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奥迪A6L
A6油表不显示 报故障码B 103E 1B 燃油储量传感器1电阻过大 有时又能显示油量 清下故障码油量也能显示 已经换过传感器了还是一样

A6油表不显示 报故障码B 103E 1B 燃油储量传感器1电阻过大 有时又能显示油量 清下故障码油量也能显示 已经换过传感器了还是一样
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陈超
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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通过检查，油量显示是靠后尾箱的浮子显示的 主副油箱的油管脱了 汽油抽不到尾箱去 所以显示不了
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更换的事故有发卡现象吗
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18款奥迪A6，一万公里，车开过来时故障码显示机油温度传感器-过大信号 机油压力传感器-不可信信号 检查到油底壳油温度传感器线被咬断，接上去故障码少了一个故障码 只剩下一个机油温度传感器-过大信号
解决方案：测量传感器插头的三根线 正常1号脚会测到12伏左右的电压 2号脚粗线为接地 3号是与发动机电脑连接着的信号线，正常5伏左右 3号如果没有电压输出的话 到发动机电脑的末端也就是发动机电脑的83号针脚测测量 如果在末端会测到电压 则这段导线，不导通或折了
李先强
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2011奥迪A6l，排量2.4，开着车停车退到P档后，再次开车不能挂档，档位显示消失，屏幕显示变速箱故障，你可以继续行驶，功能受限。 经过强制挂档后开回家，一晚经过冷却后回复正常。 跑一段时间热车行驶都正常，半小时后停车，挂档显示均正常，退到P档后又出现过此故障！故障码：P0706/01798 主动的/静态的 行驶档位传感器不可信信号。 有经过2小时冷却，发车强制挂档到D档回复正常故障码消失！故障
这个首先排除变速箱油品，然后检测电脑电阻，和冷热车数据流状态，常见是变速箱控制单元问题导致。
陈超
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10年奥迪A6L2.0尾气灯亮,报P0441（未达到下限）油箱排气系统通过量不正确，P030B（无信号通信）低压燃油压力调节燃油压力超出规定，P0192（未达下限）燃油压力传感器对地短路，清除故障码后，车子跑上十多天，OBD灯点亮，用仪器测试就出现上面3个故障码，有时出现在刚着车时OBD灯就点亮，碳罐电磁阀已经换了，气门室盖上的曲轴箱通风阀也换了，油轨汽油低压压力5.2bar，今天车子开过来，故障码点亮，又多了个发动机4缸失火故障码,其余三个故障码依旧出现，请问这是什么问题
第一个故障码：更换碳罐和碳罐电磁阀，检查管道和油箱 第二个故障码：需要更换油泵控制器。 第三个故障码：需要检查一下燃油压力传感器的线路，如果线路是正常的，就需要更换压力传感器
张波
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奥迪a6l 2011款 一个月之前行驶的时候发现车开的不得劲 总感觉踩油门无力 发动机抖动 发动机故障灯亮 显示的故障码是p2177 缸组1系统过稀 关闭怠速 然后把节气门洗了 三元催化洗了 发动机积碳也清洗了 换了氧传感器和高压油泵 喷油嘴也打吊瓶洗了 现在故障灯还是亮 把故障码清完之后 开20公里左右还是会亮 请帮帮我
请检查高压燃油压力，低压燃油压力，目前故障出现在供油上面。
陈超
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05款08年奥迪A6轮胎气压灯故障，更换四条新轮胎就亮了气压故障灯，车内胎压储存、调换轮胎都试过都不行，气压就加减了N次都不行。我查车架号是有胎压传感器，包括我专用解码器上显示也有胎压传感器，（想请奥迪师傅怎样看数据，能看这款车有没有胎压传感器？如果有我该怎么读频率？卖配件的说这款车有两种胎压传感器，只是频率不一样的。）但拆轮胎出来是没有胎压传感器，装回旧轮胎也一样亮气压故障灯，之前更换新轮胎不知道是不是胎压传感器被人给拆坏了，现在都没头绪了，望个位大师指点、指点。
孔德权
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奥迪a6L 排量2.4发动机会抖，电脑报P0302气缸2、 P130a禁用气缸、凸轮轴一缸(进气)。 火花塞拆出来积碳很多明显汽油长期烧不干净燃烧不好。换了一套火花塞，启动发动机还是会抖 ，故障依旧故障可以删，启动时间长点故障又会跳出来。2缸高压包也换了，喷油嘴也清洗了还是不行。大师分析下……
这个先检查一下点火，喷油，气缸压力，正时，
王华斌
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您好，马老师，2006年奥迪A6L，2.4V6，拆解更换前下支臂，上支臂，转向拉杆，两个内球笼，四条减震胶套缓冲块，拆下前杠、水箱清洗，更换曲轴前油封，油水分离器垫铁，电磁阀，真空单向阀，各种水管。 修理前电脑检测无故障码，修理后出现几个问题： 1、仪表提示机油油位低，但是机油尺测量正常，机油油位传感器开始不准了。 2、又开了大约一个礼拜后，方向柱锁不锁了，但不影响使用。 3、abs、esp、手刹提示，正常行驶时这三个故障灯亮起，电脑检测为“压力传感器1”信号不可信。停放几天后能好几公里，下雨后能好几公里，随后又三灯齐亮，电脑测试ABS泵能工作，因为时好时坏，因此一直怀疑电路问题，所以没有更换ABS泵。 请教马老师，可能是哪儿的问题，从哪儿入手检查，已经琢磨半个多月了，无解，多谢指教！
制动压力传感器在ABS泵内，与外面电路无关。制动灯开关也要检查一下
马勇
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奥迪A6L喷油嘴故障：奥迪A6L 2.0T C6的，06款，24万公里了。现在怠速时发动机一阵一阵地陡，加速大油门时也能感觉到发动机陡，就像一个缸工作不正常那样。诊断仪显示3缸有断火，对换了火花塞和点火线圈也没用，还是3缸缺火。诊断仪里看到熄火后高压油压下降很快。问题：是否可以断定是三缸喷油嘴坏了？能修还是只能换？只换三缸还是4个全换了比较好？上海汽配城里换喷油嘴工时大概收多少？谢谢
你好，根据你说的这种情况多数是喷油嘴问题，可以用汽油压力表，保压试试！检查那个坏了换那个，换一个工时费大概三四百左右！
孙晓哲
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06年奥迪A6L 2.0T，空档等红灯时突然熄火，重新发动又能开了。前段时间也出过类似的问题，在低速行驶时转速突然往下掉了一下，差点但没有熄火。用5053查了故障码，显示 油轨压力传感器A电路 输入电压低。这个是什么故障？
梁广华
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08年奥迪A6L 2.0T BPJ125千瓦发动机。之前因节温器不工作导致水温显示有时异常，更换过节温器，同时发现靠近水温传感器约15cm线束老化脱胶（有可能两线相碰过）更换新的水温传感器线束插头后，一切正常。 开了2～3万公里，近段时间大修过，大修装配完后，启动时发现水温表指针不动，前面风扇狂转。多次删除故障后玲（水温传感器过大信号），发动车后，一切正常（无故障码）。但过几天够，车主反应水温不上，前面噪音大，水温一上来就好了。经检查线束未发现异常，处理了插头，删除故障码，又好了。随后发现有时早上发动又会出现水温不上，风扇狂转，水温一上就正常。有谁遇到过，请指点，感激不尽。问题出现时就报：冷却液传感器1过大信号。有没有可能电脑版线束／电脑版故障还是什么原因？请大师指点。
姚众
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英朗燃油传感器故障码，英朗油门踏板传感器故障
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