宝骏630 1.5二缸三缸失火偶发，灭火放几分钟就好了，一会还犯，清完故
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王和京

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2017-07-05 12:47:58

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可能是插座接触不良

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王华秋

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宝骏630 1.5二缸三缸失火偶发，灭火放几分钟就好了，一会还犯，清完故障码几天后还犯，什么原因哪

您好，🐬💐亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 宝骏630，二缸三缸偶发性失火，相关的原因如下第一车辆点火系统故障，这个重点检查一下点火线圈和火花塞，如果有问题，需要对应更换或者是调换试一下看看第二，燃油系统故障，这个一般都是喷油嘴堵塞或者是喷油嘴有滴漏的现象，需要重点检查一下喷油嘴第三，车辆电脑板的问题导致的这种现象，那这个是需要用专用的示波器检查一下点火波形和喷油脉，宽判断一下电脑版的相关的供电信号是不是有问题？

高长振

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您好，宝骏630换完发动机后，怠速着车着多久都没事，原地加油门也没事，就不要上路，上路一跑，约莫一公里发动机故障灯就开始闪烁，收油门不闪，加油门就闪，读取故障码，发动机缺火，二三缸失火。发动机抖动，缺缸，加速无力，但清除故障码后，车就恢复正常了，过会就又不行了。

高长振

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师傅你好:我有辆宝骏730，1.5排量16年IO月买的跑了八万公里改装了天燃汽，现发现一爬坡跑或跑着跑着第三个缸不工作失火点火线圈、火花塞都换了还是这毛病，但把车灭了从新起动就正常了，可一会又出现这毛病，故障灯闪亮，永远都是第三个缸油电都没有了信号，第一、二、四缸的气缸压力都是9个，三缸的气缸压力是8个。请师傅帮帮忙吧，这是哪里出了故障拜托了。

你好，根据你的描述和问诊的情况，第三缸不工作。已经更换了点火线圈和火花塞。我建议你我建议你再对调一下喷油嘴，检查一下点火线圈的线路。在找一家专门维修电脑板的地方检查一下。如果如果这些都没有问题的话，就需要抬缸盖检查气门密封性。

张波

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宝骏630二档卡那了

宝骏630出现这个问题，主要检查挂档小盖，也就是变速箱上面那个小盖儿。里面有一个自锁销。

高冬松

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宝骏630的环境温度传感器装在什么位置

你好，根据您车故障描述，宝骏630的环境温度传感器装在什么位置，一，宝骏630环境温度传感器装在冷凝器前面一种，另一种环境温度传感器在保险杠上的进气格栅后面固定着呢。

赵庆如

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师傅你好:我有辆宝骏730，1.5L排量16年IO月买的跑了8万公里，己改装了天燃汽。现发现一爬坡跑或跑着跑着四档70麦左右稍一托档加油门故障灯闪亮，用电脑测量2、3缸失火(其实是3缸油、电信号都没有，2缸正常正作)但车灭了后从新起动就又正常了，一会又出现这毛病了，点火线圈、火花塞都对换了还是这毛病，永远是3缸没有油、电信号不工作。烧油烧汽都一样，第一、二、四缸的气缸压力都是9个，三缸气缸压是8个。这款车汽汽缸压力与断高压信号有关系吗?请大师帮忙这是哪里出现了故障拜托了。

你好，这种情况通常都是气门密封不严所导致的的气门是自动调节的。

张波

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14年的宝骏630手动挡还能值多少钱。没有发生过事故也没被水泡

14年的宝骏630，具体看行驶多少公里，如果车况好的话，一般可以卖到新车市场价格的80%左右，具体还需要看一下车况。

陈爱军

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宝骏510，前两天刚首保，前方高能，请大师仔细阅读！！今年9月份买车后，发动机故障灯亮，去4s检测一缸失火，说是油的问题，清洗了喷油嘴，更换了火花塞，第二天故障灯又亮了，重新换油，从此以后故障灯时亮时灭，亮的时候检测就是一缸失火，可开起来并未感觉缺缸，没管继续开过几天它自己就灭了，然后过几天又在某个不经意的时刻又亮了，然后又在不经意的某个时刻自己灭了，就这么来回反复，上个星期日去首保，故障灯还亮着，顺带检测，4s看着历史故障码一缸失火说车没有问题还是油的问题…可问题是我们这县城的小车都在我加的这个加油站加油…总不能永远都是油品的问题把？今天在小路上走，半联动用的多，1档2档切换然后故障灯亮了。熄火在启动故障灯不灭，所以请大师帮我看看可能是哪里的问题感激不尽

按我说的都检查一下看看啊！

邹海兵

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你好，我的车宝骏630年检不通过，老是显示obd就绪状态未完成，超过两项，不合格，去了很多修理厂检测都正常，没有办法了，

宝骏630年检不通过，老是显示obd就绪状态未完成，超过两项不合格，换检测站或询当地4S能否升降OBD系统

李国建

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