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2013款1.8经典福克斯手挡，高速跑一百多公里离合器半联动点降低，需要踩到底才能换挡，又开一会，离合器消失，踩到底不能摘档，连续性的踩了很多次，半联动点恢复了一些，勉强能换，停车后多次空踩离合器压力才恢复。又开了一个多小时，状况和上述一样，需要连续空踩离合器才能恢复。到目的地以后，空踩离合器恢复压力。第二天发动车离合器还是没有，连续空踩。之后几天市区道路，状况未出现。今又跑长途高速状况依旧。

2013款1.8经典福克斯手挡，高速跑一百多公里离合器半联动点降低，需要踩到底才能换挡，又开一会，离合器消失，踩到底不能摘档，连续性的踩了很多次，半联动点恢复了一些，勉强能换，停车后多次空踩离合器压力才恢复。又开了一个多小时，状况和上述一样，需要连续空踩离合器才能恢复。到目的地以后，空踩离合器恢复压力。第二天发动车离合器还是没有，连续空踩。之后几天市区道路，状况未出现。今又跑长途高速状况依旧。
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高龙
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议先更换离合器总泵，然后在观察一下。如果还有故障，需要检查分泵和离合器三件套。
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问题已经收到，我先读完您发的问题，然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因，给出合理化的检修方法方案。
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非常抱歉，我现在正在修车，您可以尽可能详细的描述一下车子的问题，我看到后及时回复您。
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我是车主，刹车油去年更换刹车片的时候换过，离合器没有换过
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好的
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油去店里查过，没有少
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这种时好时坏的问题怎么会是因为离合器片呢，平时市区开没问题啊
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第一次出问题以后得两个月，都在市区里跑，问题就没有出现
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李学勤
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马志永
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黄克凡
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郭振启
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唐德田
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陈启前
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赵展
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车子是14年福特福克斯三厢1.6双离合的，目前行驶9.8万公里。前两天开车时起步换挡明显延迟，顿挫感明显！前天让汽修店检查了一下，故障码如下。今天开车半路上抛锚了，车子挂不上档，在D档上再加油门车原地不动，熄火从新发动后才正常行驶，但加油提速明显比之前疲软，深踩油门后提速并不明显。
根据你对故障的描述分析，你这种情况需要更换故障代码一侧的离合器拨叉，拆出来的时候还需要检查内部有没有其他附件磨损。
李学勤
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林秀波
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