明烧机油，最近两箱油有添加燃油添加剂，这个有影响吗？谢谢！

闫洪亮

5.0

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张大师，前两天听了你的建议，把机油换成了绿美孚esp5-30的了。但是发现几个问题，不晓得是否和机油有关，特来咨询： 1、似乎加油声音变大了。不能确认是不是心理因素啊。 2、怠速机油压力稳定在2.6，加油机油压力就变大，急加速可到3.6。一以前没注意过，不知道是不是正常现象。 3、机油温度比原来要低，原来基本在80多，有时候90。现在是70多，最高也就84。 14年美规柴油卡宴3.0，20万公

加到油箱里面去的，零下几度的话，需要热车

张诚

4.9

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车子共13万公里，停了1年没开， 1，车子烧机油严重，平均1k公里不到烧1L，尾气hc超标严重。能不能解决不解决有没有问题。 2，开车时开启空调共振非常大，风速开小点会稍微好点，关空调会好很多。 3，方向盘共振大，开了时间长手麻，105开始会有明显共振加大，120码后严重。这个一定要解决。最近做的项目有:机油，机滤，空气格，更换发动机机脚垫，换了2个点火线圈，清洗节气门，清洗喷油嘴，清洗三元催化

开空调时候为了给冷凝器散热风扇就会高速转它如果有共振就会导致这个问题，，建议您看看检查一下风扇。感谢您对汽车大师的信任与支持！

李东东

4.9

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15958

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08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有

08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型：Cayenne】根据故障描述和故障码引导，建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。

孙壮

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孙晓哲

4.9

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2014年保时捷卡宴进口柴油版3.0 公里数180000左右车辆故障现象 :车主反应车子行驶了两百多公里或三百公里左右时会出现一次仪表上发动机故障灯亮预热塞灯闪烁故障出现时车辆就加不上油了清除过故障码后车辆可以恢复正常车辆到厂读取故障码发现有四个故障码（p214600喷油器电源短路）（p246300柴油微粒过滤器油烟负载过高）（p200200微粒过滤器）(p13D100二缸喷油器电路故障）还发现气门室盖有漏气的声音经检查发现是喷油器垫子密封不严导致以为就是这些故障导致的车辆加不上油就更换了二缸喷油器六个喷油器密封铜垫对喷油器线束发动机电脑插头做了检查没发现异常发动机漏气声音没有了一切正常试车200多公里故障没有在现以为故障解决交车客户接车出去一百多公里故障又再次出现故障码变成了三个 (p214600喷油器电源断路) (p124000气缸4的喷油器) (p200200微粒过滤器) 清楚故障码开回厂一路上又一切正常

这个故障比较复杂，喷油器更换应该一块换，换完后做一下匹配。还有问题应该作为燃油系统故障来处理，测量燃油压力，看看压力调节器，滤清器，高压泵等部件功能是否良好。

孙雷

4.1

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08款保时捷卡宴GTS水温表显示多少属于正常范围？还有车辆在减速停车过程中有很强烈的抖动，车辆停稳后转速表指针有轻微跳动，车辆也有轻微抖动，但是没有快停车时抖动的明显，这是什么原因，怎么解决？？水温在低速行驶过程中仪表盘水温表指针超过了180刻度一点，但是没有过220度刻度线，在180和220度两者之间，冷车，和车辆行驶后温度下降后，在检查机油，以及打开水箱盖启动发动机，检查防冻液，都正常不缺防冻液，和机油，在跑高速公路是，我分别以每小时120.150.190.的速度行驶，水温都在180度中间刻度，不高温，不烧机油都正常，这是什么现象，所以想请教一下百度里的专家看有没有解决方案？

你好，首先就会温度，确实是有一点偏高，建议重点检查一下节温器。转速表有波动这是节气门内部有积碳导致的，清洗节气门，用电脑匹配后就能恢复正常

张波

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11款保时捷卡宴3.0T冷车启动困难，要打4，5分钟，发动后数据流都正常。之前拆解高压油泵发现油泵密封不好。已更换高压油泵，燃油压力调节器，清洗了缸内积炭，并和熟人正常车对换了曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器（正常车还是正常），拆解发动机继电器和主继电器发现有不同程度的烧蚀已更换。客户开了几天又出现故障，但奇怪进厂后不管冷热车都很好启动，故障出现的情况很难掌握。不知各位同行们有没有遇到类似情况，望指点一下。

陆周

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07年卡宴4.8s行驶了19万公里，现在开一会停下来停上一个多小时后再启动排气管冒一股很浓的烟，不是黑烟，好像是那种烧机油的烟，如果停一二十分钟再启动就不会冒烟，如果启动了只是怠速的话，停一两个小时后再启动就不会冒烟，加油门后停下来才会冒烟，前几天换了所有的32个气门油封，但问题还是没有解决，想问问专家这个问题是哪里引起的，该怎么解决，现在很头痛，弄不好怎么办？

检查车辆是否烧机油，要是少机油把气门、气门油封、废气阀、活塞环都换掉。检查喷油嘴是否泄压。

史崇山

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