根据你描述的，打方向的时候有这种响声的话，这个主要检查一下下支臂球头，方向机，拉杆球头，还有方向机，方向盘下面的转向柱十字轴，看一下有没有磨损，或者是间隙过大。这个需要着重检查一下。还有这个，你说的这个发动机怠速抖动的话，这个需要检查一下废气阀，还有进气压力传感器。碳罐电磁阀这几个东西，还有用电脑看一下，发动机的数据流是否在正常范围之内，通过数据流可以分析出问题的。还有就是打开空调之后，这个发电机皮带那里不会有响声的话，如果更换空调压缩机，还有发电机，其他的皮带轮之后还有这个声音，有可能是这个曲轴有问题，里面这个间隙比较大，就会出现这种现象的。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
感觉这个声音是不是在方向盘下面那个位置？
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是在底盘下面
检查一下下支臂球头，还有方向机，拉杆球头。
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下支臂检查没问题
主要检查一下方向机，还有方向机的拉杆球头。方向机上面的转向柱十字轴。
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我减震器换好，上午还好呢！下午就有这个声音出来了
和减震器的关系不大。主要把我说的这几个部位着重检查一下，看下有没有松动，或者是间隙过大。
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我今天去修理厂，他说方向机间隙大了
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我去好几个修理厂说的都不一样我也不敢换
嗯嗯。这个你最好去正规的修理厂，让老师傅，具体检查确定一下。就是我说的这几个东西，让她具体检查确定一下。然后确定好了再更换。
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方向机球头更换贵不贵啊
不贵。这个一个就是八九十块钱左右在修理厂。
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好的
嗯嗯
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师傅我还麻烦你下
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我这车子抖动
是在什么情况下出现的？
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挂在D转速表一会降到500左右，特别抖
挂入空挡或者p档的时候有没有出现？
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我火花塞，点火线圈都换了还是解觉不了
在空挡或者p档的时候有没有出现？
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挂入空档或p好很多
把节气门和喷油嘴清洗一下，如果还不行的话，检查一下发动机的脚垫，看一下有没有松动，或者是间隙大。
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挂入空档或p一天也就出现三四次吧！挂入D挡一个红绿灯就有四五次
这个贯而入p挡或者空挡，出现这种抖动的时候，仪表上面发动机的转速有没有出现不稳的情况？
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节气门也清洗了
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会不会还有别的问题
哦哦
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是的
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不稳
节气门清洗完之后有没有匹配？
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我上次问修车师傅他说让我换真空阀是不是
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匹配了
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车子现在开着我觉得没劲是的
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这个车子毛病太多了
是的，有可能。哦哦，那就是这个说的是废气阀有问题。把这个拆下来清洗一下，然后如果还不行的话，那就把这个东西更换掉。
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废气阀都换了，连盖子一起换的
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刚换没几天
把喷油嘴清洗一下，然后检查一下这个进气压力传感器。用电脑看一下发动机的数据流是否在正常范围。
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和汽油泵有没有关系
关系不大。
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哦
嗯嗯
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现在这几个问题折磨人
是的，这个车的问题就是比较多的。这个就是我说的这个，你去这个修理厂。用电脑具体检测，然后看发动机的数据流。是可以看出问题的。
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还有个问题开空调皮带那里响从去年夏天就出现了，到现在还没解决
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空调泵，水泵，张紧轮，皮带曲轴盘都换了就是解决不了
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发动机数据流多少正常
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张紧轮皮带换的差不多十多次了，就是解决不了
这个数据太多了。到时候你检测完了之后，然后拍张照片，把这个数据流拍张照片发过来，我看一下。
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修理厂都去七八个了，4s也去了还是没解决
你这个车跑了多少公里了？
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15万了
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去年才几万公里
这个主要是发动机的问题。有可能发动机里面的间隙比较大，打开空调的时候，发动机需要带动空调，需要一定的动力输出。就会有这种响声的。
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发动机也没有故障啊
是没有出现电子系统的故障，但是发动机里面的间隙比较大。
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空调打开制冷，皮带都是跳的
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皮带拉紧了就没有了
那就是这个发动机里面曲轴这个间隙比较大的。
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那怎么办啊
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去年我去修理厂把曲轴，顶筒都拿出来了。是不是没有安装对啊
有可能的。那这个要不然就需要大修发动机。需要拆开重新检查。
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大修需要多少钱
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抖动应该和这个没关系
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我汽油泵坏了
这个需要具体拆开检查，里面哪些东西坏了，或者是间隙大。才能确定维修价位。估计至少需要三四千块钱。
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抖动就这两三个月开始的
就是说修发动机的话，主要是这个打开空调之后出现这种抖动，还有这个响声。
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开空调皮带响不抖
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就是怠速不稳
这个还是曲轴里面的间隙比较大。因为你这个。压缩机皮带还有这个皮带轮，这些东西都更换了，还是有问题。那就主要是这个曲轴有问题。
怠速不稳的话，这个有可能是发动机的传感器，或者是数据流不正常导致的。
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哦
嗯嗯
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好的
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谢谢师傅
不客气
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不稳是不是和真空阀有关系
有的，还有碳罐电磁阀也有关系
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我的是不是那个
真空阀还有碳罐电磁阀都有关系。还有就是这个进气压力传感器。
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好的明天去问问
嗯嗯
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真空阀和碳罐电磁阀是不是一个
不是，两个东西
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师傅打方向咯噔响，跑起来路太烂了车身左右摇也有咯噔响
这个打方向的时候有这种响声，就是我说的检查一下方向机，还有方向机，拉杆球头。
这个在颠簸路面上，车身有这种响声，需要检查一下减震器，下支臂球头。平衡杆，拉杆，橡胶套，这些东西需要全面检查。
