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五菱之光
你好师傅,五菱之光ld6发动机换了气缸垫后故障灯亮了,电脑检查,凸轮轴进气位置偏移,怎么回事。凸轮轴传感器换了问题没解决。
你好师傅,五菱之光ld6发动机换了气缸垫后故障灯亮了,电脑检查,凸轮轴进气位置偏移,怎么回事。凸轮轴传感器换了问题没解决。
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赖顺慧
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
检查正时是不是错齿,凸轮轴信号盘是不是松动,磕伤
2017-04-28 16:21:56
你好!正时确认没有问题吗?
还有就是凸轮轴信号盘是不是磕伤?
基本就是这两点
正时不是我自己对的
拆开确认一下吧
很有可能是正时有点偏
凸轮轴两个传感器没问题,这样怀疑正时了
能发个正时图我吗?
是的
不好意思没有
曲轴链轮和进排气链轮上面分别有三个正时标记或者是⭕或者是△或者是圆点!分别和正时链条上面的黑色链条一一对应!此时确认一缸是否处于上止点!
虎位怎么对,能讲下
1_4缸在上面对吗?
对
好,检查下。
师傅这车对正时要抬下机头不?
好久没修车了我想自己搞
拆了正时罩盖就能看了
正时错了,我对好正时,可是故障灯还亮,没什么工具昨晚俢到现在。
需要专用工具进行清除故障码
专用设备清除
哦
大师故障码清除了,现在还亮
还是报凸轮轴偏移故障码
?
没去检查 ,我就叫他清了故障码
装正时的时候检查信号盘了吗?有没有磕伤问题
还有车辆带VVT吧
有的话看看VVT控制阀有没有磕伤
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朱彦文
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张荣鑫
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请问大师,五菱之光465发动机,高温凸轮轴抱死后更换了缸盖总成,然后装机后不能启动,报凸轮轴位置传感器故障码,能消掉这个故障码,之后打车后还是无法启动又报凸轮轴位置传感器故障码,换新的凸轮轴位置传感器也不能启动。正时和气门间隙都没问题,启动机是新的,电瓶电量也足,有火有油有电,但是解码器检测显示:发动机冷却水温电压153伏,进气温度电压258伏,节气门位置电压240伏,发动机冷却液温度-48度,进气温度-48度,是不是电脑板坏了?
此车高温后导致缸盖损坏,换缸盖后不能发动,火花塞有汽油,点火正常。气门间隙调到15个丝,有些过小,建议调到25到30左右。高温后会导致水温传感器损坏,水温不准会影响启动,建议更换。
程琳
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你好,师傅,问一下五菱之光465发动机的,跑80以上就报爆震传感器电路故障,80s以下怎么跑都不出来,是怎么回事?爆震传感器换了没有用。
检查机械是否有问题!!!
杨敏
4.9
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